تویوتا تاندرا جدید راهی باها 1000 می شود

سپهر زنگنه- شاید تاکنون نام رقابت های باجا 1000 (BAJA 1000)- با تلفظ صحیح باها 1000- را شنیده باشید.مسابقات آفرود سرعتی در پهنه صحرا که با خودروهای مخصوصی انجام می شود و جزو سریعترین رقابت های آفرود جهان است.پرش های بلند خودروها در این رقابت ها بسیار مشهور است و از این رو سیستم تعلیق متفاوتی نیز نسبت به خودروهای متداول مورد نیاز است.تویوتا قصد دارد نسل جدید تاندرا 2015 را برای نخستین بار در این مسابقات حرفه ای محک بزند.به این منظور خودرو استاندارد مورد بهسازی و ارتقاء قرار گرفته که از جمله مهمترین آن ها می توان به جایگزینی مجموعه تعلیق با نمونه حرفه ای با دامنه حرکتی گسترده تر و استفاده از ترمزها، رینگ و تایر مخصوص مسابقه اشاره کرد.برای بدنه یک قفس محافظ در نظر گرفته شده است تا رانندگان از حوادثی چون واژگونی خودرو در امان باشند.در زیر درب موتور شاهد موتور 5.7 لیتری هشت سیلندر هستیم که در شرایط استاندارد قادر به تولید 381 اسب بخار قدرت  و 543 نیوتن متر گشتاور است.البته تغییراتی در پیشرانه هم اعمال شده است که از جمله آن ها می توان به استفاده از مجموعه INTAKE مخصوص هوای سرد و اگزوز CAT BACK اشاره کرد،ولی با این وجود اعداد و ارقام مربوط به عملکرد و مشخصات این پیشرانه ارتقاء یافته منتشر نشده است.گفتنی است که این محصول، پروژه ای از دپارتمان مسابقه ای تویوتا یا TRD است و توسط رانندگان حرفه ای چون رایان میلن،جیمی بست ویک،اندی بل و تد مانکیور در رقابت های باجا 1000 شرکت خواهد کرد.