دسته‌بندی نشده

تندر 90 جدید شرکت ایران خودرو با نام تندر 90 پلاس

به اطلاع کلیه متقاضیان محترم ميرساند،  شركت ايران خودرو در راستاي پاسخگويي به تقاضاي مشتريان اقدام به تعريف پروژه‌ای تحت عنوان تندر90+ (تندر90 پلاس) برای ارتقای محصول تندر 90 با ھمكاري شركت رنو نموده است كه اين تغییرات در حوزه‌ھای نمای بیروني، داخلی و ارتقاء سطح تجھیزات اين خودرو مي‌باشد.

خودروهای تندر 90 و تندر 90 پلاس، خودروهایی شناخته شده در سطح بین‌المللی بوده و توانسته اعتماد مصرف‌كنندگان خويش را در ابعاد گوناگون فني، ايمني و كیفیت پاسخگو باشند.

در راستاي تداوم اين موضوع و افزايش رضايت مشتريان پروژه تندر90+ (تندر 90 پلاس) با مشارکت و تایید رنو در ھر دو تیپ گیربكس دستی و اتومات در سطوح زير اجرا گرديد:

1 -بخش خارجي (Exterior)

2 -بخش داخلي (Interior)

3 -بخش تجھیزات و عملكرد ( Equipment and functional )
مھمترين تغییرات انجام شده در تندر٩٠ +

تغییرات خارجي:

تندر 90 پلاس

– طرح جديد چراغ ھاي جلو و عقب

– طرح جديد سپر جلو و جلوپنجره و ھمرنگ شدن آن با رنگ بدنه

– طرح جديد سپر عقب و ھمرنگ شدن آن با رنگ بدنه

– آينه‌ھای جديد جانبی بزرگ و ھمرنگ شدن آن با رنگ بدنه

– طرح جديد درب صندوق عقب و اضافه شدن نوار كرومي پايین آن به ھمراه تغییر دكمه باز كننده صندوق

– ھمرنگ شدن زه و دستگیره‌ھا با رنگ بدنه

– قلاب يدك كش مخفي سپر عقب

– چراغ مه شكن جديد عقب

– اضافه شدن دو عدد شبرنگ روي سپر عقب
تغییرات داخلی :
– تغییر رنگ تريم داخلي از طوسي به مشكي

– مجموعه داشبورد و رودري‌ھا جديد

– قطعات دكوراتیو كروم رنگ روي داشبورد و رودري‌ھا – غربیلك فرمان جديد با لوگوي كروم رنگ

– روكش صندلي‌ھا جديد

– تعداد 3 عدد پشت سري‌ھای صندلی عقب

– كمربند وسط صندلي عقب سه نقطه‌ای

تغییرات تجھیزاتي و عملكردي :

راديوپخش مجھز به ھندزفري موبايل

– اضافه شدن دسته كنترلي سیستم صوتي و ھندزفري موبايل زير فرمان

– غربیلك فرمان با قابلیت تنظیم ارتفاع

– جاي مدارك يا عینك روي درب داشبورد

– جاي موبايل روي كنسول داشبورد

 

– چراغ‌های جلو و عقب جدید به همراه چراغ مه شکن جدید عقب

– آینه های جانبی جدید و هم رنگ

– درب صندوق عقب جدید با دکمه بازکننده و نوار کرومی پایین آن

– تغییر سپر جلو و عقب خودرو

– قلاب یدك کش مخفی روي سپر عقب

– زه ، آینه و دستگیره‌های هم رنگ بدنه:

– تغییر در رودری ھا:

– تغییر داشبورد ، كنسول وسط، فرمان و رنگ جلوآمپر :

تندر 90 پلاس

جدول مشخصات کامل فنی تندر 90+ :

 

ساير تجھیزات :

طرح جديد سپر جلو و عقب، طرح جديد جلـو پنجـره، طـرح جديـد چـراغ‌ھـاي جلـو وعقب، طرح جديد چراغ مه شكن جلو عقـب، شـبرنگ و قـلاب يـدك كـش مخفـي روي سپر عقب، طرح جديد كنسول میاني، تغییر رنـگ صـفحه آمپـر، رودري ھـاي ھماھنگ بـا داشـبورد، زه ھـاي ھمرنـگ بدنـه، دسـتگیره جديـد دربھـا و ھمرنـگ بدنه، بكارگیري قطعات كرومي در جلو پنجره و درب صندوق عقـب، ٢ عـدد پشـت سري بالني + ١ عدد مركزي معمولي بـراي صـندلي عقـب، طـرح جديـد غربیلـك فرمان به ھمراه لوگوي كرومـي رنـگ و بـا قابلیـت تنظـیم ارتفـاع، روكـش صـندلي جديد، رودري ھاي جديد، ايمـوبلايزر، سیسـتم تھويـه ھـوا دسـتي، تنظـیم ارتفـاع چراغ ھاي جلو از داخل، دكمه جديد درب بازكن روي درب صندوق عقب

14 دیدگاه

  1. چقدر تغییر کرده؟ وای oh may god
    من که نشناختمش شما چی ….
    واقعا به حال ملتی که مجبور شدن این تولیدات قرون وسطی بخرن باید گریست
    شما که خودورساز نمیشید بعد از 50 سال لااقل مباذی ورودی باز کنید و تعرفه ها پایین بیارید چه بسا ثابت کردید که مونتاژ کار خوبی هم نیستید

    1. قرار نبوده طوری عوض بشه که قابل شناسایی نباشه !!!
      پروژه فیس لیفت لوگان بوده نه عرضه نسل جدیدش
      حالا اینکه تو بازارهای جهانی از سال 2011 عرضه شده و تو ایران با 6 سال تاخیر رونمایی شده اون بحثش جداست

      1. با این حساب شما منظورت اینه لوگان در سال 2011 معرفی شده ?و اکنون با 6 سال تخفیف در ایران رونمایی شده??
        دوست گرامی داچیا لوگان یکی از 5 خودروی ارزان جهان درسال 2003 معرفی و درسال 2005 فیس لیفت شد این خودرو حداقل مربوط به 12 سال پیش است بهر حال ال نوت پلاس که در قوای محرکه و پیشرانه و سیستم اعلیق و گیرباکس و حتی کنسول داخلی تغییری نکرده تنها تفاوتش با سایر مدل های این خودرو تغییر حالت چراغ ها و نرم شدن زاویه تیز و بی روح این خودروی قدیمی است

        1. تو سال 2005 معرفی شد و تو سال 2011 فیس لیفت شد
          بهتره قبل از اینکه اطلاعات غلط بدین حداقل ویکی پدیا رو بخونید یا اگه انگلیسی هم بلد نیستین رنو/داچیا لوگان 2005 تا 2010 رو تو بخش عکس تو گوگل سرچ کنید و ببینید مدل 2005 تا 2010 اش فیس قدیم داره یا جدید
          در ثانی لوگان فیس لیفت که خوبه رنو سیمبل که نسل جدید لوگانه هم همون موتور K4M و گیربکس 4 سرعته تیپترونیک و همون شاسی و جلوبندی رو داره و اگه یکم به جای حاضر جوابی تو سایت اطلاعاتتون رو بالا میبردید نمیگفتید که تو فیس لیفتش تغییری در موتور و گیربکسش انجام نشده چون فیس لیفت فقط به تغییرات مینور میپردازد نه ماژور
          سوما داخل تندر+ دقیقا مثل ساندرو شده و داشبورد و صندلی ها و تودری ها و دستگیره درب ها و آینه ها و … همگی تغییر پیدا کرده و به روزتر شده
          حالا هر چی ما تعریف فیس لیفت رو برا شما تعریف کنیم بازم شما میای میگی موتور و گیربکسش تغییر نکرده و …
          آقا از لوگان و ساندرو خوشت نمیاد فدای سرم.شما نخر این ماشین تا دلت بخواد مشتری داره
          ولی خواهشا با دادن اطلاعات غلط سعی در تخریب این ماشین نکن

    2. داداش انگلیسی بلد نیستی مگه مجبوری بنویسی؟؟؟؟
      oh my god درسته ، نه oh may god !! 🙂
      لااقل کره ای بنویس که بلدی

  2. در راستای تقاضای مشتریان؟؟ اگه راست میگید داچیا لوگان جدید رو میاورید نه بعد این همه سال ی فیس لیفت مینور از نسل قبلی رو(نسل جدیدش هم داچیا فیس لیفت داده) دزدهای سر گردنه

  3. نصف تغییراتش فقط ” همرنگ شدن آن با بدنه ” شده.لابد برای اینم یه 50 میلیارد هزینه شده برای خرید ی قوطی رنگ و همرنگ کردن دستگیره با بدنه!!

  4. واااااای چه خوشگل شده من که حتما عکسشو میزنم تو اتاقم اون عزیزی که میگه فیس لیفت شده پژوپارس هم فیس لیفت شده… فیس لیفت این ماشینم رنو سیمبل هست خودت مقایسه کن من دیگه حرفی ندارم

  5. قیمت اتوماتش 50 ومعمولیش 45 احتمالا میرسه.
    اپشن: اینه تاشو اتومات.کروزکنترل .سان روف.
    هم نداره
    تواین رنج قیمتی رقیب چینی و ایرانی زیاد داره
    اگردنا پلاس اتومات سانروف دار بتونه استارت بدون کلیدهم بزاره تو اپشنهاش
    بنظرم بیرقیب میشه
    دنیای فعلی بنظرم دنیای رقابت اپشنها وتجهیزات رفاهی درقیمت یکسانه

    1. اپشن دنا هر چه قدر زیاد باشه بازم موتورو گیربکس تندر نمی رسه مگر اینکه ظاهر بین باشیم دنا رو بگیریم

  6. کل مجموعه با تلاش و تفکر‌ فراوان موفق شدند نمونه بهترین فیس لیفت دنیا را تولید و به عرصه فروش بگذارند
    تغییرات عبارت اند از دودی کردن کم شیشه ها و عوض شدن طرح روکش خودرو . تعویض لامپ راهنمای عقب . وای منحنی شدن پشت سری ها.
    ضمن تشکر تبریک میگم به تیم مهندسی و تحقیق تندر که رتبه اول طراحی در‌دنیا رو کسب کرده و افتخاری دیگر برای هموطنان عزیز که پولشون رو با بدیختی بدست میارن و میریزن در حساب ایرانخودرو تا بگردد این چرخه تا عمر باقیست .

  7. داخلش دقیقا رنو ساندرو هستش که روی L90 بسته میشه، فقط یه فیس لیفت مختصر در ظاهر بیرونیش انجام‌ شده که به این اختلاف قیمت نمیارزه.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا