راهنمای خرید لوازم یدکی موتور سیکلت

خرید قطعات موتورهای هوندا ۱۲۵
به  گزارش دنده 6 – تایرهایی که روی موتورهای ۱۵۰ سی سی  یا ۲۰۰ سی سی استفاده می‌شود، از دو کارخانه‌ی یاسا و یزد است. تولیدات هر دو کارخانه کیفیت مناسبی دارند و تفاوت‌شان در تایرهای یزد نرمتر است که تجربه‌ی سواری راحت‌تری ایجاد می‌کند و اما در تایرهای یاسا به دلیل سفت‌تر بودن آن است که مدت زمان بیش‌تری نیز کار می‌کند. در موارد دیگر، تولیدات این دو کارخانه تفاوت دیگری با یک‌دیگر ندارند.

لوازم یدکی موتورسیکلت ویو ۱۲۵
لوازم یدکی این موتورسیکلت در دو نسخه‌ی اصلی ژاپنی و چینی وارد بازار ایران شده، که فلاپ‌های موتورهای چینی پلاستیکی هستند و فلاپ‌های موتور ویو اصلی از فایبرگلاس تولید شده و کیفیت رنگ بالاتری دارند.

فلاپ‌های موتور ویو تولید ایران دارای کیفیت مناسبی هستند ولی در مقایسه با مدل‌های چینی، رنگ متفاوتی دارند.

لوازم یدک موتورسیکلت هوندا CGI
لوازم یکی این موتورسیکلت با حجم موتور ۱۵۰ سی‌سی، در دو نسخه‌ی ژاپنی و چینی وارد ایران شده. کیفیت موتورهای چینی موجود در بازار ایران بد نبوده، اما ژاپنی‌ها کیفیت بالاتری دارند. تمامی لوازم یدکی موتور هوندا CGI 150 که در بازار موجود است تولید چین و یا برندهای ایرانی هستند.

لوازم یدکی موتورسیکلت ADV حجم ۱۵۰ و ۱۶۰ سی‌سی
لوازم یدکی موتورسیکلت‌های ADV کم‌یاب است اما بیش‌تر مدل‌های موجود اورجینال هستند و قطعات طرح هم بسیار محدود در بازار وارد شده و هم‌چنان موجود است و به ندرت پیدا می‌شود.

در موتورهای هندی که شرکت باجاج و تی وی اس وارد ایران کردند اول در مورد تی وی اس که موتورهای تی وی اس آپاچی ۱۵۰،۱۶۰،۱۸۰ و۲۰۰ که وارد ایران شدند تماما موتورها و قطعات هندی هستند که در ایران بعد از مدت کوتاهی جنس هایی وارد ایران شدند که در ۳ مدل :۱.جنس های چینی با کیفیت های متفاوت  ۲.برندهای هندی که از چین به هند می ره و در هند بسته بندی می شه و به ایران وارد می کنند که اورجینال نیستند که همان جنس چینی هستند تنها جنسی که اورجینال هست که با کیو ار کد وارد همان سایت شرکت بشوید و خود محصول بالا بیاید هستند و نشان میدهد اصلی است

لوازم یدکی موتورسیکلت ویگو یا وگو
این موتور در دو مدل انژکتور و کاربراتوری وارد ایران شد که تنها تفاوت‌شان در رنگ فلاپ آن‌هاست. فلاپ‌های موتورسیکلت ویگو تماما از آهن ساخته شده و مدل‌های چینی و ایرانی آن در بازار پیدا نمی‌شود و به عبارت دیگر، همگی اورجینال هستند. تنها احتمال موجود فروش فلاپ‌های تصادفی بعد از رنگ کردن آن‌هاست.

تایرهای موتورسیکلت ویگو هم توسط شرکت‌های یزد و یاسا تولید می‌شود.

و قطعاتی هم وارد بازار شد هم موتوری و آیینه هاش و بلوریش چینی وارد بازار شد که کیفیت خوبی داشتند که به جنس های هندی نسبتا نزدیک بود

لوازم یدکی موتورسیکلت‌های HLX
موتور اچ ال ایکس در ایران فقط انژکتوری وارد شد که کامل شده نواقص موتور باکسر می باشد و از کیفیت خوبی برخوردار می باشد اما لوازم بسیار گران می باشد

لوازم یدکی موتورسیکلت راکس
لوازم یدکی موتورهای راکس در سه مدل اصلی و بسته‌بندی هند و چینی عرضه می‌شوند. برای تشخیص این مدل‌ها از یک‌دیگر می‌توان به جنس بسته‌بندی،  پلمپ و QR Code آن‌ها توجه کرد.

لوازم یدکی موتورسیکلت‌های باجاج
اولین موتورهای پالس وارد شده به بازار ایران دارای حجم موتور ۱۵۰ و ۱۸۰ سی‌سی بوده و از نظر ظاهر تفاوت آشکاری با یک‌دیگر ندارند.

در موتورهای باجاج اول موتورها پالس های که وارد ایران شده پالس ۱۵۰ و ۱۸۰  در قیافه و مدل های مختلف که ازنظر موتور زیاد فرقی ندارند اینها تمام موتورهای هندی بوده.جنس وارد شده ش هم در همان سه مدل بوده (چینی،هندی که منظور همان بسته بندی هند،اورجینال)

لوازم یدکی موتورسیکلت بنلی
تمامی لوازم یدکی موتور بنلی تولید چین هستند که به دلیل کیفیت پایین و خدمات پس از فروش بسیار ضعیف، با استقبال چندانی نیز مواجهه نشد و در حال حاضر لوازم یدکی این برند در بازار محدود است.

لوازم یدکی موتورسیکلت گلکسی
موتورسیکلت‌های شرکت چینی گلکسی توسط شرکت نیرو موتور شیراز در مدل‌های ان ای ۱۸۰، ان ای اچ ۱۸۰ و جی ۲۰۰ وارد ایران شد. موتورهای گلکسی، مخصوصا سری ان ای طراحی ظاهری بسیار زیبایی دارند. متاسفانه لوازم یدکی این برند به سختی و با قیمت بالا در بازار پیدا می‌شود و بسیاری از قطعات نیز در هنوز وارد کشور نشده.