تحت هر شرایط فضای رقابتی را نباید از دست داد

به گزارش خبر خودرو، چنانچه خودروسازی بخش خصوصی دانش فنی لازم را در اختیار داشته و بتواند سرمایه‌گذاری لازم و کافی را انجام دهد با وجود مانع‌تراشی‌هایی که ممکن است خودروسازان دولتی جهت جلوگیری از ورود رقبای جدی و قدر صورت دهند، قطب سوم خودروسازی شکل خواهد گرفت.

عضو هیات‌مدیره خانه صنعت‌، معدن و تجارت ایران با بیان این مطلب افزود: چنانچه لازم باشد شورای رقابت باید ورود پیدا کرده و کمک نماید تا انحصار موجود در بازار خودروهای داخلی از بین رفته و فضای باز رقابتی در کشور ایجاد شود. آرمان خالقی اظهار داشت: در شرایط تحریمی چنانچه فقط یک خودروساز در کشور وجود داشته باشد این شرکت تبدیل به فعال مایشاء خواهد شد اما چنانچه فضا باز‌، رقابتی و صادراتی باشد وجود یک خودروساز بزرگ در کشور حتی می‌تواند مزیت باشد زیرا در فضای رقابتی موجود محصول با کیفیت و قابل رقابت با تیراژ بالا که خیلی به صرفه است، تولید می‌شود.