اخباراخبار داخلیهوا-فضا
امیدی برای نوسازی ناوگان هوایی ، سوخوی 100
آن طور که خبرهای گذشته اعلام شده ، قرار است تا هوایپماهای روسی سوخوی 100 جایگزین نمونه های بویینگ شوند که به دلیل بازگشت تحریم ها ، امکان تحویل آن ها به ایران وجود ندارد.
قطعات روسی به جای قطعات اروپایی و آمریکایی
در حال حاضر روس ها از نظر سیاسی تحت تحریم های آمریکا هستند و به خصوص در زمینه فروش هواپیما به ایران ، با مشکل روبرو هستند. شرکای بین المللی سوخوی مانند هانیوال ، ساترن ، تالس فرانسه و لئونارد ایتالیا که در ساخت این هواپیما فعالیت دارند ، از حضور در این قرارداد منع شده اند و تنها در صورتی که روس ها بتوانند این تجهیزات را بومی سازی کنند ، قابلیت تحویل این هواپیما به ایران وجود دارد.
همون موقع که برجام امضا شد باید بجای بوئینگ میرفتیم سراغ سوخو و ارباس !
اگه بجای کشورهای مزخرفی مثل فرانسه و آمریکا که نه جنس خوب دارن نه اخلاق میرفتن سراغ چینی های عزیز میدیدی که الان چه هواپیپاهای خوبی از شرکت لبفان و دانگ فنگ و چری که در ساخت عمود پرواز در جهان ید طولایی دارن الان سوار جنس درجه یک چینی بودیم من خودم الان لیفان 820 پلاس دارم قبلا بی ام دبلیو 740 li و قبلش اپتیما بجرات میگم لیفان 2 سرو یک گردن بالانر از اپتیما و 1 سرو یک گردن بهتر از بی ام دبلیو 750li چون کیفیت چین ثابت شده است
چه خوب شد راهکار ارائه دادی به صنعت هوایی کشور. کاش این نبوغت رو در زمینه علم بکار میگرفتی الان لااقل یه شغل مناسب و یه مسکن خوب و خانواده ای واسه خودت داشتی و مجبور نبودی بیای اینجا مردم رو بخندونی. اللهم اشف کل مریض…الهی آمین.
حتی خود شرکت هواپیمایی ائروفلوت روسیه در خطوط هوایی خود از سوخوی استفاده
نمی کند و بیش از 90% ناوگان انرا بوئینگ و ایرباس تشکیل می دهد.واقع باید تاسف خورد
برای مدیریت کشور که به صورت فله ای کشور را اداره می کنند!!
هواپیماهای روسی فی نفسه به اندازه رقیبان غربی ایمن نیستند و این امر را به راحتی میتوان از میزان سوانح هوایی در بلوک شرق و نسبت کل ناوگان هوایی روسیه و کشورهای شرقی نسبت به سایر نقاط دریافت
گذشته از این ایلوشین هایی که در آئروفلوت و …فعال هستند از موتورهای ساخت جنرال الکتریک و یا رولزرویس استفاده میکنند که اطمینان بسیار بالاتری دارند ولی نمونه هایی که به ایران و برخی کشورهای تحریم شده تحویل میدهند از موتورهای ساخت روسیه بهره میبرند که به شدت بر ریسک استفاده از این پرنده ها می افزایند
خرید سوخو چند مشکل داره اول اینکه بیش از ۱۰ درصد قطعاتش ساخت آمریکاست و باید با اجازه آمریکا بفروشه.دوم ایمنش خوب نیست و چند مورد سقوط داشته و جدیدا سازمان ایمنی هوایی اروپا متوجه شده شاسیش بعد از چند سال دچار خستگی میشه و انحنا برمیداره.