بیاعتنایی بازار به افزایش قیمت خودرو
خودروسازان داخلی قیمت برخی محصولات خود را افزایش دادهاند و این در حالی است که بازار واکنشی به این افزایش قیمت نشان نداده است.طی هفته جاری برخی خودروسازان قیمت محصولات خود را افزایش دادند، اما این موضوع نتوانست در بازار رکود زده خودرو موثر واقع شود. در این زمینه برخی نمایشگاهداران خودروی پایتخت میگویند که افزایش قیمت ایجاد شده تاثیر اندکی در بازار داشته؛ چراکه بازار خودرو کشش افزایش قیمت بیش از این را ندارد بنابراین تحولات قیمتی از سوی خودروسازان حاشیه قیمتی میان کارخانه و بازار ایجاد نکرده است.
به گفته آنها، در حال حاضر قیمت کارخانه و بازار این خودروها فاصله چندانی با هم ندارد و دلیل آن رکود و کاهش تقاضا در بازار خودرو است؛ این کارشناسان همچنین تقاضای اندک برای خرید این خودروها را عامل مهم دیگری در عدم شکلگیری حاشیه قیمتی برای این خودروها عنوان میکنند.هر چه که هست، بهدنبال افزایش قیمت ۵ میلیون تومانی سراتو اتومات آپشنال از سوی شرکت سایپا قیمت این خودرو در بازار و کارخانه یکسان شده است. این خودرو هماکنون در بازار ۱۰۴ میلیون تومان معامله میشود. دیگر محصول سایپا که با افزایش مواجه شد چانگان سیاس اتومات است که قیمت کارخانه و بازار آن ۲۰۰ هزار تومان تفاوت دارد.
این خودرو هماکنون ۶۹ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود.در این بین تیبا۲ نیز بهدلیل افزایش قیمت ۸۰۰ هزار تومانیاش از سوی شرکت در بازار با افزایش قیمت مواجه شده است؛ این خودرو هماکنون در بازار با قیمت ۲۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان به فروش میرسد که تفاوت ۱۴۰ هزار تومانی با کارخانه دارد. مدل صندوقدار این خودرو هرچند از سوی شرکت تغییری نداشته است اما در بازار با افزایش قیمت مواجه شده است؛ این خودرو با افزایش ۳۰۰ هزار تومانی هماکنون ۲۶ میلیون تومان معامله میشود.کارشناسان دلیل تغییرات اندک قیمتی در بازار را وضعیت نامناسب در بازار خودروهای داخلی و رکود میدانند که این موضوع بر روند اندک فروش در بازار خودروهای داخلی در اولین هفته آبانماه اثر خود را بر جای گذاشته و بر رکود بازار افزوده است.
سایپا سراتو زیاد گروون نکرده جون قرار بود اولش هم 104.500 فروخته بشه که گفتن مساعدت کردن و زیر 100 عرضه میشه قیمت واقعی سراتو آپشنال باید چیزی بین 110 تا 112 باشه چون رقیب مزدا 3 بهمن خورد است که قیمت 126 ملیونی داره
در مورد جانگان قیمت 69 ملیون ینمیتونه مشتریان جک جی 5 به سمت چانگان بکشونه جرا که چانگان ضعیف تره
سانمارتین چقدر از سایپا گرفتی از گرون شدن سراتو اینجوری دفاع میکنی!????
مزدا 121 میلیونه چرا دروغ میگی 126 میلیونه!? جناب مدیر لطفا از انتشار دروغ توسط این کاربر جلوگیری کنید این دفعه چندمشه دروغ میگه!
سراتو سایپایی با دوتا ایربگ بجا 6 ایربگ با ترمز عقب کاسه ای و بدون esp با نصف اپشنهای مزدا 3 باید 110 تا 112 قیمت بخوره اونوقت مزدا 3 با 6 ایربگ و esp و ترمزهای 4 چرخ دیسکی و دو برابر اپشن بیشتر از سراتو و برند ژاپنی 121 میلیون!? فازت چیه!?