افزایش 4 برابری فروش رنو در بازار ایران
فروش رنو فرانسه به ایران در دو ماه نخست سال جاری میلادی با افزایش ۴ برابری نسبت به مدت مشابه سال قبل مواجه شد و به ۸ هزار و ۵۴۰ دستگاه رسید.
شرکت خودروسازی رنو فرانسه اعلام کرد در دومین ماه سال جاری میلادی 5540 دستگاه از محصولات خود را روانه بازار ایران کرده است. در مدت مشابه سال قبل فروش رنو به ایران صفر اعلام شده بود.
به گزارش تسنیم در ژانویه 2016 نیز که توافق هسته ای به اجرا گذاشته شد 3 هزار دستگاه از محصولات این شرکت به ایران فروخته شده بود.
بر این اساس در مجموع طی دو ماه نخست سال جاری میلادی و پس از لغو تحریم ها فروش این شرکت فرانسوی به ایران نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود 4 برابر شده است. رنو در ژانویه و فوریه سال 2015 بالغ بر 2050 دستگاه از محصولات خود را به ایران فروخته بود که این رقم در مدت مشابه سال جاری به 8540 دستگاه رسیده است.
خودروی لوگان پرفروش‌ترین محصول این شرکت در ایران است که با نام ال90 و به‌صورت سی‌کی‌دی در این کشور مونتاژ میشود.
بر اساس این گزارش در مجموع 12ماهه سال میلادی گذشته 51هزار و 500 دستگاه از محصولات رنو به ایران صادر شده است که این رقم نسبت به سال قبل از آن رشد 56درصدی داشته است. رنو در سال 2014 بالغ بر 33هزار دستگاه محصول تولیدی خود را به ایران فروخته بود.
رنو در سال 2013 بالغ بر 39هزار و 600 دستگاه خودرو به ایران صادر کرده بود. این شرکت در سال 2012 نیز 100هزار و 783 دستگاه از محصولات خود را به ایران فروخت.
رنو خودروهای فوق العاده با کیفیتی داره.علی الخصوص که به لحاظ شاسی و پیشرانه و کلیه قطعات فنی با نیسان ژاپن مشترکه.هرچند ممکنه ظاهر خودروهاش عامه پسند نباشه ولی کیفیت اون جایی برای تردید نمیگذاره.ال نود من الان ۲۵۰هزارتا رفته.تا به حال گیربکس موتور وحتی جلوبندی ماشین دست نخورده.فقط اب وروغن وتسمه تایم و…دوست من هم مگان داره ۴۰۰هزار تا رفته.اون هم فقط خرج های معمول داشته وتمام.رنو پرفروش ترین برند اروپاست بعد از فولکس واگن.کمپانی رنو نیسان مالک اینفینیتی لادا داچیا اتوواز ترکیه سامسونگ موتورز کره.ماک امریکا….بالای ۱۱۵سال تجربه در دنیای خودرو و چهارمین خودروساز جهان.متاسفانهسلیقه ما ایرانی ها کره ای پسند شده وگرنه نباید برندهایی مثل تویوتا رنو هوندا ونیسان زیر سایه کیا هیوندای باشند.خودرهای مثل فلوینس پرفروش ترین سدان ترکیه هستند.کیا هیوندای در اروپا در رتبه ۱۴و۱۵هستند.فقط ایرانه که کره ای اینقدر فروش داره وگرنه بقیه دنیا برندهای معتبر هستند که بربازار تسلط دارند نه برندهای درجه دوی کره ای
بله درسته .خودروهای فرانسوی فوق العاده هستن . علت فروش کمتر نسبت به بقیه عوامل دیگه هستن. و گر نه از نظر کیفیت چیزی کم ندارن
علیرضا با همه صحبت هات موافقم ، خودم اگه برای خرید بین فلوئنس و کره ای ها گیر میکردم صد در صد فلوئنس رو انتخاب میکردم اما با صحبتت درمورد کره ای ها به شدت مخالفم ، فقط ایرانی ها کره ای پسند نشدن و اگه نگاهی به قاره آمریکا و آسیا بندازیم میبینیم که کره ای ها فروششون هر سال بیشتر میشه مخصوصا در کشور آمریکا که به فاکتورهای متفاوتی از اروپایی ها ، برای خرید خودرو توجه میکنن که اصلی ترین این فاکتورها کیفیت و هزینه پایینه.
این افزایش محبوبیت کیا – هیوندا رو نشون میده و به همین سادگی و یک شبه هم این به این جایگاه نرسیدن.
درمورد کیفیت هم در چند سال اخیر پیشترفت کره ای ها رو شاهدیم که در گزارشات کیفی جزء برترین ها بودن ، مخصوصآ کیا که از هیوندا هم ، کیفیت بالاتری پیدا کردن.
واقعا کمنت لینکون کامل و عاری از هر جهت دهی بود بله کیا کیفیت و طراحی برتری نسبت به هیوندای داره برای مثال سورنتو مواور قویتر امکانات بمراتب برتر و جایگاه ویژه ای در امریکای شمالی و فروش فوق العاده در استرالیا داره اما در ایران ملت سانتافه را ترجیح میدن سانتاقه قدرت و گشتاور کمتر آپشن های کمتر و نیز طراحی اروپایی پسند سورنتو نداره اما درایران فروش بهتری داره.
باهات موافقم سانمارتین عزیز.صحبت من هم از جهاتی موافق صحبت جنابعالیه.بازار ایران از خیلی جهات خلاف بازارهای جهانیه دیگه اس.نمونه اش هم همین فروش بیشتر سانتافه در ایرانه.البکه اون سورنتو وسانتافه امریکا هم مدل 3300 سی سی هستند.واصلا این مدل 2400 سی سی را کسی در امریکا نمیخره
خودروهای الکتریکی رنو مثل Zoe .kangoo.twizyجز پرفروش ترین های اروپا هستند ورنوzoe در صدر این لیست قرار داره.رنو کپچر هم پرفروش ترین در کلاس هاچ بک های کوچک در اروپا.رنو کلیو هم جز چند خودرو اول در لیست هاچ بک هاست…در کلاس خودرهای سنگین هم رنو حرف های زیادی داره و سری T سال ۲۰۱۴خودروی سال اروپا در قسمت خودرهای تجاری شده.در فرمول یک هم رنو جز تیم های پر افتخار وبا سابقه است ضمن اینکه برای بقیه تیم ها هم ماشین فرمول یک میسازه مثل تیم رد بول و…در قسمت خودرهای نظامی هم رنو برای ناتو وبقیه ماشین نظامی تولید میکنه…
باز بيايد از اين برندهايي كه ١٠٠ بار ورشكست شدن دفاع كنيد.رنو؟قيافرو توروخدا
شما یک بار از این صدبار را بگو چه وقتی بوده؟!!شاید منظورت نیسانه که رنو با خرید سهامش از ورشکستگی نجاتش داد
همه قبول داریم که خودرو فرانسوی از اول تا الان یه اشغال تمام عیار بوده و این یه همه ثابت شده
به غیر از هاچ بک های اسپرت پژو و رنو
همه قبول داریم که خودرو فرانسوی از اول تا الان یه اشغال تمام عیار بوده و این یه همه ثابت شده
به غیر از هاچ بک های اسپرت پژو و رنو
حالا قضاوت با خودتان
اطلاعات شما کاملا اشتباه است چهارمین خودورساز جهان رنو نیست
“هيونداي موتور (هانگول و هانجا) که نام بخشي از گروه هيونداي کيا خودرو است، بزرگترين شرکت خودروسازي دنيا از لحاظ سود، چهارمين شرکت خودروسازي دنيا از لحاظ تعداد فروش و نخستين خودروساز دنيا از لحاظ سرعت رشد است. اين شرکت در سال 1967تاسيس شد. دفتر اصلي آن در شهر سئول کره جنوبي است؛ کارکنان اين شرکت حدود 7500نفر و ظرفيت توليد سالانه آن در شهر اولسان، 1,6 ميليون است.”
و باز هم ” کمپانی هیوندای
هیوندای موتور (هانگول:현대 자동차 주식회사 و هانجا:現代自動車株式會社) که نام بخشی از گروه هیوندای کیا خودرو است، بزرگترین شرکت خودروسازی دنیا از لحاظ سود، چهارمین شرکت خودروسازی دنیا از لحاظ تعداد فروش و نخستین خودروساز دنیا از لحاظ سرعت رشد است. این شرکت در سال ۱۹۶۷ تاسیس شد. دفتر اصلی آن در شهر سئول کره جنوبی است؛ کارکنان این شرکت حدود ۷۵۰۰۰ نفر و ظرفیت تولید سالانه آن در شهر اولسان، ۱.۶ میلیون است. محصولات این شرکت از طریق ۶۰۰۰ نمایندگی و نمایشگاه به ۱۹۳ کشور دنیا صادر میگردد. کلمه هیوندای در زبان کره ای از دو کلمه هیون و دای تشکیل شده و به معنای مدرنیته است. نماد این شرکت برگرفته از حالت کج حرف “H” است. (اطلاعات فوق تا سال۲۰۱۰ می باشد.)”
بهر حال خودوری جدید تالیزمان با انبوهی از آپشنها و موتور 190 اسبی توربو شارژ جفت کلاچ با قیمت 170 ملیون د ر3 ماه آینده وارد نگین خودور خواهد شد که با کیفیت ترین و زیبا ترین مدل رنو است
کره ایها تو این چند سال اخیر از همه جهات سر تر از فرانسویهای بیریخت و بیکیفیت بودند. پژوها که بعد از 206 از نظر قیافه پسرفت داشتند و رنو هم به جز کپچر بقیه خودروهاش برای کسب عنوان زشت ترین خودروهای دنیا میتونن رقابت کنند. کره ایها از نظر کیفی هم دیرتر از فرانسویها مشکل فنی پیدا میکنند. درسته رنو و نیسان شریک تجاری و جوینت ونچر هستند ولی دلیل نمیشه کیفیت نیسان با رنو یکی باشه… الان طراح خیلی از خودروهای جدید کیا پیتر شریر آلمانیه که یکی از طراحان برجسته فولکس واگن و پورش بوده. ولی مثلا طراح رنو جاسم المبارک مراکشیه!!! طراح ال نود و ساندرو و داستر هم فکر کنم بچه سه ساله رییس رنو بوده که یه شب خوابش نمیبرده خودکارو برداشته رو کاغذ خط خطی کرده… یعنی زشت ترین ماشینهایی هستند که تا به حال دیدم. باید شهرداری از صاحبان ال 90 و ساندرو و داستر برای زشت کردن محیط شهری عوارض سوبله بگیره!!!
غیر از ظاهر رنو از چیز دیگه ایش نتونستی ایراد بگیری چون در بقیه موارد ایرادی ندارن.برای کره ایها هم جز ظاهرشون خصوصیت شاخص دیگه نمیتونستی بگی.من هم باهات موافقم
خوشبختانه با نظر امین موافقم و متاسفانه باید به کامنتش این مطلب را هم اضافه کنم که بلحاظ استهلاک خودروهای فرانسوی درصدر هستند کافیه سری به سایت هایی که تست های معتبر انجام میدن سری بزنید ویا به نمایندگی ها مراجعه کنید گروگیر پلوس جلو خودروی ال نوت نمونه بارز کیفیت هست که هر 6 ماه یکبار باید تعویض بشه سنسور اکسیژن 206 و حتی 208 هم که مدام میسوزه و پدال گاز برقی 206 که مشکلات عدیده ای داره از صدای نامتعارف تعویض دنده های از 405 گرفته تا 206 با صدای تلق و تلوق هم نگذریم بنده بمدت 2 سال مگان فول ترکیه ای و نه مونتاژی داشتم باینکه بشدت به خودرو میرسم تمام رویه دربی ها و سقف خودرو پس از 18 ماه کنده و دفورمه شد تمام مستنداتش هم موجوده و صدای اتاق که جرو لاینفک رنو هست اما موتور و گیربکس خوبی داشت
من ال نود مدل ۸۶دارم.حدود۲۵۰هزارتا هم رفته.گردگیرپلوس یکبار هم عوض نکردم وندیدم کسی در این مورد شکایتی هم داشته باشه.مگان دوستم هم با اینکه مونتاژیه ایرادی تا به حال نداشته.لطفا مستند صحبت کنید.رنوها به لحاظ تعلیق موتور وگیربکس جز مقاومترین ها هستند واز هرمکانیکی هم بپرسید تایید میکنه.مگان در زمان خودش خودروی سال اروپا شد.بحث پژوهای جدید که تماما چینی شده اند را با موضوع رنو قاطی نکنید.همون ۴۰۵ و۲۰۶های فرانسوی را هم کسب ازشون ناراضی نبود.شما که درمورد پدال گاز برقی ۲۰۶میگید اصلا میدونید که گاز ۲۰۶های فرانسوی اصلا برقی نیست ولین از ابداعات ایران خودرو بوده؟؟
یه سوال شما راجع به مشکل کمک فنر جنسیس که گرانترین مدل هیوندای هست چیزی شنیدید؟یا ایراد شایع گیربکس کره ایها در کارکردهای بالای ۱۰۰هزار کیلومتر؟؟اگر نشنیدید تشریف ببرید نمایندگی یا مکانیک های ماهر براتون توضیح بدن طرز فکرتون عوض بشه.ضمن اینکه کیفیت افتضاح چرمشون وپوسته وپاره شدن ان ورنگ رفتگی کلیدها برکسی پوشیده نیست.
کمک های جنسیس های سدان مدل های 2009 تا 2011 ایراد داشتن که طی یه فراخوان جهانی هیوندای اقدام به تعویضش کرد
مورد گیربکس خودروهای کره ای که اشاره کردید کاملا صحیحه.دوستم جنسیس کوپه 2011 سفارش خلیج داره و پارسال گیربکس ماشین رو به طور کامل در نمایندگی هیوندای تعویض کرد به قیمت 32 میلیون تومان!!! حتی دوستم میگفت مورد های جنسیس کوپه های موتور تعویضی هم در تعمیرگاه وجود داشت.ماشین های کره ای آپشن های خوبی داره.کیفیتشون هم صد پله از چینی ها بالاتره.ولی ماشین های ژاپنی و اروپایی به نظر بنده از نظر کیفیت از کره ای ها بهتره.کافیست یه نگاهی به مدل های کارکرده نگاه کنید
در مورد خودروهای اروپایی خیلی کلی صحبت نکنید. خودروی اروپایی به اون معنی واقعی اروپاییش یعنی فقط خودروی آلمانی… خودروهای فرانسوی از ژاپنیها و کره ایها پایین تر هستند.
اینقد نگید مگان در فلان سال خودروی سال شد! زانتیا خودروی سال شد! 405 خودروی سال شد! آخه مگه فولکس واگن و مرسدس و آاودی و ب ام و مردن که ماشین فرانسه بیاد خودروی سال بشه! باید ببینید کدوم مجله اینا رو به عنوان خودروی سال معرفی کرده… و به چه دلیل!؟ عوامل مختلفی دخیل هستند. مثلا الان تو همین سایت تو نظرسنجی جک اس 5 خودروی سال شده. فردا باید کمپانی جک تو تبلیغاتش بگه جک اس 5 خودروی سال هست؟!
اقا خودروی سال اروپا شدن با نظر سنجی سایت فرق داره.شما که میگی نیست داخل اینترنت سرچ کن خودروی سال اروپا.اسم مگان و405 را هم بزن.کار سختی نیست
چرا متوجه نیستید!!! خودروی سال اروپا رو کی مشخص میکنه؟! دولت آلمان یا اتحادیه اروپا یا سازمان ملل که مشخص نمیکنه!؟ یه مجله یا یه سایت اینترنتی از نظر خودش معرفی میکنه. میگن خودروی سال فلان جا از نظر فلان مجله یا فلان سایت یا فلان موسسه… مگان در زمان خودش پشم شیشه خودروهای آلمانی هم نبوده که بخواد خودروی سال بشه!!!
امین حالت خوبه؟واقعا بعضی ها به هیچ صراطی مستقیم نیستند.برای کره کی میشه تمام رفرنس هاتون سایت ومجله است بعد خودروی سال اروپا را بی ارزش میدونید؟؟حالا اگر خودروی سال اروپا کره ای بود میشد وحی منزل.اقاجون انتخاب خودروی سال اروپا پارتی بازی و نفوذ و…برنمیداره.حساب وکتاب داره داداش.واقعا بحث با شما کره ای پرست ها بی فایده اس.تو خیالات خودتون بمونید.فقط میتونم بگم متاسفم برای این طرز تفکر
بعضیا متوجه نمیشن! مشکلی نیست! طبیعیه! ولی بعضیا کلا فارسی متوجه نمیشند! باشه شما درست میگید… حله…
دقیقا از نظر استهلاک فرانسویها و ایتالیایی ها در صدر هستند. حتی تو نسلهای قدیمی هم مقایسه کنیم 206 و ال 90 و زانتیا خیلی پراستهلاک تر از هیوندا ورنا و آوانته هستند.
راستی شما که مگان داشتی راجع به تلیق نرم،ترمز قوی وفرمان فوق العاده اش چیزی نگفتی
بله مگان جزو نرم ترین محکم ترین و قابل اعتماد ترین خودرهاست و حتی با گذشت سالها زیبایی خاص خود را دارد اما من یکبار سکاند هدلایت جلو سوخت و برای تعویضش بدلیل مهندسی پیچیده غیر ضروری مجبور به باز کردن کامل کاسه چراغ شدم چراکه بک سوراخ کوچک در زیر گلگیر جلو برای تعویض لامپ از پشت تعبیه شده که واقعا جای سوال دارد
شاید بد نیست بدانید اعتبار رنو به حدی است که کمپانی دایملر یا همان مرسدی بنز به رنو سفارش ساخت پیشرانه میدهد وحتی مدلی از بند به نام ون Citanدر کارخانه رنو در فرانسه ساخته میشود و به طور کامل بر اساس رنو Kangoo ساخته شده وپیشرانه و شاسی وسایر قطعات ان رنو هستند
چرا منفی دادید.خوب داخل ویکیپدیا انگلیسی سرچ کنید RENAULT KANGOO یا MERCEDES CITAN ببینید چی نوشته.در پاراگراف پروداکشن ببینید چی نوشته
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Citan
من و امین نگفتیم رنو خودروی چرت و چیپی هست اتفاقا موتورهای فرمول وان میزنه و حتی پژو که 2008 چند ماه پیش در رالی داکار اول شد بحث برسر استهلاک هست که تمام دارندگان اروپایی و آسیایی بر اون اتفاق نظر دارند بهر روی کم استهلاک بودن کیا و هیوندای بقدری هست که هفته گذشته مجله خودروی هفته آمریکا که یک برنامه تلوزیونی هم داره اعلام کرد شرکت های بنز و بی ان دبلیو هم اعلام کرده اند موج کره ای در اروپا باعث افت فروش این دو خودروساز با کیفیت شده و اونها مجبورن قیمت های خودروهاشون با کاهش آپشن پایین بیارن این دلیل بر یکه تازی برند جهانی بنز و بی ام دبلیو که همه ساله خودروهاشون یا اول یا دوم و سوم هست نمیشه ما داریم از یک منظر دیگه بررسی میکنیم منم موافقم که پژو خودروهای خوب و با اصالتی داره و همچنین رنو اما فرانسوی ها عنصر استهلاک بالا و پیچیدگی فنی غیر ضروری هنوز در محصولاتشون نهادینه نکرده اند
باز هم کامنتی دیگر از سانمارتین راجع به استهلاک فرانسوی ها وکم خرجی کره ایها…تا بود کره را با تویوتا ورنو وپزو مقایسه میکردی.من قبلا هم گفته بودم اخرش کار رابه جایی میرسونی که کره را با بنز وبی ام و مقایسه میکنی…همون هم شد.اخه بنز وبی ام و کلاس کارشون وقیمتشون زمین تا اسمون با اسباب بازی های کره ای فرق داره.کسی که بنز میخره تو مخیله اش هم خرید کره ای نمیگنجه.مثلا فکرکردی کدوم اروپایی هست که پول داشته باشه ومثلا بین بنز ای کلاس و اپتیما دو دل باشه؟؟برادر کیا هیوندای رتبه های 14 و15 فروش در اروپا هستند.فولکس رنو پزو در صدر اند.حالا این رتبه 14 و15 چطور فروش بنز وبی ام ولوکس را به خطر میندازن؟.نمیدونم از کجا این حرفها را درمیاری…خسته نمیشی برادر سان؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اگرمیگفتی کره بازار تویوتا رنو وفولکس را تحت تاثیر قرار میده باز قابل قبول تر بود تا بنز وبی ام و….حضرت عباسی ول کن دیگه…به رنو گیر دادی بده ولی دیگه پا توکفش بنز وبی ام و نکن چون اصلا قد این حرفها نیست کره
موافقم. ضمن اینکه از نظر طراحی دیگه هیچ حرفی برای گفتن ندارند.
متاسفانه ملت ما فکر میکنن بنز همون بنز استخوان فیل 50 سال پیشه نه کاربر گرامی الان دیگه بنز عمرش 5 ساله شده همبنطور بی ام دبلیو که بیشتر قطعاتش چینی شده شاید باورش مشگل باشه اما لکسوس هم صدای مشتری هاش درآورد چون اکثر قطعاتش چینی شده و در چین مونتاژ میشد لازم به ذکر هست که روزی روزگاری ملت ایران برترین لوازم خانگی و تلوزیون و پخش سینمای خانگی و غیره و ذالک یا سونی و یا پاناسونیک میدونستند اما بالاخره متوجه شدند که برندی هست بنام ال جی و سامسونگ که همه ساله تکنولوژی جدیدی در کنفراس نیویورک و بارسلونا ارائه میده و همه به سمت این دوبرند رفتن و اون تفکر که سونی یکه تازه از بین رفت حالا ملت نمیخوان قبول کنند که هیوندای خودرویی معرفی کرده که حریف s کلاس بنز و سری 7 بی ام دبلیو هست بنام جنسیس G90 کانسپت که گزارش مفصلی داره در سایت پدال