در تاریخچه ام جی دو نام وجود دارد که رویاهای این برند را تحقق بخشیده اند ، اولی ویلیام موریس ، پدر شرکت ام جی و دومی سیسیل کیمبر ، موسس نام تجاری ام جی. ویلیام موریس هنگامی که تنها پانزده سال داشت ، کار خود را با سرمایه ای بالغ بر چهار پوند و با تعمیر دوچرخه شروع کرد. چند سال بعد سیسیل کیمبر به وی پیوست و توانایی های مدیریتی ، اخلاق گرایی و کمال گرایی وی به عنوان یکی از عوامل پیش برنده در ایجاد نام تجاری ام جی و موفقیت آن تبدیل شد. در سال 1924 ، مارک تجاری ام جی به طور رسمی در بریتانیا به ثبت رسید.
خودروی ماندگار شماره یک ، مدل 28/14 ، تولید شده در سال 1924
پس از جنگ جهانی اول ، اقتصاد اروپا به سرعت رو به بهبودی بود و در نتیجه قدرت خرید مردم افزایش پیدا کرد. به همین دلیل تقاضا برای خودروهای سواری رو به افزایش بود در سال 1924 یعنی همان سالی که ام جی به طور رسمی نشان تجاری خود را تاسیس کرد ، نخستین خودروی این شرکت به نام 28/14 به بازار عرضه شد که نکته جالب در مورد آن ، دخیل بودن شخص کیمبر در طراحی این خودرو بود. ابعاد مناسب بدنه در کنار شاسی اسپرتی 28/14 باعث شد تا رانندگی با این خودرو لذت بخش باشد . از همان زمان نشان تجاری ام جی با رانندگی اسپرتی همراه شده است.
خودروی ماندگار شماره دو ، مدل شماره یک ( نسخه قدیمی ) تولید شده در سال 1925
مدل شماره یک اولین ماشین مسابقه ای حرفه ای با برند ام جی است. سیسیل کیمبر شخصا هدایت این خودرو در مسابقه را برعهده داشت و موفق به کسب مدال طلا شد . این رویداد منجر به تاسیس شاخه ورزشی شرکت ام جی گردید.
خودروی ماندگار شماره سه ، مدل تایپ ام تولید شده در سال 1929
مدل تایپ ام از شرکت ام جی یک خودروی اسپرتی ارزان قیمت بود که در آن زمان ماشین اسپرتی ملی نامیده میشد. این خودرو مجهز به یک موتور چهار سیلندر بود و حداکثر سرعت آن نیز به 64 کیلومتر بر ساعت می رسید و این در حالی بود که تنها 175 پوند قیمت داشت. تمام این موارد دست به دست هم دادند تا این خودرو فروش فوق العاده ای داشته باشد و هم چنان در گردهمایی خودروهای کلاسیک می توانیم این مدل را ببینیم.
خودروی ماندگار شماره چهار ، مدل K3 مگنت تولید شده در سال 1933
موتور این خودرو مجهز به سوپرشارژر بود که ابتدا از برند پاورپلاس و سپس از برند مارشال استفاده می شد و سوپر شارژر ها در جلوی موتور و زیر رادیاتور قرار داشتند. این خودرو توانست در مسابقات سال 1933 شرکت کند و جایزه کلاس 1100 سی سی را به خود اختصاص دهد. راننده این خودرو کپت بود که موفق به شکست تیم پر آوازه فراری شد. این پیروزی ، نختسین بار در تاریخ این کلاس بود که یک تیم غیر ایتالیایی این عنوان را به خود اختصاص می داد.
خودروی ماندگار شماره پنج ، مدل TC میجت تولید شده در سال 1947
این خودرو نختسین مدل ام جی پس از جنگ جهانی دوم بود و اولین محصول ام جی بود که در ایالات متحده به فروش می رسید. فروش این خودرو در ایالات متحده چشمگیر بود و مجموع فروش جهانی آن به ده هزار دستگاه می رسید که هنوز هم بین محصولات ام جی رکورد دار است. هم چنین این خودرو آخرین مدل سنتی ام جی است که سیستم محور محرک جلو داشت.
انگلیسی با اصالت
البته امجی هایی مثل ۵۵۰ ، ۳۵۰ ، ۳۶۰ و … همچین اصالتی ندارن!
۵۵۰ رو با بقیه قاطی نکن.. تنها ام جی اصیله.. طراحی اصیل ام جی های انگلیسی رو داره.. نگاه کنین متوجه میشین
اگه اصیل بود تو سایت امجی انگلیس جز محصولات (قدیمی یا فعلی) بود!
ام جی ۶ انگلیسی هس با کیفیت چینی اما ۵۵۰ اصلا انگلیسی نیس!
اینها روور هستند که بعد از ورشکست شدن روور و خرید آن توسط SAIC به برند رووی تغییر نام دادند ( قابل توجه یه عده که فرق بین ورشکستگی و مالکیت سرمایه گذاری رو نمیدونن ) و در بازارهای غیر چین برای جا انداختن این برند چینی با پشتوانه مهندسی روور ، از نام برند ام جی استفاده میکنند ( توافق بین ام جی و سایک )
جالب بود
درسته که الان امجی کاملا چینی شده اما کاش سایک موتور در آذریایجان علاوه بر امجی 360 امجی 6 جدید و gt تولید کنه باینکه به ذات مخالف خودروهای چینی هستم اما انکار نمیکنم که کیفیت امجی فرای سایر چینی هاست و طراحی ها و کیفیت قابل قبولی تا حدودی نسبت به چینی ها داره در واقع اگر امجی 6 و جی تی اس و جی تی و مدل جدید وارد تولبد با مونتاژ میشد تحول بزرگی برای ایران بود امجی کیفیتی بیشتر از چری چانگان و لیفان بسترن جک و هاوال داره امجی 360 توربو بهترین گزینه برای خرید در بین چینی هاست چون کیفیت بیشتری نسبت به آریزو 5 توربو داره
ام جی همین الان برند 100% انگلیسی هست با مالکیت چین حالا ساخت چین باشه یا امریکای جنوبی و تایلند و…. همه تحت لیسانس ام جی و با خطوط تولید و رویه های مهندسی ام جی و مرکز طراحی ام جی تو انگلیس هست
همون ام جی 6 رو اگه خوب بهش نگاه کنید از قیافه تا مشخصات فنی غیر قابل مقایسه با بهترین های آسیا هست و کاملا مشخص هست که نتیجه مهندسی م تکنولوژی اروپایی هست
از نظر همه مجله و سایت های معتبر اروپایی هم برند ام جی انگلیسی کامل هست حالا تحت مالکیت هرجا مانند مینی، اشکودا،جگوار،لوتوس، بورگوراد(البته بورگوارد شرکت نوپای آلمانی حساب میشه جون 50 سال نبوده ولی باز المانی هست )….
شما هم اینقدر بد نگو از ام جی، اگه فکر میکنی ام جی برند چینی هست راه حلش اینه برای اثبات:
*********
فقط کافیه ویکی پدیا ام جی رو تغییر بدی به جای برند انگلیسی بنویسی برند چینی، البته برای این کار موفق نخواهی شد جون باید سند معتبر معرفی کنی
*********
جناب امجی برند 100 درصد چینیه نه انگلیسی حتی یه پیچش هم تو انگلیس تولید نمیشه برو مطالعه کن بعد بیا رجز خوانی کن گفتم نسبت به سایر چینی ها بد نیس وگرنه برند معتبری نیس میان برندهای اول تا هشتم جهان و اصلا جایگاهی ندارن تو هیچ رنکینگی اعم از موتور ترند و جی دی پاور و کانسومر سرویس هیچ اشاره ای به کیفیت و رضایت مشتریان و رده امجی نکردن امجی یه زمانی انگلیسی بود اون زمان مرد و تمام شد نمیشه به خاطره دل خوش کرد
شما میتونی در قلبت امجی دوست داشته باشی اما نمیشه بزور بگی امجی انگلیسیه
و یه چیز مهم دیگه امجی سال 2015 آخرین تعداد کارکنان خودش در بیرمنگام انگلیس که از 125 نفر 25 نفر باقیمانده بودند هم جمع کرد یعنی کلا تعطیل شد و رفت چین حالا شما بیا قصه بباف و بگو امجی انگلیسیه …
عزیز راهش اینه
منتظریم؛(خیلی هم آسونه و کار ۵ دقیقه هست، نظر کل دنیا رو عوض کن)
اگه فکر میکنی ام جی برند چینی هست راه حلش اینه برای اثبات:
*********
فقط کافیه ویکی پدیا ام جی رو تغییر بدی به جای برند انگلیسی بنویسی برند چینی، البته برای این کار موفق نخواهی شد جون باید سند معتبر معرفی کنی
*********
از نظر شما کل سایت ها و مجلات معتبر و ویکی پدیا اشتباه هست البته
سان مارتین ، اگه ام جی برای هیچکس مهم نباشه واسه تو یکی خیلی مهمه که اینهمه وقت میذاری تا بقبولونی که چینیه . اصلا چینی ، وقتی از هر نظر یه سروگردن از کره ای بالاتره و بعد از 7 سال حضور تو ایران یکی از ماشین های کم استهلاک هست که کمترین افت راندومان رو داره ، چه لزومی داره اصرار کنی که ام جی چینیه ، مثلا با چینی گفتن میخوای بگی بنجوله ، خوب نیست و واقعا عالیه .
در ضمن اون حرفی که درباره جمع کردن همه کارکنانش در بیرمنگام میزنی ، درست نقل و قول کن ، تیم تولید ام جی در انگلیس جمع شد و نه تیم مهندسی و طراحی و هد کوارتر کنترل کیفی که بالغ بر سیصد نفر هستند و در بیرمنگام و لندن مستقرند .the MG global design team headed by British director Anthony Williams-Kenny
خسته نشدی 6 ساله اینجا فقط به برند ام جی با یه مشت جملات واهی و عوام گونه حمله میکنی ، راستی ام جی ۶ جوایز متعددی را از اتو اکسپرس ، اتوکار ، کاربایر ، وات کار و جی دی پاور بدست آورده. در ضمن مجلات خودرویی برتر دنیا ، وات کار ،اتو کار ، اتو اکسپرس هستند با سابقه 60 سال وببین درباره ام جی چی میگن :
MG is Britain brand is owned by SAIC (From 2005 up to now )
MG is Britain brand was owned by BMW ( From 2002 to 2010 )
The Rover brand, which had been retained by BMW and licensed to MG Rover, was sold to Ford, which had bought Land Rover from BMW in 2000. The rights to the dormant Rover brand were sold by Ford, along with the Jaguar Cars and Land Rover businesses, to Tata Motors in 2008.
میدونی یعنی چه ، اینکه اصالت برند یونیک هست و فقط مالکیت سرمایه گذاریش عوض میشه .
هر چند میدونم که مثل ادوار گذشته فارغ از اطلاعات ارایه شده ، بازم به درو دیوار میزنی ( با اسامی مختلف ) و موضوع رو منحرف و به جنجال میکشونی .
چی واسه خودت بلغور میکنی دادا امجی چینی و چینی خواهد ماند و هست نه جی دی پاور تاییدش کرده نه کانسونر سرویس نه کار اف وییک نه اتو اکسپرس نه هیچ سایت و مجله دیگه یه برند درجه چندم چینی
حالا ایشون درست میگه سانمارتین میگم خودم تو شرکت وارد کننده هستم امجی کاملا چینیه و کیفیت چندانی نداره اگه میخوای تبلیغ کنی تیرت به سنگ خورده کسی پول بابت چینی با این قیمت نمیده مثلا چری آریزو 5 توربو کیفیتش بهتره و قیمتش کمتره
از لحن سخنان و نوشتار شما کاملا مشخصه که در شرکت وارد کننده ام جی مشغول به فعالیت هستید!!!!!!
شبیه این کامنت رو با همین اصطلاحات در سایت دیگر در بخش دوئل کیا سول و فیات ۵۰۰ با نام اصلیتون گزاشته اید!!!
اوستادددددددد سان مارتین عشق کره
الان اپل هم همچنین هست ، حتی یه پیچش هم تو آمریکا ساخته نمیشه ، آیا اپل چینیه ؟
طبق نظر برخی از دوستان خستگی ناپذیر در امر قبول داشتن بیش از حد خودروهای قدیمی میشه گفت که حتما لند رور و جاگوار هم هندوستانی هستن و نه انگلیسی. خنده دار شد نه؟ امجی برند معتبر و عالی هستن. اما متاسفانه هیچ وقت برنامه منسجمی برای ایران نداشتن تا این لحظه متاسفانه
مدتیست که دیدگاهای من منتشر نمیشه چون اومدم از بدی ماشینای چینی گفتم و تجربیاتمو خواستم در اختیار همه بذارم تا مردم ماشین چینی نخرن این نشون میده حتی کسایی که سایت رو میچرخونن هم عاشق ماشینای چینی هستن و نه فقط این سایت کلا همه سایتای ماشینو جستجو کردم عواملش اکثرا موافق ماشین چینین واقعا چرا انقدر رو ماشینای چینی تعصب دارید و هر کی مخالفشون باشه نظرشو نمیزنید؟ پس ازادی بیان چی میشه؟
پیام از طرف مدیریت سایت : کمتر چرت و پرت بگو و بقیه مخاطبین رو با حرفهای سبک و غیر منطقی ات ازار نده. تا جایی ازادی داری که مخل راحتی و اسایش دیگران نشی. رعایت کن
مدیریت سایت سخن نامعقولی نگفته اند،آزادی بیان تا جایی مورد احترام است که اولا منجر به توهین به مخاطب و شعور وی نشود،
دوما حاوی الفاظ نامناسب نباشد
و سوما باعث شایعه پراکنی ،به مضحکه گرفتن و به بیراهه بردن و فرسایشی کردن و از مسیر اصلی منحرف کردن موضوع مورد بحث نشود
این دوستی که گفت قطعات ام جی صد درصد چینی هست
خدمتش عرض کنم که همین ام جی 360 که تو ایران مونتاژ میشه
موتورش صد در صد ساخت جنرال موتور هست و توی جدیدترین نسل شورولت کروز و شورولت مالیبو نصب هست(با توربو قویتر)
نه بابا راس میگی جون تو نمیدونستم شورولت از موتور طراحی معکوس چین استفاده میکنه چه بدبخت شده آمریکا که از موتور امجی چینی استفاده میکنه برو عمو این داستان هارو ب جا دیگه تعریف کن امجی در حد بقیه چینی ها خوبه نه بیشتر
مهندس!
سایک و جنرال موتور شریک هم هست.
به همین دلیل از موتور های ساخت جنرال موتور در ام جی استفاده شده.
نمونش همین موتور ام جی 360
این که سخت نیست میتونین توی منابع معتبر جستجو کنین و موتورهاش رو مقایسه کنین.
سان مارتین جان، به جای اون همه تلاشی که تو میکنی تا ثابت کنی ام جی چینیه و آشغال، سعی در ثابت کردن آشغال نبودن سراتو سایپایی میکردی.
من نگفتم امجی آشغاله گفتم چینیه همین اینو خود مدیا موتورز هن تایید میکنه امجی 3 شکست بدی خورد امجی 6 اصلا فروش نداشت 550 که هیچ تنها امجی 360 در بازار قدری موفق عمل کرد شما داری میگی سراتو آشغاله عزیز اولا حرف دهنت مزه کن بعد بگو لفظ آشغال از دهن تو ببرون اومد الان نه بنده در ثانی این که میگی آشغاله واسش خودرو شناسان و کسانیکه سواری خوب از غبره و سره از ناسره تشخیص میدن واسش سرو دست میشکنن و همه دنبال خرید برند کیا هیوندا هستن پس با این حرفهای صدمن یک پشیز به خودت امید واهی نده امجی چینی بیش نیس ولاغیر
عزیز منتظریم البته از الان تا آخر عمرت وقت داری اینکارو کنی (انشالله که 120 سال عمر کنی)
؛(خیلی هم آسونه و کار ۵ دقیقه هست، نظر کل دنیا رو عوض کن)
اگه فکر میکنی ام جی برند چینی هست راه حلش اینه برای اثبات:
*********
فقط کافیه ویکی پدیا ام جی رو تغییر بدی به جای برند انگلیسی بنویسی برند چینی، البته برای این کار موفق نخواهی شد جون باید سند معتبر معرفی کنی
*********
از نظر شما کل سایت ها و مجلات معتبر و ویکی پدیا اشتباه هست
من که میدونم حمایت بی شائبه ای از خودرو های چین دارید
موضوع عجیب ب ای من چسباندن نام چین به اروپا و آمریکاست که در اینمورد کاملا شک برانگیز است
توجه شما به انتشار خبر تعطیلی امجی بصورت کامل از سایت خودتون میدم یعنی خودتون به خودتون ترجاع میدم شما حتی حرف خودتون رو هم کتمان میکنید دیگه چرا در مقابل من جبهه میگیرید بفرمایید:
https://dande6.com/35182/پایان-مونتاژ-ام-جی-در-بریتانیا.html
پیام از مدیریت سایت : خودت داری میگی مونتاژ . گفته شده پایان مونتاژ نه پایان فروش و عرضه . چرا اینقدر سطحی نگری اخه !
اینم لینک فروش ام جی ، نمایندگی بریتانیا برای دوست سطحی نگر و خود برتر بین
http://mg.co.uk/
توجه همه دوستان رو به این لینک جلب میکنم
http://mg.co.uk/news/2018/02/07/mg-named-uks-best-performing-car-brand/
عزیز جهت بادآوری تا اخر عمرت وقت داری اثبات کنی ام جی انگلیسی نیست ??
؛(خیلی هم آسونه و کار ۵ دقیقه هست، نظر کل دنیا رو عوض کن)
اگه فکر میکنی ام جی برند چینی هست راه حلش اینه برای اثبات:
*********
فقط کافیه ویکی پدیا ام جی رو تغییر بدی به جای برند انگلیسی بنویسی برند چینی، البته برای این کار موفق نخواهی شد جون باید سند معتبر معرفی کنی
*********
از نظر شما کل سایت ها و مجلات معتبر و ویکی پدیا اشتباه هست