رنو کوئید در ایران تولید خواهد شد
رئیس منطقه آفریقا، خاورمیانه و هند رنو با اشاره به امضای قرارداد سرمایهگذاری مشترک بین شرکتش با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: «هدف بلندپروازانه ما تبدیل شدن به سومین تولیدکننده بزرگ در بازار ایران است.»به گزارش پایگاه اینترنتی واردز اتو، رنو که قبلا هم با بزرگترین شرکتهای خودروسازی ایران یعنی ایرانخودرو و سایپا همکاری داشته، این بار سرمایهگذاری مشترکی در زمینه یک کارخانه خودروسازی با سازمان توسعه و نوسازی صنایع ایران انجام داده است. این موافقتنامه استراتژیک در حضور رئیس و مدیرعامل شرکت رنو و محمد رضا نعمتزاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت ایران در جریان نمایشگاه خودروی پاریس به امضا رسید.
کارلوس گوسن، رئیس و مدیرعامل رنو گفت: «بازار خودروی ایران با پیشبینی تولید سالانه 2 میلیون خودرو تا سال 2020، دارای پتانسیل غیرقابل انکاری است. امضای این توافقنامه موجب تقویت انتخابهای استراتژیک میشود که ما در ایران ایجاد کردهایم و با ایجاد موقعیتی بسیار قوی برای رنو، موجب آغاز دورانی جدید میشود.» نعمتزاده هم گفت: «دولت ایران میخواهد در صنعت خودرو سرمایهگذاری خارجی جذب کند و با توجه به استانداردها، کیفیت و ایمنی، محصولات جدید رقابتی را به نفع مشتریان ایرانی وارد بازار کند.» برنارد کامبیر، معاون رئیس شرکت رنو و رئیس منطقه آفریقا، خاورمیانه و هند این شرکت گفت: «هدف بلندپروازانه ما تبدیل شدن به سومین تولیدکننده خودرو در بازار ایران (پس از ایرانخودرو و سایپاست.)» کارخانه جدید شامل یک مرکز مهندسی و خرید خواهد بود که از عرضهکنندگان قطعات داخلی حمایت خواهد کرد. ایرانخودرو و پارسخودرو بهدنبال تولید خودروی شاسیبلند مدل کوئید شرکت رنو در ایران هستند که هماکنون در هند تولید میشود. برای اولین بار در ایران، رنو شبکه توزیع خود را با عوامل فروش و خدمات پس از فروش بر مبنای استانداردهای خود دایر خواهد کرد.
رنو در عین حالی که خود را برای این کارخانه مشترک جدید آماده میکند، به همکاری خود با دو تولیدکننده داخلی نیز ادامه میدهد. کامبیر گفت: «خودروی مدل کوئید یک جواهر است و من متقاعد شدهام که اگر ما این خودرو را در ایران تولید کنیم و به فروش برسانیم، بسیار موفقیتآمیز خواهد بود.» تصمیم نهایی در مورد سایت تولید خودروی مدل کوئید رنو هنوز اتخاذ نشده است. کامبیر در ادامه گفت: «اولین گام تکمیل مذاکرات مربوط به سرمایهگذاری مشترک است تا از بلندپروازیهایمان اطمینان حاصل کنیم و پس از آن باید ببینیم که در مورد کوئید چه کار میتوانیم بکنیم و این خودرو را کجا میتوانیم تولید کنیم. اما مطمئنا ما خودروی مدل کوئید را در ایران تولید خواهیم کرد و به فروش خواهیم رساند.»/تسنیم
چه آش دهن سوزی !
شخصا احساس میکنم به من ایرانی توهین شده با این اراجیفی که ایشان بیان فرمودن
جهان سومی هستیم ولی دیگه ………
داداش تو خودتو ناراحت نکن تو شهری که مرغابی حاکمه قورباغه 7تیر کشه!
ایرانی جماعت هرچی سرش میادحقش
ای خدا اگر کویید فکسنی جواهره پس bmw و benz چین ای لعنت به این صنعت سرطانی با شیوه فروش خودروشون اخه کجای دنیا باید پول ماشینو کامل بدی بعد چند ماهم صب کنی تا با پولت ماشینو بسازن بهت بدن بعدم کلی پز بدن سود مشارکت 20 درصد داری 120 درصد گرون میدی کارخونه دزد گرامی بگذریم امیدوارم حداقل این ماشین قیمتش درست باشه جایگزین پراید سرطانی و مشتقاتش بشه الهی امین
زمان احمدی نژاد که دلار1200تومن بود رنو میخواست این خودرو رو تو ایران تولید کنه اون موقع 6میلیون تومن پولش میشد ولی وزیر صنعت اون دوره گفت آشغاله و اجازه نداد الان نمیدونم چی شده میگن جواهر…
شما یکم تو محاسباتتون اشتباه کردید البته فقط یکم .
کدوم 1200تومن ؟
تو زمان اقای احمدی نژاد بود که تورم دیگه ترکید.
بنزین شد1000کارت سوخت اومد.
دلار گرون شد و تورم سر به فلک کشید.
ضمنا این رنو کویید رو هم ببوسین بزارین تو تاخچه خونتون حداقل از پراید خودمون که با کیفیته!!!
حداقل یکی پیدا شد که بیاد به خودروسازای ما یکم دادوستد و انسانیت و شرافت و غیرت یاد بده.
اگه ”بد”نباشه ”خوب”معنی نداره و برعکس.
منظور منم زمان احمدی نژاد بود باهوش
عزیزمن زمانی که احمدی نژاد اومد سرکار دلار 1000تومن رسمی و1200تومن بازار آزاد بود بعد دو سه سال قیمتا زیاد شد شما کوچولو بودی یادت نمیاد بیخودی بحث نکن
آخه من نمیدونم اگه این محصولات آشغاله چرا یه شبه همه پیش فروش میشه؟مردم که براشون سرودست میشکنن !!!خدا نصیب هیچ ملتی نکنه مثل ما ایرانیامجبور شن بین بد وبدتر یکی رو انتخاب کنن
یه شبه فروش میره خب این خاصیت یه کشور ۹۰میلیونیه ،
پیش فروش اولش مال دلالاست!! :))
سلام
دوستانی که بهشون بر خورده بهشون بر نخوره چون مقصر این نوع حرف زدن خودمونیم که انقدر از خودرو های بی کیفیت و از رده خارج ساخت ایران حمایت کردیم که هر کسی به خودش اجازه بده هر جور دوست داره راجب خودرو سازی ما فکر کنه این ماشینم نسبت به پرایدو تیبا خیلی بهتره و فروش خوبی داره و واقعا مثله یه جواهره برای رنو.
این کجاش شاسی بلنده؟؟؟والا عجیبه بخدا تو سال 2016 به کویید و دانگ فنگ و ساندرو استپ وی میگن شاسی بلند!!!!!
یه روزی به اسپورتیج هم نمیگفتن شاسی بلند حالا به این هاچبک ها میگن شاسی بلند!!!
خب 18 سانت فاصله داره تا کف زمین اسمش هاچ بک میشه دیگه??
قابلیت ریو شدن رو داره
یعنی هم ارزان هم باکیفیت
بعد 20 سال پراید سوار معلوم که فروشی خوبی داره این ماشین تو ایران با بازار تشنه چون هیچ خودرو تو این رنج قبمت نبوده اما کاش یه چیزی جایگزین بود که یه حداقل ایمنی هم داشت نه ….
ایمنی چینی ها از این سطح بهتر والا درسته تست اروپا معتبر تر و سخت تر هست اما دیگه نکه دو تا ستاره هم نداشته باشم دوچرخه سوارشیم سالم تریم
سلام دوستان دو نکته این ماشین برند داچیا است و این که چرخهاش فقط سه پیچ داره که کاملا گویای کلاس خودرو هست.
خداییش خر رو سوار این ماشین کنی جفتک میندازه!!! از این زشت تر هم مگه میشه؟ با ساندرو فرقی نداره!!!
شماملتلیاقتتونهمونپژووپرایدماشینهایبروزنبایدسوارشید
این ماشین 3سیلندر 53 اسب بخار .. مثل ام وی ام 110 است . پراید خیلی قویتره 75 اسب بخار…
باسلام.متاسفانه بعضی از آدمها که کم هم نیستند دانش و تجربه ای که بوسیله همین خودرو های آشغال چینی وغیر چینی بدست آوردن حاضر نیستند در اختیار دیگران بذارن و آنها راازمعایب خودروها باخبرکنند.شاید هم از حسادت است وباتفکراینکه من گول خوردم بزاردیگران هم گول بخورند. بطورمثال=شخصی پرایدداره از معایب پژو پارس میگه ولی همون شخص بعدها بره پارس بخره حالاببین باچه آب وتابی از پارس خودش تعریف میکنه
مشخصات تولید کننده
کارخانه تولید کننده رنو
کشور تولید کننده فرانسه
نام انگلیسی و مدل اتومبیل Renault Kwid
شرکت خدمات دهنده پارس خودرو
مشخصات فنی بدنه
کلاس بدنه خودروهای شاسی بلند
ابعاد طول 3679 میلی متر در عرض 1579 میلی متر در ارتفاع1478میلی متر
وزن 669 کیلوگرم
تعداد فضای سرنشینان 5
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو 155/80 R13
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب 155/80 R13
مشخصات فنی موتور
حجم موتور 799 سی سی
نوع موتور موتور بنزین سوز انژکتوری
تعداد سیلندرها 3
تعداد سوپاپ ها 12
محل قرار گیری موتور موتور جلو
سیستم سوخت رسانی انژکتوری پاشش چند نقطه ای
ظرفیت باک 28 لیتر
حداکثر توان خروجی 53 اسب بخار در 5678 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور خروجی 72 نیوتون متر در 4386 دور در دقیقه
مشخصات جعبه دنده ( Transmission )
نوع جعبه دنده جعبه دنده دستی
تعداد دنده (جلو) 5
جعبه دنده اتوماتیک دیفرانسیل جلو FWD
سیستم ترمزها
نوع سیستم ترمز روغنی با بوستر خلائی
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو دیسکی
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب کاسه ای
سیستم تعلیق و فرمان
نوع سیستم تعلیق مستقل برای هر چرخ
نوع سیستم فرمان قدرت کمکی الکتریکی و حساس به سرعت
عملکرد اتومبیل
حداکثر سرعت 135 کیلومتر بر ساعت
شتاب 0 الی 100 17 ثانیه
مصرف سوخت شهری 4.7 لیتر در 100 کیلومتر
مصرف سوخت جاده ایی 3.9 لیتر در 100 کیلومتر
سیکل ترکیبی مصرف سوخت 4 لیتر در 100 کیلومتر
استاندارد آلایندگی یورو 5
ستاره ایمنی Euroncap EuroNCAP 4
محدوده گارانتی
محدوده گارانتی –
حدود قیمت
قیمت نمایندگی –
قیمت بازار –
امکانات رفاهی و آپشن ها
کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) 1 عدد ، کیسه هوای راننده
سیستم های امنیتی و حفاظتی قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل رادیویی ، سیستم ضد سرقت
سیستمهای تهویه مطبوع کنترل دستی
سیستمهای مولتی مدیا سیستم ناوبری همراه با صفحهنمایش لمسی ۷ اینچی مجهز به بلوتوث، USB، AUX
سیستم صندلیهای جلو و عقب تنظیم دستی
سیستم آیینه ها آینه های جانبی برقی
سیستم شیشه ها بالابر شیشه های جلو برقی
سیستم های سقف –
سیستم روشنایی جلو و عقب دارای مه شکن
سنسورهای پیش فعال –
شاسی بلند ؟؟؟؟؟؟؟