توليد نسل دوم تويوتا GT 86 در سال ٢٠١٩
تويوتا با توليد مدل GT 86 دوباره به سمت توليد كوپه هاى اسپورت بازگشت. اين خودرو بسيار موفق بود و مورد استقبال قرار گرفت، به همين دليل اين كمپانى در حال برنامه ريزى براى توليد جانشين اين خودرو است.
Karl schlicht رئيس بخش اروپايى تويوتا در طى مصاحبه اى با Autocar اعلام كرد كه مطمئناً برنامه هايى براى توليد نسل دوم اين خودرو دارند و به احتمال زياد نسل دوم آن در اواخر سال ٢٠١٨ يا به احتمال بيشتر در سال ٢٠١٩ معرفى خواهد شد.
Schlicht اعلام كرد:”توليد GT 86 ادامه خواهد داشت.” او افزود:” اين خودرو در خدمت يك هدف بزرگ است. ما توليد اين مدل را متوقف نخواهيم كرد. خودروهاى اسپورت در حال تغيير كردن هستند. اين هدف ما است، كه توليد اين خودرو را ادامه دهيم.” در حال حاضر او خبر توليد نسل دوم را آشكار كرده است.” در مرحله ى فعلى تصميم مبتنى بر توليد نسل دوم اين خودرو گرفته شده است. بعد از اين مرحله يك مهندس ارشد براى اين كار تعيين خواهد شد و پس از آن ما مراحل ديگر را طى خواهيم كرد.”
مدل كوپه ى فعلى مشتركاً با سوبارو توسعه داده شد و با نام BRZ نيز در بازار شناخته مى شود( به عنوان محصولى از سوبارو و با آرم سوبارو). Schlicht به طور واضح مشخص نكرد كه آيا نسل بعدى GT86 يا 86 ساده با نام محصول خودروساز ديگرى با بازار خواهد آمد؟ و همچنين به طور صريح بيان نكرد كه آيا نسل بعدى هم با همكارى سوبارو توليد خواهد شد يا نه؟
او اعلام كرد:” آيا ساخت آن با سوبارو است؟ نمى دانم! اما براى مدل كانسپت با موتور ضعيف تر اين همكارى همچنان ادامه خواهد داشت. ما بايد اين همكارى را ادامه دهيم. دلايل زيادى براى ادامه ى همكارى با سوبارو وجود دارد.”
موتور اين خودرو كه boxer engine ( موتور تخت) است، كليد موفقيت GT 86 براى دست يابى به مركز ثقل پايين تر است، كه باعث بهبود دايناميك رانندگى مى شود. در رابطه ى همكارى با مزدا، تويوتا اعلام كرد، قبل از شروع همكارى با سوبارو درباره ى آن فكر كرده بودند ولى مزدا اعلام كرده بود كه موتورهاى روتارى را ديگر توليد نخواهد كرد، با وجود اين مسئله همكارى با سوبارو منطقى تر به نظر مى رسد.
