رئیس طراحی آئودی تغییر کرد

پس از گذراندن ۱۰ سال حضور در راس طراحی آئودی، مارک لیخت از سمت خود کناره‌گیری می‌کند تا نقشی جدید (و نامشخص) در شرکت داشته باشد. از اول ژوئن، Massimo Frascella، طراح لندروور دیفندر، دیسکاوری، ولار و رنجروور، بر طراحی تمام مدل‌های جدید در خط تولید آئودی، از جمله خودروهای الکتریکی آینده نظارت خواهد کرد. آئودی تنها خودروهای برقی را از سال ۲۰۲۶ روانه بازار خواهد کرد. از آنجایی که مدل‌های احتراقی که پیش از آن عرضه می‌شوند قبلاً طراحی شده‌اند، ماسیمو فراسلا بر روی مدل‌های برقی تمرکز خواهد کرد.

این بدان معنا نیست که خودروهای بنزینی نادیده گرفته خواهند شد. اعمال فیس لیفت هنوز برای مدل‌های بنزینی، دیزلی و پلاگین هیبریدی برنامه ریزی شده است. آئودی اعلام کرده که قصد دارد تا سال ۲۰۳۲ خودروهایی با موتور معمولی تولید کند.

رئیس جدید طراحی آئودی قصد دارد خودروهایی را طراحی کند که عاری از تزئینات اضافی باشند. او در ادامه بیان می‌کند که مدل‌های آینده از زبان طراحی جاودانه و پیچیده بهره خواهند برد.  در سال‌های اخیر، آئودی نگاهی به طراحی مدل‌های آینده‌اش را از طریق کانسپت‌های مختلف «Sphere» ارائه کرده است.  Gernot Döllner، مدیر عامل شرکت، مطمئن است که Massimo Frascella می‌تواند یک زبان طراحی غیر قابل اشتباه و احساسی ایجاد کند.