ایران؛ بزرگترین بازار خودروهای چینی
به نقل از تسنیم: گمرک چین از رشد ۱۱۵درصدی صادرات خودرو و واگن چین به ایران در سال ۲۰۱۴ خبر داد و اعلام کرد که ایران بزرگترین واردکننده خودروی سواری و واگن مسافری از چین در این سال شناخته شده است.
آمارهای منتشر شده از سوی گمرک چین نشان میدهد صادرات وسایل نقلیه موتوری این کشور به ایران در سال 2014 با رشد قابل توجه نسبت به سال قبل از آن مواجه شده است. چین در سال 2013 بالغ بر 473 میلیون دلار وسایل نقلیه موتوری (خودرو و واگن قطار) به ایران صادر کرده بود. این رقم در سال 2014 با رشد 115درصدی به یک میلیارد و 19 میلیون دلار رسیده است. بر اساس این گزارش صادرات وسایل نقلیه موتوری ویژه حمل انسان از چین به ایران در سال 2014 رشد 106درصدی داشته و به 844 میلیون دلار رسیده است. ایران بزرگترین واردکننده وسایل نقلیه موتوری ویژه حمل انسان از چین در سال 2014 شناخته شده است. صادرات خودرو و واگن ویژه حمل بار نیز از چین به ایران در سال 2014 رشد 173درصدی داشته و به 175 میلیون دلار رسیده است. چین در سال پیش از آن 64 میلیون دلار خودرو و واگن ویژه حمل بار به ایران صادر کرده بود. ایران چهارمین واردکننده خودرو و واگن باری از چین در سال 2014 شناخته شده است.
ایران بزرگتریم بازار اجناس بنجل چینی که حتی افغانی ها و موزابیکی ها از خرید آنها امتنا میکنند ایران بزرگترین سود رسان به چین بواسطه ورود خودروهای بی نام و نشان این کشور ایران اصلی ترین مشوق ساخت محصولات درجه n اوم ..
به هر حال تو این اوضاع تحریم باید پول نفت هایی که به چین دادیم رو یه جوری پس بگیریم :/
“یه پسر” جالب اینجاست که خیلی از کاربران خودروهای چینی در حد کره ای میدونن بدون اینکه واقعا درک دریتی از کی4یت داشته باشند چین خودشم باور نمیکنه خودروهاش تو ایران کشته مرده دارند البته بازار فروششون که افتضاح هست اما خوب خیلی ها علاقه مند هستن ؛-)
دوستان عزیز از قدیم گفتن هرچی پول بدی آش میخوری الان شرکت جک داره s5 رو که روی کاغذ مشخصات خوبی داره تو بررسی ها ی تخصصی هم سربلند بوده ۷۴ میلیون میده به مشتری این درحالیه که ارزونترین شاسی بلندهای کره ای ۱۴۰ میلیون تومن به بالا قیمت دارن.اتفاقا بنظر من همچین ماشینایی باعث رقابت با ماشین های اشغال ساخت ایران خودرو و سایپا میشن.چون من اعتقاد دارم همین بنجلای چینی هم از ۴۰۵ و پارس و سمند بهترن