خطر انحصار شبه دولتی‌ها در خودروسازی
رمضانعلی سبحانی‌فر افزود: سهام دولت در ایران‌خودرو و سایپا به ترتیب ۱۳ و ۳/ ۱۷ درصد است و به این دلیل اهمیت دارد که سهام مدیریتی است. بنابراین باید مراقب بود این سهام از انحصار دولت خارج نشود و در انحصار شبه‌دولتی‌ها قرار بگیرد. نماینده مردم سبزوار در مجلس خواستار توجه جدی وزارت صنعت، معدن و تجارت در نحوه واگذاری و اهلیت خریداران سهام دولت در ایران‌خودرو و سایپا شد و افزود: با توجه به تجربه ناموفق واگذاری‌ها و نحوه اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی، وزیر و معاونان وزارت صنعت، معدن و تجارت باید دقت بسیار زیادی درباره اهلیت خریداران این سهام داشته باشند؛ به عقیده بنده این سهام چه از طریق بورس و چه از طریق مزایده نباید به خودروسازان و شرکت‌های تو‌درتوی آنها واگذار شود.
وی تاکید کرد: واگذاری سهام این دو خودروساز باید از طریق سازمان بورس و اوراق بهادار و به‌صورت بلوکی انجام شود؛ اما اگر قرار شد این سهام به‌صورت مزایده واگذار شود باید به اهلیت خریداران توجه جدی داشت. این سهام حتی نباید به شرکت‌های زیرمجموعه خودروسازان نیز واگذار شود؛ زیرا صورت خوبی ندارد و انحصار شبه‌دولتی‌ها بر بازار خودرو را «مطلق» می‌کند.عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: باقیمانده سهام دولت در شرکت‌های خودروساز، سهام مدیریتی است که تا پایان سال جاری یا پایان سال آینده واگذار خواهد شد. برای تسلط داشتن دولت بر صنعت خودرو به ویژه پس از واگذاری سهام مدیریتی، وزارت صنعت، معدن و تجارت باید به‌صورت جدی به حیطه رگولاتوری در این صنعت ورود کند و اجازه ندهد بازار خودرو در وضعیت فعلی باقی بماند. سبحانی‌فر اظهار کرد: در صورت تشکیل رگولاتوری و ارتقای سطح دولت به تنظیم کنندگی بازار خودرو، می‌توان نقش ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان را که هم کانون سیاست‌گذار و قیمت‌گذار این بازار هستند، به رگولاتوری سپرد.
