اولين پرواز تاكسى هاى پرنده خودران در دبى
دبى با آزمايش ولوکوپتر Volocopter در حال حركت به سمت استفاده از تاكسى هاى پرنده در بين آسمان خراش هاى اين شهر است. اين وسيله ى نقليه ى تمام الكتريكى با ١٨ روتور براى اولين بار در روز دوشنبه براى ايجاد اولين خدمات تاكسى پرنده در دنيا، به پرواز در آمد.
تاكسى هاى پرنده يك بيزينس جدى براى اين شهر هستند. وليعهد دبى شيخ حمدان بن محمد دكمه ى راه اندازى اين وسيله را فشار داد. در حال حاضر دبى به سمت حركت به افق استفاده از تاكسى هاى پرنده در بين آسمان خراش ها و برج هاى خود است.
ولوكوپتر در ابتدا در سال ٢٠١٣ به عنوان يك وسيله ى نقليه ى الكتريكى ظاهر شد و پس از آن از طريق يك سرى پروازهاى آزمايشى موفق و سرمايه گذارى ٢٩ ميليون دلارى دايلمر به موفقيت هايى دست يافت. اين وسيله به گونه اى طراحى شده است كه بدون خلبان از نقطه ى A به نقطه ى B برود. در حال حاضر اين وسيله مى تواند به مدت ٣٠ دقيقه و با حداكثر سرعت ١٠٠ كيلومتر در ساعت حركت كند.
دبى برنامه ى خود براى استفاده از اين وسيله را در ماه ژوئن اعلام كرد و قرار است از آن به عنوان يك تاكسى مستقل هوايى (AAT) براى دست يابى به اهدافشان استفاده كنند. قرار است كه تا سال ٢٠٣٠ اين ولوكوپتر وظيفه ى نقل و انتقال يك چهارم مسافران اين شهر را داشته باشد.
مطر الطایر، مسئول سازمان جاده ها و حمل و نقل دبی، اذعان کرد:
” تاكسى هاى هوايى مستقل داراى ويژگى هاى منحصر به فردى هستند كه شامل استانداردهاى امنيتى و ايمنى بالا است. در قسمت قطعات مهم و حياتى اين وسيله مانند پروانه، موتور، منبع برق، بخش هاى الكترونيك و قسمت هاى كنترل پرواز بيش از يك قطعه استفاده شده است. همچنين اين وسيله داراى چتر نجات اضطرارى اضافى، نه سيستم باترى مستقل و يك سيستم باترى شارژ سريع و پلاگين است كه شارژ كردن آن دو ساعت به طول مى انجامد.”
تست اين وسيله در نزديك پارك جميرا بيچ انجام شد و اين وسيله بدون سرنشين به پرواز در آمد. وليعهد دبى شيخ حمدان بن محمد آغاز كننده ى اين پرواز آزمايشى بود.
دسترسى به اين وسيله از طريق برنامه هاى نصب شده بر روى تلفن همراه نيز امكان پذير است. قرار است اين وسيله تا ٥ سال آينده در سيستم حمل و نقل دبى جاى خواهد گرفت.
تو کشور ماهم اسنپ و تپ سی هست خیلی از راننده ها آدرس هم بلد نیستن مسیر رو اشتباه‌میرن چششونم تو نقشست نقشرو هم بلد نیستن کار کنن باهاش گیج میزنن خودروهای داخلی هم پرنده ان هم خودران زود زود خراب میشن یسره میرن نمایندگی نمایندگی هم الکی ادم رو میپیجونه میگی صدا میده میگه مدلشه حرف زیاده فلن با تشکر از سایت دنده ۶
من خودم با مسافر کش های شخصی مخالفم از شهرستان اومدن با لهجه های مختلف واقن خیلی تاسف داره
دبی چی پیشرفت کرده جلل خالق چچچچچ ایران خودرو هم از ۴۰۵ دست ور نمیداره
تاکسی پیکانمون شد پژو ۴۰۵ چه فرقی کرد به من تاکسی رانی ۴۰۵ داد مفت نمیرزه بی کیفیته ۲۵ هزار تا کار کرده تا الان چند بار خراب شده بعد ۳۰ ۴۰ سال یه صندلیش رو عوض کردن با داشبردشو که صدا هم میده تا سیگاری هم بعد طراحی شده موقع باز کردنش دستت گیر میکنه