ب ام و سری 2 به یاد خاطرات گذشته
ب ام و در حال تکمیل کلاس بندی محصولات خود از سری 1 تا سری هفت است و در همین راستا برای اولین بار به معرفی سری 2 به عنوان مدل های کوپه و رودستر از سری یک دست زده است.
طراحی ظاهری در نمای جانبی و عقب تا حد بسیار زیادی به نسل گذشته سری یک نزدیک است و خوشبختانه در نمای جلو نیز اثری از چراغ های نه چندان دلچسب مدل های هاچ بک سری یک دیده نمی شود.از این رو در مجموع می توان طراحی ظاهری سری 2 را متناسب ، نسبتا زیبا و البته بدور از هیجان توصیف کرد.فلسفه طراحی و شیوه نامگذاری سری 2 جدید بسیار به مدل جاودانه 2002 نزدیک است.طیف گسترده ای از پیشرانه های چهار و شش سیلندر بنزینی و دیزلی برای این مدل قابل انتخاب خواهند بود که از ضعیف ترین آن ها (118d) با قدرت 140 اسب بخار تا مدل M 235i با پیشرانه شش سیلندر توربو با 3.0 لیتر حجم، 326 اسب بخار قدرت و 450 نیوتن متر گشتاور را شامل می شود.شتاب گیری 0 تا 100 برای ضعیف ترین مدل در حدود 8.5 ثانیه به طول می انجامد و مدل m 235i نیز می تواند همین فراید را در 4.8 ثانیه تکمیل کند.مدل های کوپه سری 2 می توانند جایگزینی برای نمونه های هیجان انگیز و کوپه سری سه باشند که در سال های اخیر رشد ابعادی قابل توجهی را تجربه کرده اند، با نام سری 4 عرضه می شوند و دیگر نمادی از یک کوپه سایز کوچک و هیجان انگیز نیستند، چرا که بیشتر به کوپه های سایز بزرگ و نزدیک به مدل های GT مبدل شده اند.
شرکت بی ام دبیلیو تنوع محصولاتش را خیلی بالا برده و هر کدام در جایگاه خود بی نظیر است ، اینم نوۀ بی ام دبیلیوی 2002 محسوب میشه .سپهر جان ممنون خیلی جالب بود