راهنمای خرید بهترین لاستیک خودرو
خرید لاستیک جدید برای خودرو می‌تواند تا حدودی دشوار باشد. تنوع برندها، انتخاب اندازه درست تایر و انواع مختلفی که دارد می‌تواند کمی شما را گیج کند. ازآنجاکه لاستیک خودرو بخش بسیار مهمی از آن است و انتخاب نوع نادرست آن حتی می‌تواند خطرناک باشد، باید نهایت دقت را در خرید لاستیک ماشین به خرج دهید.
انواع لاستیک خودرو
لاستیک خودرو تنوع بسیار زیادی دارد، اما به‌طورکلی می‌توان آنها را به سه دسته اصلی و زیرمجموعه‌های آنها تقسیم کرد. سه نوع اصلی لاستیک خودرو عبارت‌اند از:
لاستیک‌های چهارفصل
لاستیک زمستانی
لاستیک تابستانی
معیارهای مهم برای خرید لاستیک
لاستیک‌ها تنوع بسیار زیادی دارند، اما همه آنها مناسب ماشین شما نیستند. هر خودرو با توجه به ویژگی‌هایی که دارد، می‌تواند فقط از نوع خاصی از لاستیک‌ها استفاده کند. معیارهایی وجود دارد که باید هر یک از آنها را هنگام خرید لاستیک در نظر بگیرید تا بهترین لاستیک را برای خودرویتان خریداری کنید.
بیشتر افرادی که می‌خواهند لاستیک‌های فرسوده خودرویشان را تعویض کنند، همان لاستیک‌های قبلی را با همان اندازه و ویژگی‌ها می‌خرند. البته این کار با عقل جور در می‌آید، زیرا مهندسی ماشین شما به گونه‌ای است که درست با همان نوع و اندازه لاستیک به‌خوبی کار کند. بااین‌حال در انتهای مطلب خواهید دید که گاهی می‌توانید لاستیک ماشین را ارتقا هم بدهید.
برای خرید لاستیک نو، باید اطلاعاتی از جمله اندازه لاستیک، درجه سرعت و سایش آج (یعنی لاستیک تا چند کیلومتر دوام می‌آورد) را بدانید. این اطلاعات در دیواره کناری لاستیک و نیز در دفترچه راهنمای مالک نوشته شده‌اند. بااین‌حال می‌توانید از اینترنت و نمایندگی‌های فروش لاستیک هم این اطلاعات را کسب کنید.
اعداد و حروف روی تایر یعنی چه؟
ابتدا به تصویر زیر نگاه کنید تا بدانید هر یک از اعداد و حروفی که روی لاستیک درج شده‌اند به چه اطلاعاتی اشاره دارند. سپس هر یک از آنها را توضیح خواهیم داد.
عرض تایر
نسبت ابعاد
ساختار تایر
قطر
رده بار و در کنار آن، حرف لاتین که درجه سرعت است
سنگین‌ترین نقطه لاستیک؛
درجه سایش آج؛
درجه چسبندگی؛
دما
مخصوص برف و گل‌ولای یا کوهستان
نشان مخصوص برند خودرو
فهرست مواد تشکیل‌دهنده تایر و اطلاعات ساخت
اندازه لاستیک
اگر می‌خواهید لاستیک‌های خودرو را با همان مدل قبل جایگزین کنید باید اندازه مناسب آن را بدانید. اندازه لاستیک اتومبیل و کامیون باری سبک با یک‌سری از اعداد و حروف بیان می‌شوند که به این صورت آنها را می‌خوانیم:
عدد اول عرض لاستیک را در وسیع‌ترین نقطه برحسب میلی‌متر مشخص می‌کند. عدد بعد از اسلش (/) که نسبت ابعاد نامیده می‌شود، نشان می‌دهد که بلندی دیواره کناری، چه درصدی از عرض آن است. هرچه این عدد بیشتر باشد، دیواره تایر بلندتر است. برای نمونه، نسبت ابعاد لاستیک‌های اسکوات که در خودروهای اسپرت و بزرگ نصب می‌شوند، ۳۰ تا ۴۰ است. اما این نسبت در سدان‌ها و شاسی‌بلندها، ۴۵ تا ۶۰ است. عدد آخر در این شماره سریال قطر چرخ است که تایر روی آن سوار می‌شود. این اندازه برحسب اینچ است.
ساختار تایر
بعد از اطلاعات مربوط به اندازه لاستیک، حرفی درج می‌شود که نشان‌دهنده ساختار تایر است. همان‌طور که در شکل می‌بینید، ساختار تایر با حرف R مشخص شده است که نشان می‌دهد ساختار تایر شعاعی یا رادیال است، یعنی نخ‌های لایه‌های لاستیک به‌شکل شعاعی و عمود بر خط مرکزی تایر در آن قرار گرفته‌اند. تقریبا همه لاستیک‌های امروزی رادیال هستند (نوع دیگر بایاس است که به‌دلیل مزایای تایر رادیال، دیگر از ساختار بایاس استفاده نمی‌کنند).
درجه سرعت
دومین معیار مهم در راهنمای خرید لاستیک خودرو، درجه سرعت است. درجه سرعت نشان می‌دهد که یک لاستیک تا چه سرعتی از خودرو را در رانندگی به‌مدت طولانی می‌تواند تحمل کند و ایمنی آن حفظ شود. درواقع این عدد پتانسیل عملکرد کلی تایرها را نشان می‌دهد. بهتر است هیچ‌وقت از لاستیک‌هایی که درجه سرعت آنها بالاتر از
درجه سرعت لاستیک‌های با عملکرد بالا در خودروهای قدرتمند بیشتر از درجه سرعت لاستیک‌هایی است که در سدان‌های خانوادگی و شاسی‌بلندها به کار می‌رود. درواقع هر لاستیک ارجینال کارخانه که روی ماشین خودتان از اول نصب بوده است، با حداکثر سرعت ماشین به‌اضافه یک «حد تضمینی ایمن» مطابقت دارد. درجه سرعت را به‌شکل یک حرف که از L تا Y متغیر است و یک کد عددی که می‌تواند از ۷۵ تا ۱۸۶ (مایل در ساعت) یا ۱۲۰ تا ۲۹۹ (کیلومتر در ساعت) باشد بیان می‌کنند. این کد بلافاصله بعد از اندازه لاستیک روی دیواره تایر نوشته شده است.
سایش آج
سومین معیار مهم در انتخاب لاستیک سایش آج است. در اینجا دو داده مهم وجود دارد که به شما کمک می‌کند برآورد کنید لاستیک‌های ماشین‌تان تا چند کیلومتر یا مایل می‌تواند دوام بیاورد. داده اول درجه سایش آج و داده دوم وارانتی مسافت پیموده‌شده لاستیک است. درجه سایش آج عددی است که در قسمت کناری لاستیک و درست بعد از کلمه treadwear درج شده است. هرچه این عدد بیشتر باشد، طول عمر لاستیک هم بیشتر است.
یک روش بهتر برای اندازه‌گیری عمر بالقوه لاستیک و مقایسه طول عمر موردانتظار لاستیک‌های مختلف بررسی وارانتی آج لاستیک است. بسیاری از لاستیک‌ها و البته نه همه آنها، علاوه بر ضمانت کیفیت تولید/ نقص دارای ضمانت عمر آج هم هستند. این اطلاعات را در اینترنت هم می‌توانید پیدا کنید. قانون کلی این صنعت این است که لاستیک خودروی سه چهارم رانندگان، حداقل تا مسافتی که در ضمانت‌نامه عمر آج درج شده است دوام بیاورد.
لاستیک ران- فلت چیست و چه کاربردی دارد؟
امروزه تعداد زیادی از خودروسازان، اتومبیل‌ها را از همان کارخانه به لاستیک‌های ران- فلت مجهز می‌کنند. این لاستیک‌ها قادرند پس از پنچرشدن که باد آنها کاملا تخلیه شده است با سرعت پایین آن‌قدر دوام بیاورند تا به منزل یا پنچرگیری برسید. البته این لاستیک‌ها جنبه منفی هم دارند و آن این است که دیواره آنها را سفت می‌سازند. درست است که همین سفت‌بودن دیواره باعث می‌شود که اگر لاستیک پنچر شد محکم بماند تا خودتان را به جایی برسانید، اما راندن ماشین روی سنگفرش سخت می‌شود. بااین‌حال فناوری تایر همچنان در حال پیشرفت است و ممکن است به‌زودی برای این هم چاره‌ای بیندیشند. پیشنهاد ما این است که یک لاستیک معمولی به‌عنوان زاپاس داشته باشید و یک تایر ران- فلت روی ماشین نصب کنید تا از مزایای هر دو بهره ببرید.
