ایسوزو با دو پیکاپ کانسپت در نمایشگاه بانکوک

پیکاپ های کانسپت ایسوزو

شرکت ایسوزو در نمایشگاه بین المللی خودرو بانکوک از دو پیکاپ کانسپت جدید خود یعنی دراگون مکس و دی مکس برقی رونمایی کرد که در آخرین مطلب از سری اخبار خودرو گجت نیوز به سراغ آن‌ها خواهیم رفت.

پیکاپ کانسپت ایسوزو دراگون مکس

در نمایشگاه بین‌ المللی 2025 بانکوک، ایسوزو با رونمایی از پیکاپ کانسپت دراگون مکس، توجه علاقه‌مندان به خودروهای کلاسیک و مدرن را به خود جلب کرد. این کانسپت بیشتر یک خاطره بازی و نه یک محصول جدید است و بر اساس پیکاپ‌های قدیمی این شرکت نظیر وانت فستر، تی اف، ایسوزو Fuego افسانه‌ای و ایسوزو پیکاپ معروف ساخته شده و با طراحی سایبرپانکی و پیشرانه‌ای جدید، ترکیبی جذاب از گذشته و آینده را به نمایش می‌گذارد.پیکاپ کانسپت ایسوزو دراگون مکس با طراحی جلویی جدید و مجهز به چراغ‌های ماتریسی ال ای دی و لبه‌های صاف، ظاهر عجیب و کاملا غیر آیرودینامیکی را به خود گرفته است. ارتفاع پایین‌تر و به اصطلاح ما ماشین بازها، لو رایدر، رینگ‌های نوستالژیک و کابین بزرگ با فضای بار بزرگ‌تر، به شدت بر جذابیت ظاهری این پیکاپ افزوده است. پیکاپ کانسپت ایسوزو دراگون مکس با وجود اینکه برای باربری سنگین طراحی نشده، اما حضور قدرتمندی در نمایشگاه داشت و در کشوری که پیکاپ‌های آمریکایی UTE بسیار محبوب هستند حسابی خوش درخشید.

در بخش موتور هم پیکاپ کانسپت ایسوزو دراگون مکس به یک پیشرانه توربو دیزل 2.2 لیتری جدید ایسوزو مجهز شده که این پیشرانه بیشتر در مدل‌های پایه ایسوزو دی مکس و ام یو مکس در تایلند استفاده می‌شود. این پیشرانه در حالت استاندارد، 161 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که بسیار قدرتمندتر از پیشرانه اصلی پیکاپ‌های Fuego با 85 تا 100 اسب بخار و کمتر از 300 نیوتن متر گشتاور است. با این حال، پیشرانه پیکاپ کانسپت ایسوزو دراگون مکس برای این کانسپت، به بیش از 220 اسب بخار تیونینگ شده است.

همانطور که حدس می‌زدیم، متاسفانه ایسوزو اعلام کرده که پیکاپ کانسپت ایسوزو دراگون مکس هرگز به مرحله تولید نخواهد رسید. با این حال، این کانسپت نشان‌دهنده جایگاه بالای پیکاپ‌های قدیمی ژاپنی در کشورهای آسیایی است. دیدن خودروهای دهه ۹۰ میلادی در شرایط مطلوب، خود یک اتفاق نادر و ارزشمند است و ایسوزو با این کانسپت، به علاقه‌مندان این خودروها ادای احترام کرده است و امیدواریم که چنین اقداماتی را توسط شرکت‌های داخلی مانند ایران خودرو و روی وانت پیکاپ محبوب نیز ببینیم.

پیکاپ مفهومی Isuzu دی مکس برقی

علاوه بر دراگون مکس، نسخه نهایی ایسوزو دی مکس برقی هم که یک پیکاپ تمام الکتریکی جدید این شرکت ژاپنی، با هدف ورود به بازار رو به رشد خودروهای برقی تجاری است، در این رویداد به میدان آمد. این خودرو با حفظ ویژگی‌های کاربردی و قدرتمند دی مکس بنزینی، از یک پیشرانه الکتریکی قدرتمند و باتری‌های با ظرفیت بالا بهره می‌برد.در بخش فنی، پیکاپ ایسوزو دی مکس برقی به یک موتور الکتریکی با توان ۱۳۰ کیلووات یعنی معادل ۱۷۴ اسب بخار و گشتاور ۳۲۵ نیوتن متر مجهز شده است. این پیشرانه قدرتمند، شتاب و عملکرد مناسبی را برای این پیکاپ سنگین وزن فراهم می‌کند. باتری‌های پیکاپ ایسوزو دی مکس برقی نیز با ظرفیت ۶۶.۹ کیلو وات ساعت، رنج شعاع حرکتی حدود ۳۰۰ کیلومتر را با یک بار شارژ کامل فراهم می‌کنند. این برد، برای استفاده‌های روزمره و حمل بار در مسافت‌های کوتاه و متوسط، مناسب به نظر می‌رسد.

در مقام مقایسه بد نیست اشاره کنیم که پیکاپ کی ام سی تی ۹ برقی که نسخه الکتریکی پیکاپ JAC T9 به حساب می‌آید، به دو موتور الکتریکی و باتری لیتیوم آهن فسفات 88.02 کیلو وات ساعتی مجهز شده است. حداکثر قدرت این موتورها 221 اسب بخار و حداکثر گشتاور آن‌ها 390 نیوتن متر است. برد این پیکاپ در چرخه WLTP، حدود 340 کیلومتر و حداکثر سرعت آن 140 کیلومتر بر ساعت است.
از نظر طراحی، پیکاپ ایسوزو دی مکس برقی تفاوت چندانی با نسخه بنزینی خود ندارد. این خودرو همچنان از طراحی جعبه‌ای و کاربردی دی مکس بهره می‌برد که فضای بار مناسب و قابلیت حمل بارهای سنگین را فراهم می‌کند. با این حال، برخی تغییرات جزئی در طراحی جلو پنجره و چراغ‌ها، نشان از برقی بودن این خودرو دارد. در نهایت باید گفت که ایسوزو دی مکس برقی، با توجه به مشخصات فنی و ویژگی‌های کاربردی، می‌تواند گزینه مناسبی برای شرکت‌ها و افرادی باشد که به دنبال یک پیکاپ برقی شهری و بدون دردسر هستند.
این خودرو، با کاهش هزینه‌های سوخت و نگهداری، می‌تواند به کاهش آلودگی هوا و حفظ محیط زیست کمک کند. در مورد حضور پیکاپ برقی ایسوزو دی مکس در ایران نیز فعلا هیچ اطلاعی نداریم اما با توجه به اینکه گزینه‌های آماده‌تری مانند پیکاپ برقی کلوت یا همان کی ام سی تی ۹ برقی نیز در ایران راه به جایی نبرده‌اند، می‌توان حدس زد که محصول جدید ایسوزو نیز احتمالا در کشور ما جایی نداشته باشد.