اولین ب ام و دیفرانسیل جلو، متولد شد

سپهر زنگنه- ساعاتی پیش اولین اطلاعات و تصاویر رسمی از اولین خودرو چند منظوره (MPV) کمپانی ب ام و منتشر شد، خودرویی که در خانواده سری 2 دسته بندی می شود و بر اساس مدل مفهومی اکتیو تورر معرفی شده است.ب ام و برای اولین بار محصولی را بر روی پلت فرم دیفرانسیل جلو ساخته است که با پلت فرم مورد استفاده برای نسل جدید خودروهای مینی یکسان است.ساخت مدلی دیفرانسیل جلو، سنت شکنی بزرگی در تاریخ خودروساز باواریایی محسوب می شود و اصلا به مذاق طرفداران دو آتشه ب ام و خوش نیامده است، با این حال یکی از مدیران فروش ب ام و تاکید کرده است، که مدل های دیفرانسیل جلو نیز بر اساس مشخصه های کلاسیک ب ام و شکل می گیرند و از نظر عملکرد و رانندگی یک ب ام و واقعی خواهند بود.بر این اساس در آینده ای نزدیک 15 مدل دیفرانسیل جلو 30 خودرو دیفرانسیل عقب معرفی خواهند شد.

سری 2 اکتیو تورر،همچون سایر محصولات جدید ب ام و در چند تیپ ظاهری و امکانات رفاهی معرفی شده است و خودرو توانمندی از نظر عملکرد به حساب می آید، اقتصادی ترین مدل تحت عنوان 218i با پیشرانه ای 3 سیلندر و 1.5 لیتری، یارای تولید 136 اسب بخار قدرت و 220 نیوتن متر گشتاور را دارد که شتاب گیری 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت ظرف 9.3 ثانیه را امکان پذیر می سازد.این مدل با پیشرانه سه سیلندر توربو در هر 100 کیلومتر تنها 4.9 لیتر بنزین می سوزاند، گونه قدرتمند تر بنزینی، 225i خواهد بود که به پیشرانه چهار سیلندر 2.0 لیتری توربو از خانواده n20 مجهز است و می تواند 231 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور را راهی چرخ های جلو اکتیو تورر نماید، بدین ترتیب 0 تا 100 تنها 6.8 ثانیه به طول می انجامد که برای یک MPV رقمی قابل توجه است.البته بازار اصلی این مدل با پیشرانه های اقتصادی دیزلی خواهد بود و از همین رو مدل های دیزلی مختلفی نظیر، 216d . 218d و 225d در کنار مدل بنزینی 220i به خانواده اکتیو تورر افزوده خواهند شد، جالب آنکه برای قدرتمندترین گونه های بنزینی و دیزلی امکان سفارش سامانه x drive (انتقال نیرو به چهارچرخ) نیز وجود دارد.