برنامه ایران‌خودرو برای دو محصول جدید پژو
ایران خودرو در حالی تولید و عرضه دو محصول جدید پژو شامل 301 و 208 را به اواخر سال آینده موکول کرده که دلیل این موضوع، افزایش داخلی‌سازی و کنترل قیمت محصولات موردنظر است.
ایران خودرو و پژو که زمستان سال گذشته قرارداد همکاری مشترک خود را امضا کردند، قصد دارند از اواخر امسال، تولید محصولات جدیدی را در ایران کلید بزنند. بر این اساس، پژو 2008 که محصولی شاسی‌بلند و گران‌قیمت به‌شمار می‌رود، اولین خودروی تولیدی حاصل از قرارداد جدید ایران خودرو و پژو خواهد بود و احتمالا اسفند ماه روانه بازار می‌شود. این در شرایطی است که پژو دو محصول ارزان‌تر را نیز برای بازار ایران در نظر گرفته، با این حال تولید آنها به اواخر سال آینده موکول شده است. پژو 301 و پژو 208، دو محصول سدانی هستند که ایران خودرو آنها را برای بازار 50 تا 70 میلیون تومان خود در نظر گرفته و قصد دارد به واسطه این دو خودرو با چینی‌ها در این بازه قیمتی رقابت کند. ازآنجا که ظاهرا قطعه‌سازان داخلی هنوز آمادگی لازم برای داخلی‌سازی قطعات این دو محصول را ندارند، ایران خودرو برنامه تولید آنها را دیرتر از مدل 2008 در نظر گرفته، چون نمی‌خواهد قیمتشان (در اثر کمبود داخلی‌سازی) بالا برود. به عبارت بهتر، چون ایران خودرو روی بازار این دو محصول حساب ویژه‌ای باز کرده، قصد دارد آنها را با داخلی‌سازی بالا به تولید برساند، تا قیمت شان کنترل شده و توان رقابت با چینی‌ها را داشته باشند. گفته می‌شود 208 و 301 با داخلی‌سازی 40 درصد در ایران‌خودرو به تولید خواهند رسید و این رقم به‌تدریج افزایش یافته و حتی فراتر از 80 درصد خواهد رفت. این در حالی است که پژو 2008 (خودرویی که قرار است بازه قیمتی بالای 80 میلیون تومان ایران خودرو را پوشش بدهد) با داخلی‌سازی حدودا 20 درصدی به تولید خواهد رسید
تاریخ مشخص خواهد کرد که این قرارداد ها هم مثل قبلن همش کشکه
خواهیم دید
ال نود قرار بود جایگزین پیکان بشه و بقیه ش هم صادرات بشه
قیمتش که سر از فلک درآورد هیچ، انقدر کم تیراژ شد که تو خود کشور هم باید براش صف می کشیدیم، صادرات پیشکش
یه موتور TU5 بستن رو 301 با امکانات رانا بعد میخوان 50 بدنش دست مردم
خوبه واقعا من دیگه حرفی ندارم
و نیز هر سه مدل 208 و 301 و 2008 در حال حاضر دارای نسل جدیدتر و بروزتر و زیباتر است که متاسفانه مانند رنو در ایران مدل های دمده و اکسپیر شده آنها روی خط مونتاژ و تولید خواهد رفت درست مانند آنچه پیشتر روی داد
تا ایران خودرو بخواهد پژو 2008 را مونتاژ و ارائه کند مشتریان و زمان زیادی را از دست خواهد داد با توجه به محدوده قیمت گفته شده و توان خرید در این بازه .خودروهای بهتر و بروزتری وارد بازار میشوند.ضمنا این مدل شاسی بلند نیست به ابعاد آن دقت فرمائید
دو هفته پیش نمایشگاه دیدمش
بینابین کپچر و ویتارا هست
هنوز به کپچر نزدیک تر
به زور میشه شاسی بلند تصورش کرد
کیفیت مواد داشبوردش هم اصلا جالب نبود پلاستیک خشک کم کیفیت
جنسش حتی از کره ای ها کم کیفیت تر
مثل اینکه برخی کاربران که بیشتر از مراید و پیکان در زندگی خودرویی خود تجربه نکرده اند دم از کارشناسی خودرو میزنند بگفته برخی از کاربران ایرانی مشخصا خودروهای کره ای کیفیت چندانی ندارند و کره ای ها را با خودروهای چینی قیاس میکنند حال آنکه در آنسوی کره زمین دارندگان اروپایی و آمریکایی که انتخاب های فراوانی برای خرید خودرو دارند از سال 2011 تا بحال بصورت پیاپی خودروهای وزه ای کیا هیوندا را جزو 5 خودروی قابل اعتماد با کیفیت و یکی از گزینه های خرید خود معرفی میکنند با این حساب شاید مجله اتو اکسپرس و سایت کار اند درایوز و موسسه کانسومر سرویس باید از نظرلت گرانمایه و سرشار از بلوغ فکری پراید سواران داخلی که در مخیله خود کره ای را مترادف پراید میپندارند استفاده کند