ایران خودرو حراج کرد؛ به جای کپچر ویتارا را با 10 میلیون تخفیف تحویل بگیرید
ویتارا 10 میلیون تومان تخفیف خورد
به گزارش صنعت نویس، ایران خودرویی ها در شرایطی رنو کپچر را از خرداد ماه امسال پیش فروش کردند که در ادامه با توجه به مشکلات رخ داده، تحویل این محصول به مشتریان به بن بست خورد. از همین رو ایران خودرو تصمیم گرفته به جای رنو کپچر، یکی از محصولات مونتاژی خود یعنی سوزوکی گرندویتارا را تحویل مشتریان بدهد. بر این اساس، آن دسته از ثبت نام کنندگان کپچر که تمایل به دریافت خودرو جایگزین دارند، از تخفیفی 10 میلیون تومانی برخوردار خواهند شد. به گفته ایران خودرویی ها، ویتارا در حال حاضر قیمتی معادل 135 میلیون تومان دارد که با توجه به تخفیف در نظر گرفته شده، ثبت نام کنندگان کپچر می توانند این شاسی بلند ژاپنی را با قیمت 125 میلیون تومان خریداری کنند. البته علاوه بر این تخفیف، سود مشارکت مشتریان نیز محاسبه و از 125 میلیون تومان موردنظر کم خواهد شد.
کانال خبری دنده 6 بر روی تلگرام
لینک آپدیت تلگرام برای اندروید:
«Telegram» را در بازار:
http://cafebazaar.ir/app/?id=org.telegram.messenger
برای آی‌او‌اس (آیفون و آیپد):
https://itunes.apple.com/en/app/telegram-messenger/id686449807?mt=8
تلگرام نسخه دسکتاپ (ویندوز):
https://tdesktop.com/win
محتوای مجله دنده 6 با مطالب درج شده در وب سایت متفاوت بوده و برخی اخبار کوتاه و جالب از چهار گوشه صنعت خودروسازی را شامل می شود.
از این که با شما هستیم، خوشحالیم.
خدایی ممکلت باحالی داریم 🙂
تنها جایی تو دنیاست که طرف رفته یه ماشین ثبت نام کرده کلی هم صبر کرده بعد گفتن این مدل نداریم بیا بهت یه چیز دیگه بدیم 😐
ای بزرگترین لگن نه ببخشید خودرو ساز خاورمیانه :))) تو که نمی تونستی تحویل بدی چرا ثبت نام کردی !
کپچر از زمین تا آسمون با گرند ویتارای نسل قدیم اونم مونتاژی ایران خودرو فرق داره !
مگه طرف بلانسبت مغز نداشته باشه 125 تا بده بابت ویتارا با ظاهر و تجهیزات قدیمی!
وقتی خودرو های به مراتب بهتری تو بازار راحت قابل خریدن .
حالا کپچر یه خودرو اروپایی به روز بود که با ظاهر جذاب و مصرف سوخت بهینه مزیت های خوبی برای خرید داشت.
الان توسان طراحی جدید 2016 رو ببیند فوق العاده است (هم ظاهری و هم سطح تجهیزات نسبت به قیمت) اون با قیمت حدود 130 داره وارد میشه. به خریدارای محترم پیشنهاد میشه پولشون دریافت کنن هر چه سریعتر ! (اگه بدن سریع بهشون!!! )
کپچر یه مینی کراس اوور فوق العاده س که از تکنولوژی فرمول 1 رنو – ردبول هم بهره میبره.ولی اگه بخوایم واقع بین باشیم ماشین خیلی کوچیکه و نمیشه گفت شاسی بلنده.بیشتر شبیه هاچبک قد کشیدس.حتی جک S5 هم در برابرش غوله.سوزوکی هم هنوز به نظرم گزینه خوبیه مخصوصا نمونه اتوماتش که گیربکسش حالت های آفرودی هم داره و تو آفرود اسپورتیج و توسان رو مفلوب میکنه ولی نه به قیمت 135 میلیون.اگه قیمت کلاس 8 ش حدود 100 بود باز میشد در موردش بحث کرد ولی این قیمت اصلا.مزدا 3 تیپ 4 هم قیمتش فضایی 110 میلیونه.نمیدونم خودروسازای داخلی خریدارای این کلاس خودروها رو چی فرض کردن که این قیمت ها رو تعیین کردن
از هیچی به اندازه این موضوع ( پیش فروش ماشینی که نه به داره نه به بار) بدم نمیاد. واقعا چرا ملت میرن پول میدن که چند ماه دیگه ماشین بگیرن؟؟؟؟
شرکت وارد کننده باید با پول خودش بره ماشین رو بیاره و به روز به من و شما بفروشه. نه اینکه پول از من و شما بگیره بره ماشین بخره بیاره بعد از چند ماه بده دست من و شما اونم شاید.
هیچی بدتر از این هم نیست که قرار باشه کوفت به ادم بدن بعد بگن نه کوفت نبود زهر مار بجاش ببر!
بابا ملت ماشین ثبت نامی نخرید نخرید! واسه دوزار سود دلالی ببین ما ملت با خودمون چی کار میکنیم.
کاملا موافقم
موافقم
اکثر اونهایی که دلال هستند و تو یک صبح تا ظهر صف خرید کپچر رو پر کردند حقشونه این بلا سرشون بیاد.
همه چندتا چندتا هم ثبت نام کردن.
یادشون رفته بود که همین چند سال پیش اونهایی که مگان ثبت نام کرده بودن رو به زور میخواستن بهشون سراتو بدن …
اصولا این رنوی فرانسوی رو زیادی دارن تحویل میگیرن.. انقدر هم آش دهنسوزی نیست. مخصوصا با اون طراحی داخلی که انگار طرحشو مهسا 3 ساله از تهران کشیده :))
عجب شیادهایی…حراج نکرده گول نخورید.ویتاراها مشتری ندارن.رو دست ایران خودرو باد کردن.اخرسال هم نزدیکه.مجبوره به هر ترفندی ردشون کنه.خدا شاهده اگر ۹۰تومن هم براش تموم شده باشه.
بعد کپچر چه ربطی به سوزوکی قدیمی داره.تکنولوژی موتورگیربکس وایمنی کپچر فوق العاده است.پرفروش ترین در کلاس خودش در اروپا..حیف این ماشین که افتاد دست ایران خودروی دزد
تکلیف اون چند صد نفری که ماشینو تحویل گرفتن چی میشه ؟
بیچاره ها صاحب اول و آخر ماشینشون خودشون هستن
نیسان قشقایی و پژو 307 رو یادتون میاد ؟
زانتیا C5 رو چطور ؟
پژو 205 ؟
رنو 5 !!!
فیات سینا !!
البته یاد تیترهای خاص افتادم :
پیش فروش رنو کپچر در جهار ساعت
استقبال بی سابقه خریداران از پیش فروش رنو کپچر
و ….
سوزوکی از نظر امکانات البته بد نیست و توی برخی فاکتورها از کپچر هم بالاتره. ولی از نظر ظاهر خیلی ظاهرش قدیمیه. بعضاً توی خیابان از دور میبینم با ام وی ام ایکس 33 اشتباه میگیرم. خصوصاً اون تایر زاپاس که پشت ماشین میبندند خیلی دیگه قدیمی شده. کپچر از نظر ظاهر اصلاً با سوزوکی قابل مقایسه نیست.
سوزوکی گیربکس قدیمی ای هم داره
سوزوکی یک اتومبیل شهری و بیابانی است. خودروهایی مثل اسپورتیج و راو4 درایو جلو هستند و بیشتر برای شهر طراحی شده اند و زاپاس آنها هم به داخل اتاق برده شده ولی سوزوکی ویتارا درایو عقب است و کمک سبک و سنگین دارد. مزیت بیرون بودن زاپاس این است که فضای داخل کابین بسیار جادارتر است ولی مثلا در اسپورتیج کابین برای افراد بلند قد کوچک است. البته در ماشینهای دیگری مثل تویوتا پرادو و لند کروز هم زاپاس بیرون است که این خودروها هم بیشتر برای بیابان و آفرود طراحی شده اند. در مورد بیرون بودن لاستیک زاپاس ایکس 33 دلیل آن فقط کوچکی اتاق آن است.
من هیچی نمیتونم بگم……سکوت!!
دیگه کم کم داره این مسله جا میوفته که یک ماشین ثبتنام میکنن بعد میگن بیا ماشین دیگه ببر حالا اگه من بیام یه شرکت بزنم بنز ثبتانم کنم به مردم پراید بدم میشم کلاه بردار ولی این شرکتهای خوشنام بدلیل برخورد با مشکل عظیم و فجیع نمیتونن ماشین بمردم تحویل بدن!!!!!!
بنظر من ایرانخودرو رو کپچر سود قابل توجهی نکرد و میخواد زرنگی کنه و ویتارا ها رو بندازه بره، وگرنه بعید میدونم مشکلی با واردات کپچر داشته باشه.
ایران خودرو واردات رنو کپچر رو متوقف کرده و حتی تو لیست خودروهای مجاز به ورود گمرک هم دیگه اثری از کپچر نیست.به احتمال زیاد ایران خودرو کچچر رو هم میخواد مثل ویتارا مونتاژ کنه
اولا : رنو کپچر با اون قیافه زشتش کلا 80 بیشتر نمیرزه. قدرت کپچر چقدره کلا ؟ 110 ؟ 100؟
دوما: اونایی که سراتو و النترا و ام جی و .. ول میکنن میرن 100 میدن رنو ثبت نام میکنن که بهترین مدلش فلوعنس هست و الان سر نخریدش دعواس. تا بعدا 110 به ملت بندازن همون بهتر که ویتارا بگیرن.
ثالثا : روکش چرم هم نداره . مانیتور نداره…100 هم دادی .
100 رو بانک میزاشتن تا الان پول اپتیما در اومده بود
سوزوکی ماشین خوب و جونداریه و خیلی کم خراب میشه ولی مشکل اصلیش خشک بودن سیستم تعلیق به خصوص سیستم تعلیق عقب این ماشینه . درکل ماشین خوبیه ولی به هیچ عنوان به روز نیست و رانندگی باهاش حتی یک صدم لذت و نرمی رانندگی با سانتافه را ندارد. من هر دورا داشتم و باید خدمتتان عرض کنم زمانی که از پشت سوزوکی ویتارا پشت سانتافه نشستم به روز بودن و نرمی و رانندگی لذت بخش را به وضوح حس کردم.
حالا که ملت از پیش خرید استقبال خوبی میکنن و چشم بسته پولهاشونو به حساب دلالهای لگن ساز میریزن چرا سر ما بی کلاه بمونه؟ 🙂
تصمیم گرفتم دفتر دستک بزنم دوتا منشی استخدام کنم پژو 508 ثبت نام فقط با 20 میلیون بعد یک سال جاش پراید و 206 میدم با ده درصد تخفیف . توی این یکسال هم با پولها کلی درآمدزایی میکنم 🙂
جائ تعجب نيست إز ايران خودرو بنده سال ٩١ پژو ٢٠٧ ثبت نام كردم بعداز چندماه تاخير با دعوا به جاش پژو پارس دادن ، در هرصورت أين بار أولشون نيست .اشتباه ما مردمه كه إز يك سوراخ چندبار نيش ميخوريمو تجربه برامون نميشه
دلال ها که کپتئور ثبت نام و شاید تحویل گرفتن خیلی سریع خودرو تبدیل به پول کردن یکی از افرادی که میشناختم اومد تیرماه و خودردی کپتئور از دلال خرید و برد الان با این وضعیت که خودروهای نظیر 407 و c5 و c5 نیو تولید نمیشن و بصورت cbu چندین دستگاه وارد شدن و دیگه خبری از مونتاژ نیست متضرر نشدن
شما فارسی رو درست بنویس ، نمیخواد زبان فرانستو به رخ بقیه بکشی!!
والللللا…..
قابل توجه دوستانی که ۲۰۷ و هایما ثبت نام کردن برای شهریور ۹۵