حاشیه‌های امروز ثبت نام پژو 207 اتوماتیک چه بود؟
در حالی مردم در ثبت‌نام پژو 207 اتوماتیک با مشکل مواجه شدند که قیمت امروز صبح این خودرو در بازار به 53 میلیون و 500 هزار تومان رسید.
در حالی مردم در ثبت‌نام پژو 207 اتوماتیک با مشکل مواجه شدند که قیمت امروز صبح این خودرو در بازار به 53 میلیون و 500 هزار تومان رسید.
مرحله چهارم فروش پژو207 اتوماتیک در حالی صبح امروز آغاز شده که کمتر کسی امکان ثبت در سایت فروش ایران خودرو را پیدا کرده و اکثر مردم با اخطارهای سایت روبه‌رو شده‌اند. جالب اینکه از ساعت 11:31 سایت فروش بسته شده و دیگر کسی امکان ثبت‌نام ندارد.
سناریوی ثبت‌نام خودروهای پرطرفدار مثل همیشه با مشکلات فراوانی همراه بود؛ به این شکل که ساعت 11 ثبت نام شروع اما مشتریان برای ورود به سایت با انواع پیغام های خطا روبرو شدند. چند دقیقه بعد سایت برای 15 دقیقه کاملا از دسترس خارج شد. بعد از رفع مشکل سایت، مشتریان توانستند به مرحله دوم راه پیدا کنند. اما ظرفیت اکثر رنگ های خودرو مذکور تکمیل شده بود؛ به چه صورت برخی افراد موفق شدند در سایتی که از دسترس خارج است ثبت نام کنند جای بحث دارد؟!
به منظور تست از بین رنگ‌های باقی مانده یکی را انتخاب کرده و به مرحله بعدی رفتیم. حال نوبت انتخاب نمایندگی است. تنها چند نمایندگی آن هم در شهرهای اطراف تهران باقی مانده است. یکی از آنها را انتخاب کرده و به مرحله پرداخت می رویم ولی به هیچ عنوان وارد مرحله پرداخت بانکی نمی شویم. حدود 30 مرتبه این کار تکرار شد و بالاخره وارد وب‌سایت بانک مربوطه شدیم.
بیشتر از 10 بار مراحل بالا را تکرار می کنیم تا نهایتا به عبارت ” واریز با موفقیت انجام شد ” و از سایت بانک به سایت ایران خودرو بر می‌گردیم. اما کد پیگیری و ردیف قرارداد برای ما پیامک نمی شود، 10 دقیقه بعد پول واریز شده به حساب بر می گردد. مجددا این مراحل را طی می کنیم اما این بار نه تنها از کد پیگیری خبری نبود بلکه پول هم به حساب برنگشت. پس از تماس با سامانه ارتباط با مشتریان ایران خودرو، اپراتور اعلام کرد که ثبت نامی انجام نشده و وجه مورد نظر تا 72 ساعت دیگر به حساب برمی گردد.!
مشکلات مردم در ثبت‌نام این خودرو در حالی به وجود آمده که قیمت پژو207 اتوماتیک امروز صبح در بازار به 53 میلیون و 500 هزار تومان رسیده است. بنا بر اذعان فعالان بازار خودرو اختلاف قیمت بیش از 6 میلیون تومانی این خودرو که بسیار زیاد است، بازار دلالی را رونق داده و همین امر باعث شده تا حاشیه بازار این محصول زیاد شود.
البته فروشندگان خودرو معتقدند فروش پژو207.آی اتوماتیک در مراحل قبلی بسیار محدود بود و در مرحله چهارم هم مردم عادی نتوانستند به‌راحتی این خودرو را خریداری کنند.
در حال حاضر ایران خودرو پژو207 اتوماتیک را 47 میلیون و 124 هزار تومان قیمت گذاری کرده اما رونق بازار این محصول و کمبود عرضه، قیمت آن را به بیش از 53 میلیون تومان رسانده است.
منبع: ایران جیب
واقعا برای امثال من که میخوایم این ماشینو بخریم خیلی ناراحت کنندس که نشه ثبت نام کرد و اینجوری قیمت تو بازارش بالا باشه من امروز میخواستم رنگ قرمزشو ثبت نام کنم که اصلا وارد سایت نشد امیدوارم مسئولین ایران خودرو ترتیبی بیندیشن که ثبت نام این خودرو باز شه دوباره اینبار با ظرفیت زیاد چون تو نمایندگی که من رفته بودم خیلیا میخواستن ثبت نام کنن ولی نتونستن
دوست من خوده ایرانخودرو اینجوری سایت رو طراحی کرده که آشناهای خودشون فقط بتونن ثبت نام کنن و سود به دست بیارن
وگرنه ایرانخودرو بخاد میتونه تولید این ماشین رو سه برابر کنه که کاملاً بازار رو تأمین کنه و بازار سیاه از بین ببره ولی اونجوری این دلال ها نمی تونن سود کنن که مطمئن باش همشون از کله گنده ها و نزدیکان مدیران رده بالای خود شرکت هستن؛ دیگه همه دیدیم دیگه الآن تو این وضع تشنگی بازار به این ماشین طرف پارکینگ داره توش 20 تا 207 اتومات داره و به قیمت پایین هم راضی نمیشه
بعدش اینکه از شاهکارهای دولت و سیاست غلط کشور هست که اینجوری ما حق انتخاب نداریم.
یادمه سال 85 اینا اون موقع که 206آریان رو تازه طراحی کرده بودن، اصلا مشتری نداشت که؛ ایرانخودرو تولید مدل هاچبک رو اونقدر کم کرد که علناً کسی که 206 میخاست بخره مجبور بود که مدل صندوقدار رو بگیره!!!! و خب اون موقع هم 206 یه ماشین نسبتاً به روز و جوان پسند وبدون رقیب بود که مشتری کم نداشت و خلاصه به زور فروش 206اس دی رو زیاد کردن
این است خودروسازی ملی!!
دوستان من سال ۹۰ یک ۲۰۷ اتوماتیک داشتم
یک هفته سوار می شدم دوباره تعمبرگاه بودم.
تو زمستان ۳ماه فن بخاری ماشین کار نمی کرد.
بعد میگن خودرو تولید داخل.
اصلا شوخی نمی کنم.
گارانتی ماشین تموم شد فروختم ماشینو و با کلی ضرر اما بازم خوشحال بودم
چیزی هایی که تو ۴۰۰۰۰ کیلومتر خراب شد
۱ دسته دنده اتوماتیک
۲ پولوس یک طرف
۳ هر ۴ کمک
۴ برنامه کامپیوتر ماشین ۳بار
۵ دریچه گاز ۳بار
۶ سیم کشی موتور
۷ فن بخاری
امروز رفتم یکی از نمایندگی های ایرانخودرو تو شهر اهواز واسه فروش نقدی ۴۰۵slx یا سمندef7 گفت تحویل ۷۵ روزه داریم
جالبش این بود طرف گفت تحویل فوری ۴۰۵slx قیمتش ۳۳۷۰۰ و سمند ef7 رو میگفت ۳۴
خلاصه اینکه لذت بردم از این مشتری مداری و تصمیم گرفتم برم چینی بگیرم حالا جهنم بزار صاحب اول و آخرش هم خودم باشم
۲۰۷ صفر پدرم خریده آشغاله گیربوکسش ناهماهنگ عوض میشه دنده ها تقه هم میزنه واقن حرومه ۵۳ ۵۴ ملیون اثلن گیربوکس خوبی نداره دنده ها با تخیر عوض میشه بعضی موقع ها رفتم نمایندگی گفتن مدلشه واقن باید افتخار کرد به این آشغال ساز ها اثلن برای مردم ارزش قاعل نیستن اطلاع رسانی کنید شاید این پست به درد یه نفر خورد یا حق
سلام عرض و ادب و احترام به دوستان
فقط می توانم بگم متاسفم و اینکه مقصر خود ما هستیم
در یک نگاه کلی ایران مااسفانه با خوددوسازانی شراکت کرده بمانند پژو و رنو ک در جهان به استهلاک بالا خرابی و دردسر تعمیر معروف هستند میتونست با شرکت های ژاپنی کره ای قرار داد ببنده لااقل یا سوزوکی و یا نیسان کیا هیوندا و مزدا تویوتا حتی اگه بسراغ هوندا میرفت و مونتاژ میکرد الان بچای دردسرهای کپ و بیش با فرانسوی ها خودروهای اقتصادی و بصرفه ای در داخل تردد میکردند
گو اینکه برای خرید 206 و ساندرو که هر دو در خارج از ایران توقف تولید هستن ملت و البته دلالان صف های کاذب ایجاد میکنند
ایران خودرو تاکید کرده که پژو هیچ نقشی در 207 جدید نداشته، پس خیلی روی پژو بودن این ماشین حساب نکنید
207 در واقع همون 206 ایرانیزه هست با اپشن های بیشتر و احتمالا بعضی قطعات درجه 3 چینی که مشکل ساز بودن هم با درجه 2 جایگزین شدن
به نظرم برای کسانی که علاقمند به 207 هستن، با توجه به گیربکس اتوماتیک ناهماهنگ، خرید مدل دستی بهتر باشه که همواره هم در سایت ایران خودرو موجوده
ساندرو اونطوری که شما میگید هم از رده خارج نیست و تا سال 2011 به همین شکل در اروپا عرضه میشده (که در مقایسه با دیگر ماشین های دهه 80 داخلی خیلی هم بروزه ) اما بسیار جای تعجب داره که برخلاف تمام دنیا هاچبک این ماشین از سدان یا تندر گرونتر هست
به نظرم هیچ توجیهی نداره که فقط بخاطر ظاهر پول بیشتری داد و ماشین کوچکتری گرفت
اگرچه خلافش در ایران ثابت شده ?
واقعن به مسئولین مملکت و مردم تبریک می گم که در مملکتی که فروش خودرو انحصاریه .
مردم عادی حتی نمی تونن همون ماشین آشغال گررونه ماله بیست ساله پیشو ثبت نام کنن و بخرن
واقعن باید آفرین گفت به این شیوه مردم سالاری.
این سانمارتین میاد تو پیج های مختلف میگه محصول از رده خارج پژو و رنو ولی سراتو سایپا رو ایده آل و بروز درنظر میگیره تنها چیزی که به ذهنم میاد اینه که یارو مغز گنجشک داره که نمیدونه از رده خارج یعنی چی عزیزم خیلی وقته سراتو ی عزیز جنابعالیم از رده خارجه پس یه بام و دو هوا نکن خودتم به …. نزن
باسلام: این جانب نیزاز ساعت 10صبح 11/11/1396 درنمایندگی شهرستان فسا بودم، و تا آخر وقت اداری ظهر و عصر و هم اکنون نیز نتوانسته ایم، موفق به ثبت نام یک خودرو شویم.
جای تاسف دارد که این چنین بی توجهی و دلال بازی صورت می پذیرد.
هادی فربود
باسلام
بنده نیز در نمایندگی شهرستان فسا دچار عدم ثبت نام گردیدم تا به الآن و جای تاسف دارد که چنین هست.