جگوار سرانجام به ایران رسید، رقیب تازه برای بی ام و ، لکسوس و مرسدس بنز
از سال گذشته خبرهایی مبنی بر حضور برند جگوار- لندروور شنیده می شد و برخی رسانه ها محصولاتی را برای بازار ایران از طرف این برند انگلیسی پیش بینی می کردند.
به نقل از اسب بخار – با گذشت بیش از یک سال، حضور این برند اصیل که این روزها با سرمایه گذاری هندی ها بقای خود را حفظ می کند، تایید شده است. قرار بر این است تا چند هفته دیگر نمایشگاه مرکزی جگوار- لندروور در ایران افتتاح شود و نسخه های سواری و کراس اوور آن به مشتریان ایران معرفی گردد. اگر این روزها از خیابان ولیعصر، تقاطع پل پارک وی گذر کنید، می بینید که نمایندگی هیوندای، این روزها در حال تغییرات است و گویا با سرمایه گذاری صاحب امتیاز برند هیوندای در ایران (خانواده گرامی)، به شو روم جگوار تبدیل می شود.
جگوار XE، XF، XJ و رنج روور دیسکاوری اسپرت، ایووک و ایووک کوپه جز خودروهایی است که به احتمال زیاد با توجه به حجم موتور دو لیتری به بازار ایران راه پیدا می کنند.
با توجه به تعریف لوکس بودن برای مجموعه خودروهای جگوار- لندروور، به احتمال زیاد نسخه کمتر از ۲۵۰ میلیون تومان را در کلاس های مختلف قیمتی این خودروها شاهد نخواهیم بود.
جگوار XJ با توجه به طراحی و کلاس کاری، توانایی قیمت گذاری با قیمت بالای ۵۰۰ میلیون تومان را در بازار ایران دارد.
دنده 6 – قدرت 240 اسب بخاری و مشخصات فنی نزدیک به خودروهای آلمانی، جگوار را به رقیب مستقیم بی ام و، لکسوس و مرسدس بنز مبدل خواهد کرد.
از جلو خیلی ماشیناش قشنگتره تا از عقب!
دنده 6 عزیز سلام .جون هر کی دوست داری یه چیزی بذار که به مزاج ما سازگار باشه .
جگوار،240اسب بخار ?البته بسیار زیباست .قدمش روی جاده های ما . لیاقت ما بهتر ینهاست .مطمئن باشید روزی به حقمون میرسیم .
بنز یا بی ام و گزینه بهتری از جکوار هستند.
نمی ونم چرا بعضی بهت منفی دادن یعنی جگوارXj ازسری۶ یا اس کلاس بهتره این نشون میده که خیلی ها هنوز شناخت درستی از صنعت خودرو سازی جهان ندارند اگه از اینا بپرسی بهترین ماشین دنیا رو بوگاتی و لامبورگینی می دونند و اصلا در مورد ۹۱۸ لافراری وp1 چیزی نمی دونند
رنجروور ایووک واقعا طراحی زیبایی داره و تو خیابونا جلب توجه میکنه…ولی خب تا چه قیمتی بدن دست مردم !! دوما گارانتی و اینا هم فک نکنم اصلا داشته باشه در حده حرف خدمات داره این ماشینا…!
ماشالله قيافه كه نداره بايد يجوري قيمت گزاري شه كه ملت راحت تر گول بخورن.
چقدر خوب اونایی که جگوار رو نمیشناسند راجع بهش نظر نمیدادند…بزودی تو سایت آپارت فیلم هایی از تست جگوار میذارم تا بیشتر برای علاقمندان شناخته بشه…گرچه پولمون ب خریدشم نمیرسه اما این گربه وحشی برای لذت بردن از رانندگی طراحی شده
این گربه وحشی برای لذت از رانندگی طراحی شده نه برای پز دادن یا خرید رفتن
یکم اطلاعاتتون راجع به ماشین رو بالا ببرید و بعد نظر بدید تا متن مفیدی برای هم وطن هامون بنویسید
بزودی در سایت آپارت فیلم های تست این ماشینو با عنوان “جگوار، گربه وحشی بزودی در ایران” لود میکنم
اشتباه سایت این بود که به جای این عکس که از محصولات قدیمیه جگوار بزاره.. یک دونه عکس از F-Type میزارشت.. تا بعد ببینم کسی هست از قیافه ماشین ایراد بگیره؟؟
به نظر بیشتر افرادی که اینجا نظر دادن.. اصلا شناختی روی این شرکت ندارن.. مگه نه تا اونجایی که من خبر دارم.. خیلی شرکت با اباهتیه.. ماشین آشغال تولید نمیکنه..تمام ماشیناش فوق العادس.. مخصوصا سری F-Type
جگوار ماشین دوست داشتنیه اما مقایسه برند جگوار با بنز و بی ام دبلیو کاملا اشتباه
به قول جرمی جگوار به درد مردهایی میخوره که خیلی خوش گذرونن یا به اصطلاح خودمون تهرانی ها دور دور باز اندرزگو یا جردن از اون نظر واقعا خوش رکاب
این شد حرف آخه ؟؟؟
به عنوان کسی با کلاس E و سری 5 بالای بیست هزار کیلومتر رانندگی کردم و الان با یه جگوار XF 2012 ده هزار تا رفتم، میتونم بگم که تفاوت در رانندگی رو در همون لحظه اول که وارد ماشین میشین حس میکنین، جگوار هم مثه المانی ها خیلی اپشن نداره ولی چیزی که داره لذتیه که تو رانندگی میده بهت. شتاب بسیار کنترل شده البته تو شش سیلندر و تریم اسپورتش. کسی سوالی داشت در خدمتم.