راه‌اندازی خط توليد پژو 2008 به‌زودی
با انجام تست‌هاي راه‌اندازي سرد خط بدنه پژو 2008 از سوي كارشناسان تام ايران‌خودرو، اين خط آماده راه‌اندازي و انجام تست‌هاي گرم شد. ايمان احتشام، معاون خودرويي شركت تام ایران‌خودرو، با بيان اين مطلب افزود: در حال تنظیمات نهایی هستیم تا تولید گرم نیز با حضور کارشناسان تام و ایکاپ انجام شود.وي يادآور شد: شركت تام پروژه خط بدنه پژو 2008 را در يك مناقصه بين‌المللي كه با حضور برخي شركت‌هاي چيني و اروپايي برگزار شد، برنده شد. احتشام خاطرنشان كرد: تمامی مراحل فرآيند، طراحي چيدمان خط، جيگ و فيكسچر و سيستم‌هاي انتقال كه عمده تجهيزات خط توليد محسوب مي‌شود، از سوي كارشناسان تام به انجام رسيده است. وي اظهار اميدواري كرد كه بقيه كارهاي خط توليد و راه‌اندازي نهايي، طي روزهاي آينده و در بهمن‌ماه به انجام برسد. لازم به ذكر است تمامی مراحل كاري اين خط توليد از زمان طراحي تا اجرا طي هشت ماه به انجام رسيده است.
ظلم تا کی
مطمئنمی است برای فروش فرانسوی ها در ایران از هیچ اقدامی فروگذار نخواهند کرد منجمله افزایش تعرفه ورود کره ای ها و ژاپنی ها ایجاد جو بی اعتمادی و رواج شایعه در مورد واداتی ها و هزاران چاله و دست انداز و تبصره دیگری ، فقط به صرف فروش پژو و رنو چون حضرات نیک میدانند که هیچ کشوری زیر بار این خودورهای مونتاژی نمیرود و برای تحقق صادرات باید به داخل کشور نگاه بازارگرمکنی داشته باشند تا شاید از قبل این نمد کلاهی گشاد دوخته و بر سر خریداران تشنه بازار ایزوله ایران نمایند
من ا.. توفیق
شما که یه جای دیگه گفته بودید مطمئن هستید که پژو 2008 و208 و 301 بازار رو میترکونن و حسابی موفق میشن.حالا چی شد که حرف دیگری میزنید؟
بله جناب گفتم و الان هم میگم استقبال از 2008 بسیار خواهد بود بطوریکه سرنوشت رنو کپچر بخود خواهد دید چراکه بازار تشنه خودروهای اس یو وی است اما نکته ای که عرض نمودم این است که برای نیل به این هدف و تک بودن آن با افزایش تعرفه وارداتی ها در واقع بازار داخلی را هدف قرار میدهند
با سلام خدا بده برکت این موتور پژو 2008 رو چهار اتاق خودرو مختلف قرار میدهد چهار مدل میشود و هر بار با اضافه کردن یک چراغ و جابجایی آنها سود سرشماری عایدش خواهد شد we ax km ax و این برنامه ادامه خواهد داشت.
خدا کنه نسخه توربوش هم تولید شه چون موتور تنفس طبیعیش نمیگم بده ولی به خوبی توربو نیست و به نظر من اگه قرار باشه مدل تنفس طبیعی رو تولید کنند رنو کپچر گزینه خیلی بهتری خواهد بود.البته باید صبر کرد تا بیاد بعد.شاید مثل هیوندای i20 همه آپشن هاشو حذف کنن شاید هم نمونه فولش رو تولید کنند
ظاهراً قراره موتور توربو 1.6 لیتری همراه با گیربکس شش سرعته کار بشه که اگه اینطور باشه و قیمت هم زیر 100 میلیون باشه گزینه خیلی ایده آلی خواهد بود جز بحث کوچک بودن اتاقش. اگه ایران خودرو سیاستی که در قیمتگذاری اچ سی کراس و هایما به کار برد در مورد پژو 2008 هم به کار ببره قطعاً با فروش بالایی در مورد 2008 مواجه میشه. ( هر چند در مورد هایما به دلیل عدم تبلیغ مناسب و انتخاب نامناسب نوع موتور نتونست موفق باشه)
حرفتون کاملا صحیحه ولی اینم باید در نظر داشت که پژو 2008 شاسی بلند که نیست بلکه یه کراس اوور کوچک شهریه پس نباید توقع ابعاد یا حتی عملکرد کراس اوورهای بزرگتری مثل توسان و اسپورتیج و ام جی GS رو ازش داشت
مافیای خودروسازی کی از غارت دست خواهد کشید و ملت لااقل بتوانند با درامد بسیار یایین نسبت به ارویایی ها ،اتومبیل با قیمت واقعی همان اروپایی بخرند نه چند برابر قیمت واقعی