حراج کلاسیک ترین شاهکار AMG

سپهر زنگنه – مرسدس گالوینگ افسانه ای یکی از مهمترین خودروهای تاریخ صنعت خودروسازیست در هر شرایطی که باشد از ارزش کلاسیک فوق العاده ای برخوردار است، اما جالب است بدانید که گونه ای خاص و بسیار معدود از این دلبر نقره فام وجود دارند که بنا به درخواست مالکین در سال های اخیر توسط AMG مورد تقویت و بهینه سازی واقع شده اند.این 11 پیرمرد (شامل هشت دستگاه کوپه گالوینگ و سه دستگاه رودستر) به جای پیشرانه شش سیلندر خطی تزریق مستقیم استاندارد، به پیشرانه ای V8 و تنفس طبیعی با 6.0 لیتر حجم، 380 اسب بخار قدرت و 578 نیوتن متر گشتاور مجهز شده اند.همچنین بر اساس نسخه مهندسان AMG، تعلیق باستانی محور پیچشی مدل استاندارد نیز جای خود با گونه مدرن 5 اتصالی با ضربه گیرهای ساخت بیل اشتاین داده است، تا پایداری خودرو برای کنترل توان این پیشرانه مدرن اما سنگین وزن بهبود یابد.تغییرات دیگر شامل رینگ های آلیاژی مدرن AMG، ترمزهای چهارچرخ دیسک، گیربکس چهارسرعته خنک شونده، افزوده شدن سیستم هیدرولیک به فرمان و جایگزینی فرمان استاندارد استخوانی با مدلی مدرن و کمی نامناسب (نسبت به طراحی کلاسیک فضای داخلی) می شود.همه یازده خودرویی که از چنین پکیج تقویتی خاصی بهره میگیرند، در حد فاصله سال های 1996 تا 2009 از باشگاه بدن سازی AMG خارج شده اند، اما حالا یکی از آن ها که مدل 1954 است و با شماره شناسایی 198040 از سایرین متمایز می شود، برای فروش در حراج معروف RM در مونت کارلو به مزایده گذاشته شده است.این خوردو حراجی به غیر از تجهیزات گفته شده، به صندلی های سفارشی با چرم آلکانترا، فرمان مخصوص HWA،قطعات فیبرکربنی در فضای داخلی و سیستم صوتی حرفه ای از برند SONY نیز مجهز است، به عنوان حسن ختام نیز مهندسان AMG تمام هنر خود را به کار گرفته اند تا نمایشگرهای دیجیتالی را در صفحه پشت آمپر کلاسیک و زیبای 300 SL جای دهند.حالا باید منتظر ماند و دید که چنین معجون دلربایی از هنر و مدرنیته به چه قیمتی معامله می شود؟