بی ام و سری 8 منهارت با پیشرانه پرقدرت M5 E39 رونمایی شد

به گزارش دنده 6 – بی ام و هرگز به‌صورت رسمی نسخه M سری ۸ نسل E31 را تولید نکرده است. البته نسخه‌ای پیش‌تولیدی از این خودرو با پیشرانه ۱۲ سیلندر توسط مهندسان بی ام و توسعه یافت هرچند این خودرو نتوانست راهی خط تولید شود. منهارت به عنوان یکی از سرشناس‌ترین تیونرهای محصولات باواریا تصمیم گرفته تفسیر خود از سری ۸ را حدود ۳۵ سال بعد ارائه کند. این خودرو به پیشرانه ۸ سیلندر بی ام و M5 نسل E39 مجهز شده است. منهارت می‌گوید:

از همان اولین روزهای تأسیس کمپانی، ما به دنبال ارتقای محصولات بی ام و با پیشرانه‌های مدرن‌تر و قوی‌تری بودیم تا بتوانیم نسخه استاندارد کارخانه‌ای را کاملاً بهبود بخشیم.

به این ترتیب دیگر خبری از پیشرانه ۱۲ سیلندر ۵ لیتری مدل ۸۵۰i با قدرت ملایم ۳۰۰ اسب بخار نیست و بجای آن نیروگاه ۸ سیلندر ۵ لیتری M5 E39 قرار دارد. این پیشرانه که با کد S62B50 شناخته می‌شود قدرت ۴۱۴ اسب بخاری تولید می‌کند و یک سیستم اگزوز جدید از جنس فولاد ضدزنگ نیز علاوه بر بهبود انتقال گازهای خروجی به ارائه صدایی جذاب‌تر کمک می‌کند. منهارت برای بهبود قدرت توقف خودرو هم سیستم ترمز جدیدی را در نظر گرفته است. در بخش جلو دیسک بزرگ‌تر ۳۶۰ میلی‌متری با کالیپرهای ۴ پیستونه قرار دارد و دامپرهای بسیار خوب بیلشتین B6 نیز با فنرهای کم ارتفاع H&R همراه شده‌اند. ظاهراً تمامی قطعات اکسل بی ام و سری ۸ منهارت نیز به عنوان بخشی از تیونینگ آن بهبود یافته‌اند.

از نظر طراحی ظاهری باید به رکاب‌های جانبی جدید، آینه‌بغل‌های M و اسپویلر لبه صندوق کوچک اشاره کرد. در داخل کابین هم شاهد پوشش سرتاسری چرم اعلا به همراه دوخت متفاوت، فرمان جدید با پوشش آلکانترا و… هستیم. البته رینگ‌های ۲۰ اینچی این خودرو باب میل همه نخواهد بود و شاید برخی افراد به دنبال تعویض آن‌ها با نمونه‌های بهتری باشند. در خاتمه باید گفت منهارت تنها ۵ دستگاه از سری ۸ خود را تولید خواهد کرد و اگرچه قیمت آن‌ها منتشر نشده اما انتظار می‌رود بهای بالایی داشته باشند.