بی‌وای‌دی F3 ؛ سرزنده در رانندگی، ارزنده در خدمات پس از فروش
ملاک رضایت مشتری است
بی‌وای‌دی F3 از همان روزهای نخست حضور در بازار داخلی خودرو کشور، به عنوان خودرویی سرزنده و ارزنده در زمینه کیفیت و خدمات پس از فروش میان مشتریان خودروسازی کارمانیا شناخته شد. خودرویی که در زمینه کیفیت قطعات به کار رفته در آن نه تنها هیچ رقیبی در میان هم وطنانش ندارد، بلکه خودروهای گران قیمت‌تر از خود را هم به چالش می‌کشد. خودرویی که نه فقط در بازار داخلی، بلکه در بازارهای جهانی هم با استقبال فراوانی رو به رو شد. در بحث خدمات پس از فروش هم خودروسازی کارمانیا طیف گسترده‌ای از سرویس‌ها را در اختیار مشتریان خود قرار داده است. از سرویس ویژه خدمات از راه دور گرفته تا سرویس در محل و خدمات 24 ساعته امداد سیار و جاده‌ای.
فرصتی پیش آمد تا با یکی از مالکین F3 که برای انجام سرویس دوره‌ای خود به نمایندگی مجاز خودروسازی کارمانیا مراجعه کرده بودند، گپ و گفتی دوستانه درباره این محصول با کیفیت داشته باشیم. آقای احسان یزدانی مهندس برق پس از تحقیقات فراوان این خودرو را به دلیل کیفیت بالا آن در مقایسه با سایر رقبایش در نمایشگاه مشهد خریداری کرده و از آن به صورت روزانه استفاده میکند. کیفیت فوق‌العاده، استهلاک کم و خدمات پس از فروش به روز خودروسازی کارمانیا باعث شده تا آقای یزدانی در صحبت‌های خود به این موضوع اشاره کنند که خودرو بعدی ایشان هم صد درصد از خانواده بی‌وای‌دی خواهد بود.
به عنوان یک خودرو خانوادگی، F3 را چگونه توصیف میکنید؟
نکته اصلی اینجاست که در این سگمنت خودروهای بسیاری برای خرید وجود دارند. تنوع محصول هم بالاست. اما F3 تنها خودرو با کیفیت در این گروه است. این موضوع را نه فقط من، بلکه افرادی که برای اولین بار این خودرو را می‌بینند هم عنوان می‌کنند. گاهاً افرادی که این خودرو را در خیابان می‌بینند از من سوال می‌کنند که آیا این خودرو کره‌ای است؟
و وقتی به آنها می‌گویم BYD مونتاژ خودروسازی کارمانیا و یک برند نوآور و پیشرفته چینی است، از کیفیت قطعات و متریال به کار رفته در آن شگفت‌زده می‌شوند. واقعیت این است که افرادی که F3 را برای خرید انتخاب می‌کنند به سواری یک خودرو با کیفیت و کم استهلاک علاقه دارند. این موضوع را نباید فراموش کرد که F3 تنها خودرویی در این رنج قیمتی است که با تریم دو رنگ داخلی عرضه میشود و همین موضوع ثابت میکند که خودروسازی کارمانیا تا چه میزان بر روی آپشن‌های محصولات خود تأکید دارد.
با توجه رقبای F3 سطح آپشن‌های این خودرو نیازهای شما و خانواده را برآورده میکند؟
کاملاً. یکی از بهترین و کاربردی‌ترین آپشن‌های F3 دوربین جانبی نصب‌شده بر روی آیینه سمت راست است. این دوربین نه تنها در هنگام پارک کردن خودرو کمک شایانی به راننده میکند بلکه در هنگام عبور از مناطقی که راننده به سمت راست خودرو احاطه ندارد هم مانند یک یار کمکی است. این دوربین کیفیت خوبی هم دارد و تصویری که در مانیتور هم قابل مشاهده هست هم کاملاً رضایت بخش است. گذشته از این دوربین، اتولایت F3 هم کاربرد فوق‌العاده‌ای دارد. در مسافرت‌ها حتی در تونل‌های با طول بسیار کم، چراغ‌های این خودرو به سرعت به نور حساس هستند و سریعاً با روشن‌شدن واکنش نشان می‌دهند.
کیفیت نوردهی این چراغ‌ها هم بسیار خوب است. البته باید به مولتی‌مدیا این خودرو هم اشاره کرد که نه تنها کیفیت بسیار بالایی دارد، بلکه سرعت عملکرد آن نیز کاملاً رضایت بخش است. به محض استارت‌زدن این سیستم کار خود را آغاز میکند و من حتی با وجود نصب‌کردن یکی از برنامه‌های مسیریابی، از سرعت عمل و واکنش آن راضی هستم. طراحی گرافیک‌های این سامانه هم بسیار جذاب است. در مورد صندلی‌ها هم باید این به این نکته اشاره کنم که کیفیت این صندلی‌ها یکی از نقاط قوت F3 است که نه تنها در ردیف جلو راحتی و آسایش را احساس میکنید، بلکه در ردیف عقب هم سرنشینان از حضور در داخل خودرو لذت خواهند برد. ضمن اینکه به دلیل کیفیت بالا هیچ صدای اضافی در درون اتاق احساس نخواهید کرد.
در بحث عملکرد خودرو آیا تاکنون به موردی بر خورده‌اید که رضایت بخش نباشد؟
من قبل از خرید هر محصولی تحقیقات بسیاری انجام می‌دهم. F3 ترکیب ایده‌آلی از قدرت، وزن و فضای داخلی است. در زمینه طراحی نه تنها برخلاف حتی رقبای خود اغراق‌کننده نیست، بلکه حجم‌های کاملاً منطقی را در همه جای این خودرو مشاهده میکنید. اگر فضای داخلی این خودرو را با رقبایش مقایسه کنید اول از همه متوجه کیفیت بسیار بالای قطعات به کار رفته در ساخت و تولید آنها میشود و این موضوعی است که امروزه خریداران به آن توجه بیشتری می‌کنند. زمانی که پشت فرمان نشسته‌اید نه تنها احساس راندن یک خودرو اغراق‌شده را ندارید، بلکه با خودرویی رو به هستید که سبک خود را در طراحی دنبال میکند و با توجه به پلت‌فرم مورد استفاده، ذاتاً خودرویی با کیفیت است.
قدرت موتور هم در مقایسه با رقبایش کاملاً راضی کننده است و در دور موتور مناسب‌تری این قدرت را در اختیار راننده می‌گذارد. F3 تنها خودرویی است که با این حجم موتور، قدرت ایده‌آلی تولید میکند و دیگر رقبای آن یا توانایی رسیدن به استاندارد یورو5 را نداشتند یا با استفاده از توربوشارژ به توان بالاتری رسیده‌اند.
در مورد گیربکس هم باید اشاره داشت که هماهنگی خوبی بین موتور و جعبه دنده وجود دارد و یکی از دلایلی هم که این خودرو مصرف سوخت پایینی دارد همین گیربکس است و من نسبت به اعداد اعلام شده، تجربه مصرف بسیار پایین‌تری را داشتم. به همین دلایل است که F3 ارزش خرید بالاتری نسبت به رقبایش و انتظار برای مالکیتش را دارد. سیستم تعلیق این خودرو هم در مواجهه با ناهمواری‌ها به خوبی از عهده جذب آنها بر می‌آید و سرنشینان کاملاً آرامش را احساس می‌کنند. با توجه به گرمای هوا، در هنگام استفاده از کولر افت توان محسوس نیست و سیستم تهویه به خوبی از عهده خنک کردن داخل کابین بر می‌آید.
در طول مدت استفاده از خودرو آیا مجبور به تعویض قطعه‌ای شده‌اید؟
خیر. تاکنون در زمینه قطعات به هیچ مشکلی بر نخورده‌ام و تنها یک بار از سرویس امداد در محل خودروسازی کارمانیا استفاده کردم که بسیار راضی کننده بود.
بی وای دی F3 اکنون جایگاه خود را به عنوان ایده‌آل‌ترین گزینه خرید خودرو در میان رقبایش بدست آورده است. جایگاهی که موقعیت این خودرو را به لطف کیفیت بالای ساخت و خدمات پس از فروش متمایز، در بالاترین رده‌های ممکن تثبیت کرده است. هیچ چیز ارزشمندتر از برآورده شدن خواسته های مشتریان نیست. این فلسفه تولید و خدمات پس از فروش خودروسازی کارمانیا است.
گاها از لحاظ زبان فارسی ایراد دارد چون گاهی فارسی است و اضافه کردن تنوین به لغت فارسی ایراد دارد .( گاهاً افرادی که این خودرو را در خیابان می‌بینند از من سوال می‌کنند که آیا این خودرو کره‌ای است؟ )
گاهن ـ تنوین از ادبیات عرب است .
ادبیات عرب آنقدر زورچپانمان شده است که ( وهم یقین ) خیلی از اساتید دست به قلم ما شده است … شما که جای خود دارید .
موسا ـ عیسا ـ فارسی
عیسی و موسی = عربی
هر گونه تلفظ شود نوشته میشود = فارسی
ادبیات عرب مبانی استوار بر محاوره ای خاص عربی دارند که تلفظ درست آن برای سایر زبانها عملن غیر ممکن است و همواره چون اشتباه تلفظ می شود اشتباه هم معنی میشود.
بررسی مشکلات خودروها و مکافات موجود این صنعت با تنوین هست و نیست برای من بازدید کننده جالب نخواهد بود.
البته گزارش ارایه شده کاملن قابل فهم است که گزارش تبلیغاتیست و نمیتوان ادعاهای خریدار را مبنی بر این همه رضایت پذیرفت . به عبارتی این خودرو را بدون هیچ نقدی شایسته ی برترین تولید سال در جهان دانسته . مانند نوجوانی که اولین خودروی خود را تجربه میکند ، ذوق آمیخته به توهمی هم به شرکت سازنده و هم به خودرو اش دارد. ( قابل درک است ) .. سپاسگزارم .
بسیار عالی تفسیر کردید متاسفانه بدلیل عوام فریبی آقایان و سود جویی حضرات خودرو در ایران به کالای لوکس از کالایی مصرفی تغییر ماهیت داده و اکثر افراد به دلالان خرده پا تبدیل شده اند ، چینی ها از این خلع نهایت استفاده را نموده ایران را به محلی برای آزمون و خطا خودروهای چینی تبدیل کردند خودروهایی که جز ایران و جند کشور توسعه نیافته دیگر در سایر ممالک اصلا شناخته نمیشوند با این همه هزینه آنرا مشتری ایرانی از سرمایه خود میپردازد و طرف چینی با یک کالای بازیافتی و بی کیفیت نهایت سود را حاصل خود میکند طی تجربه خود و اطرافیانم از خرید خودروی چینی باید اذعان کرد که هیچکدام از محصولات چینی با هر برند و نشانی واقعا یک خودروی قابل اطمینان نیستند و همگی دچار نقصان هستند موضوع وقتی بدتر میشود که برای این مورد باید به دنبال خرید قطعات گشت اما از بازار و نمایندگی ها جواب موجود نیست را شنید
به عنوان دارنده این خودرو در یک کلام میگم مزخرفه آمپرهاش اسباب بازی بچه گانه تایر سایز کوچک و توگلگیر خیلی خنده داره قیافه اش یه سنگ ریزه میره زیر لاستیک انگار از رو مین رد شدی خودرو شروع میکنه به سر و صدا و طلاتم واقعا بدتر از این نمیتونست بسازه چین من شرکت بیمه واسم از دم قسط برداشته یعنی شرکتمون به همین دلیل واسم بلند مدت در اومد شاید باور نکنین یه ریو 85 دارم اون 900 هزار کیلومتر کار کرده از این سر حال تر نرم تر پر شتاب تر کم مصرف تر بی خرج تر و لذت رانندگی بیشتری داره چینی ها فقط دنبال پول هستن در واقع اینها اصلا خودرو ساز نیستن من حاضرم خودرو برای تست در اختیار دنده شیش بزارم
جناب مقیمی
اول اینکه تلاطم نه طلاتم
دوم اینکه این همه ناراحتی چرا؟
چرا خریدین؟
ناراضی هستین؟ چرا نمیفروشین همه ریو 20 سال پیش رو سوار بشین
بی خرج تر؟؟؟؟؟؟ اصلا این ماشین 3 ماه نیست اومده چجوری بخرج افتاده مگه گارانتی نداره؟!!!!!!
سرویس اولیه و تمام خدمات مربوط به گارانتی هم رایگان هست
بلند مدت برداشتین؟؟؟؟
لطفا مزاح میکنید در حد باور باشه
متاسفانه خیلی کاریرای سایت بچه هستن. البته سن کم به خودی خود بد نیست اشکال از اینه که این کاربرا با خوندن مطالب بقیه سایتها میان اینجا کامنت به اصطلاح تخصصی میزارن. نمونه این نطقها همون ادعای خریدن خودرو از دم قسط می باشد. والا اگه تو این چهل سال یک بار شده باشه به یک شهروند در ایران خودروی از دم قسط داده باشن. همیشه پیش پرداخت بالا و هروقت هم تسهیلاتی داده شده با نرخ بالا بوده و خریدار متضرر می شده
جالبه این ماشین خیلی نرمه فنربندیش، دقیقا فنربندی کرولا رو داره. مطمئن هستید اشتباه نگرفتین؟
شما پیشنهاد خوبی دادین. امیدوارم سایت هم بپزیره و یک بررسی عملی از این خودرو انجام بده. راستش من روی هیچ برندی تعصب ندارم. اما قبول حرف برخی کاربران از جمله حضرتعالی برام مشکله. این خودرو بسیار کم است به نحوی که من که در شیراز زندگی می کنم اکنون این خودرو رو ندیدیم. حالا ممکنه در پایتخت چند ده یا چند صدتایی باشه. به هر حال بعیده میون میلونها انسان همون اعداد معدود که این خودرو رو دارن کاربر سایت دنده 6 باشن. خلاصه وقتی یک خودرو خیلی کم تو بازار هست قبول اینکه یهو چند تا کاربر همزمان میگه ما این خودرو را داریم قابل باور نیست
هر انسانی که حداقل 30% بیناییش و 2% مغزش کار کنه تو اولین برخوردش با این ماشین میفهمه این طراحی مضحک ساخته یه شرکت تازه کار چینی هست که کار اصلیش ساخت باطری موبایل بوده نه خودرو 🙂
هنوز شش ماه استفاده نکرده اینقدر تعریف و تمجید می کند انگاری کرولا سوار
شده است.بگذار 50000 کیلومتر با ان رانندگی کن بعد بیا از مزایای ان بگو!!
به عنوان دارنده این خودرو عرض میکنم، موتور کم مصرف با توان مناسب، تعویض دنده راحت، اتاق بی صدا، فنربندی واقعا نرم، کولر قویتر از ماشینهای وطنی، امکانات مفید و کامل.