رنو فلوئنس تاکسی می شود
جمشید حسینی، مدیرعامل نگین خودرو با اشاره به برنامه‌های این شرکت برای حضور خودروهای رنو در شبکه تاکسیرانی گفت:”شرکتی با عنوان آرین تاکسی با مشارکت نگین خودرو و ایرتویا تاسیس شده است تا با دیدگاهی جدید به فعالیت در زمینه تاکسیرانی بپردازد. بر اساس برنامه‌ریزی‌هایی که انجام داده‌ایم، حدود 2500 دستگاه از خودروهای رنو از مدل فلوئنس نیمه فول در این شرکت به‌عنوان تاکسی مورداستفاده قرار خواهد گرفت.”
وی افزود:”فلوئنس خودرویی است که پیش از این و بر اساس ارزیابی های ISQI رتبه بسیار خوبی در زمینه کیفیت و رضایت مشتریان دارد و با توجه به دوام آن، خودرویی مناسب برای تاکسیرانی است ضمن آنکه با توجه به قیمت مناسبی که نسبت به خودروهای هم‌رده در بازار دارد، می‌تواند به‌خوبی در این بخش رقابت کند.”
حسینی اضافه کرد:”علاوه بر شرکت آرین تاکسی، قراردادی با یکی از شرکت‌های تاکسیرانی معتبر به امضا رسانده‌ایم که خودروی رنو فلوئنس را به‌عنوان تاکسی در خطوط حمل‌ونقل خود به کار بگیرند.”
به نقل از عصر خودرو – فلوئنس با توجه به ابعاد بدنه مناسب، فضای مناسبی برای سرنشینان دارد ضمن آنکه ازنظر امکانات رفاهی خودرویی مناسب است. به‌علاوه با توجه به گیربکس اتوماتیک این خودرو، رفاه راننده نیز در زمان استفاده طولانی مدت در این خودرو مدنظر قرار گرفته است و به‌این‌ترتیب فلوئنس می‌تواند حضور پررنگی در این بخش داشته باشد. در کنار این‌ها فلوئنس ازنظر قیمتی و با در نظر گرفتن کیفیت آن و اصالت اروپایی‌اش خودرویی بسیار مناسب است و نسبت به رقبای خود ارزان‌تر به دست مشتریان می‌رسد. از سوی دیگر با توجه به برنامه‌های گسترده نگین خودرو در راستای خدمات پس از فروش به محصولات رنو و در نظر گرفتن قیمت قطعات یدکی محصولات رنو در ایران می‌توان گفت بهره‌گیری از این خودرو در شبکه تاکسیرانی گزینه‌ای مناسب خواهد بود.
دنده 6 : پیش از این خبر ورود 5000 دستگاه تویوتا هیبریدی نیز به خطوط تاکسی رانی اعلام شده بود و به نظر می رسید که هیوندای نیز با برخی مدل های خود به شبکه تاکسی رانی خواهد پیوست.
خخخخخخخخخ
رو دستشون باد کرده مجبورن قسطی بدن به راننده تاکسیها :)))))))))
هم چین میگین به شبکه تاکسی رانی اضافه شد انگار میرن خطی میدون انقلاب کار میکنن
همشون یا میرن vip ترمینال یا اینکه میرن جلو هتل های 5 ستاره وایمیسن
ملت ما هم باید یوار همون تاکسی داغون های همیشگی بشن که توشون سمند تاکسی لوکس محسوب میشه
ماشین مطمعن و با ابهتی هست دوام بالا و کیفیت رنو نیسان فقط عکس جدیدشو بزار بابا این مال زمان شاهه
متاسفانه با توجه به هزینه نگهداریش بدرد تاکسی جماعت نمیخوره…
ماشین چرتیه
اصلا قیافه نداره، طراحی داخلش بخصوص فرمان و پنل ضبط و سیستم تهویه بی نهایت زشت و بی ریخته
خار صندلی های عقبش با یه بار باز و بسته شدن ممکنه بشکنه!
هیچ آپشنی نداره
موتورش در دورهای بالای 4 هزار صدای تراکتور میده
فقط یه خوبی داره، اونم سواری نرمشه
دیگه هیچی نداره
حتی ساخت فرانسه هم نیست، تو کارخانه سامسونگ کره مونتاژ میشه
قیمتش هم که ماشاءالله رو هر دستگاه نگین خودرو داره 40 میلیون سود میکشه
قیمت تمام شده فلوئنس دنده ای با احتساب کلیه هزینه های گمرک و مالیات و شماره گذاره و… حدود 50 میلیون و در مدل E4 گیربکس اتوماتیک حدود 84 میلیون هستش و بقیش سود سرسام‌آور شرکت نگین خودروست که به تربیت به قیمت 90 و 124 میلیون فروش نقدی گذاشته
یعنی پول یه دنا رو میکشه رو ماشین!
اتفاقا کاملا برعکس فلوئنس ماشین خیلی خوب و با کیفیتیه که تو نظر سنجیهام همیشه رتبه اول رضایت مالکینش رو داشته مخصوصا نمونه دنده ایش لابد چون خیلی ماشین چرتیه انقدر ازش راضین!!! فلوئنس یه خودروی ایمن و جادار با شتاب خوب – ترمز عالی – سواری نرم – فرمان برقی که تو سرعتهای پایین فوق العاده نرمه و با افزایش سرعت سفت میشه – هندلینگ خوب و رخ زیبا مخصوصا طراحی جلو ماشین – به خاطر وارداتی بودنم کیفیت بالایی داره و دردسرهای ماشینهای مونتاژی رو هم نداره!
حالا یه سوال از جنابالی که قیمت فلوئنس رو خیلی بالا میدونین شما مگه یادت رفته اینجا ایرانه!؟ الان فلوئنس 2000 دنده ای صفر تو بازار 75 قیمتشه و سراتو دنده ای 1600 سایپا با موتور ضعیفتر و ترمز عقب کاسه ای و مونتاژی بودن اونم سایپای عزیز دل و به همین اندازه بی اپشن اونم با باتری و لاستیک و صندلی ایرانی 70 قیمشته حالا کدوم میارزه!؟ اصلا تو ایران مگه ماشینی داریم که به قیمت واقعیش فروش بره که فلوئنس دومیش باشه!؟ بعضیام یه حرفایی میزنن ادم شاخ در میاره بخدا !!
با کامنت علی موافقم اگه من این صحبت میکردم میگفتن با رنو بد هستم اما این رنو فلوئنس دقیقا یه چیزی بین همون ال نوت هست که قدری وش و قوس بهش داده شده بدنه بسیار لش و سواری جالبی نداره ترین داخلیش افتضاح هست و احساس میکنی چند تا مهندس اتحاد جماهیر شوری سابق طراحیش کردن اونم از سر اجبار
ادم چی بخره اخه
اگه مرد هستید باید به راننده تاکسی مجانی تویوتا کمری بدین چون مصرف بنزین خیلی خیلی کم داره و ازمحل صرفه جویی اینکار ممکن است
اكثر كشورهاي پيشرفته تاكسي رو زيرقيمت تمام شده به دست راننده ميدن وهمچنين شهرداريها نيز تسهيلات ويژه اي دراختيار رانندگانً قرارميدن كه اينكار درنهايت هم بنفع مردمه هم به نفع راننده اما اينجا دقيقا برعكسه ماشينو كه دوبرابر قيمت تمام شده دراختيار راننده تاكسي ميزارن بعدشم درطي مدت كاركرد ماشين تازماني كه فرسوده بشه
كوچكترين حمايتي نميكنن براي همينه كه هنوز تاكسيهاي پيكان بيست سال پيش هنوز دارن توخيابونها جولون ميدن وبا جون مردم بازي ميكنن