خط و نشان دوج وایپر ACR برای رقبای اروپایی
نسل فعلی دوج وایپر با مشکل فروش مواجه شده و حتی در خاک آمریکا کمتر کسی خرید این غول 10 سیلندر 8 لیتری را منطقی می داند،حتی خبرهایی مبنی بر توقف تولید این هیولای آمریکایی به گوش می رسد اما دوج در نسخه سال 2016 آخرین تلاش خود را برای ارتقاء و تبلیغ این مدل به کار بسته و برای محک زدن توانایی های مدل جدید ارتقاء یافته، نسخه نیمه مسابقه ای یا ACR وایپر 2016 را به پیست های مسابقه فرستاده است.
نتیجه به لطف پایداری بیشتر حاصل از تولید نیروی دانفورس بیشتر خارق العاده بوده است و دوج وایپر مدل 2016 توانسته رکورد 13 پیست مشهور آمریکا را بالاتر از خودروهایی چون مکلارن P1 و پورشه 918 اسپایدر از آن خود کند.
شاید ثبت این رکورد ها با هدف تبلیغاتی انجام شده باشد اما نکته مهم ماجرا این است که وایپر 645 اسب بخاری با چنین توانایی هایی تنها 122 هزار دلار در نسخه پایه قیمت دارد و می تواند رقبای میلیون دلاری خود را در پیست های مسابقه شکست دهد.برای مثال در پیست مشهور لاگونا سکا، وایپر ACR موفق به ثبت زمان 1.28.26 شده اما زمان های مکلارن P1 و پورشه 918 اسپایدر به ترتیب حدود 1.30 و 1.29 بوده است.
کانال خبری دنده 6 بر روی تلگرام
لینک آپدیت تلگرام برای اندروید:
«Telegram» را در بازار:
http://cafebazaar.ir/app/?id=org.telegram.messenger
برای آی‌او‌اس (آیفون و آیپد):
https://itunes.apple.com/en/app/telegram-messenger/id686449807?mt=8
تلگرام نسخه دسکتاپ (ویندوز):
https://tdesktop.com/win
محتوای مجله دنده 6 با مطالب درج شده در وب سایت متفاوت بوده و برخی اخبار کوتاه و جالب از چهار گوشه صنعت خودروسازی را شامل می شود.
از این که با شما هستیم، خوشحالیم.
بحث در موردش هم اشتباهه.چون با استاندارد های ما مطابقت نداره!!!!!