رنو کولئوس وارداتی،20 میلیون زیر قیمت پارس خودرو
نماینده رسمی Renault فرانسه در ایران، از روز دوشنبه ۲۷ مهرماه همزمان با اجرای برجام، فروش رنو کولئوس، شاسی بلند لوکس اروپایی که با ترکیبی منحصر به فرد از قابلیت های رفاهی، ایمنی و طراحی تشکیل شده است را آغاز می کند.
این خودرو با موتور ۲.۵ لیتری توانسته است با خروجی موتور ۱۷۰ اسب بخاری، رانندگی فوق العاده ای برای سرنشین آن فراهم کند. خودروی کولئوس مجهز به سیستم انتقال قدرت CVT بوده و از امکانات رفاهی چون سقف پانوراما و سیستم هشدار دهنده نقاط کور برخوردار است.
برخی از آپشن های این خودرو عبارتند از: Auto Light سنسور باران، ترمز دستی برقی، سیستم صوتی حرفه ای Bose دارای آمپلی فایر و ۷ اسپیکر و یک ساب بوفر، ایینه های جانبی برقی تاشو، سنسورهای هشدار دهنده موانع در جلو و عقب و نقطه کور،ESP و ……
قیمت پایه این خودرو از سوی نگین خودرو ۱۵۷ میلیون تومان اعلام شده است که با تخفیف خرید نقدی ویژه طی مدت محدود و در تعداد محدود با قیمت ۱۴۹,500,000 تومان به فروش می رسد.
رنو کولئوس در فروش اقساطی با ۹۷ میلیون تومان پیش پرداخت و تسهیلات ۶۰ میلیونی با اقساط ۱۲ و ۲۴ ماهه نیز به بازار عرضه خواهد شد.
طبق اعلام واحد بازاریابی شرکت نگین خودرو قیمت این خودرو قطعی است و ۲۵ روزه به مشتریان تحویل خواهد شد.
طی نیمه نخست سال ۱۳۹۴ با توجه به عملکرد بسیار مثبت شرکت نگین خودرو در حوزه تحویل و رضایت مندی مشتریان در بخش خدمات پس از فروش، Reanultبر آن شد تا این خودرو را به سبد محصولات این شرکت اضافه نماید.
توانایی های فنی و طراحی بدیع این خودرو، بهترین مشخصه های یک خودروی چند منظوره MPV و یک خودروی چهارچرخ متحرک 4WD را کنار هم گرد آورده است و این بدان معنی است که هرکسی می تواند همزمان یک رانندگی لذت بخش و مطمئن را تجربه کند.
کولئوس با در اختیار گذاشتن امکانات 4WD نیاز راننده را به یک خودروی راحت برآورده می کند، چراکه کولئوس قادر است از انواع مسیرها، چه در شهر و چه در خارج از آن با حفظ ایمنی و ارائه امکانات پیشرفته به راحتی عبور کند.
در بخش ایمنی، رنو کولئوس موفق به دریافت 5 ستاره ایمنی از موسسه Euro NCAP شده است. رنو کولئوس با ۵ سال و یا ۱۵۰ هزار کیلومتر گارانتی به فروش می رسد و هموطنان می توانند با مراجعه به سایت اینترنتی شرکت نگین خودرو به نشانی www.neginkhodro.com و یا با مراجعه حضوری به شعب و نمایندگیهای فروش شرکت در سراسر کشور اطلاعات بیشتر حاصل نمایند.
دنده 6 – این درحالیست که پیش از این کولئوس توسط پارس خودرو با قیمتی در حدود 170 میلیون تومان عرضه می شد و فروش چندان موفقی نداشت.
با این قیمت ارزش خرید داره واقعا.کیفیتش اصلا با کره ایها قابل قیاس نیست
نه عزیزم هنوز خیلی گرونه ،این ماشین برای شرکت وارد کننده نهایتش 115 میلیون تومان در میاد که اگه بخاد سود بازاری و معقول 15 درصد رو روش بکشن میشه132 تومان
در ضمن حتی اگه به قیمت خرید هم بفروشن ضرر نمیکنن ،چون با پولی که از مردم بابت پیش فروش 3 ،4 ماهه میگیرن که البته همیشه بیشتر از 6 ماه طول میکشه سودهای کلانی به جیب میزنن که دود از کله آدم در میاد ،
تا جایی که یکی از نماینده های مجلس هم اعلام کرده بود که وارد کننده ها گاه تا 5 برابر قیمت خودرو وارداتی سود میکنند
تو این مملکت بی درو پیکر هیچی بعید نیست ،نمونش هم همین ام جی 6 که برای مدیا موتور بیشتر از (ارزش گمرکی12850دلار+55% هزینه گمرک و غیره=19900دلار)60 میلیون آب نمیخورده ولی 127 میلیون داره میفروشه
ببخشید اصلاح میکنم
جایه دوری هم نریم قیمت تک فروشی رنو کولیوس در امارات حدود 70000 تا 75000درهم هست
یعنی چیزی در حدود 67 تا 70 میلیون تومان که با گمرک و هزینه های جانبی (55%) میشه 105 میلیون تومان
حرف شما درسته.البته در مورد تمام خودروهای وارداتی.کیا تویوتا هیوندای رنو و…هم نداره
جناب کاوه آقای سهیل درست میگویند این افزایش قیمت خودروهای وارداتی بیشتر از درصد تعرفه گمرکی که ظاهرا درصدهای اضافی برای نهادهای مختلف است برای همه ماشینهای وارداتی است و اینکه ما در مورد یک ماشین خاص بگیم قیمتش در مبدا و یا دبی چقدره هیچ مسئله ای رو حل نمیکند .
بله تعرفه ماشینهای وارداتی زیاده ولی نسبت به ماشینهای همکلاس با توجه به کیفیت رنو این قیمت مناسبتر از بقیه ماشینهاست.
خیلی عالیه.فقط یکم قیافش بهتر بود حرف نداشت.موتور گیربکس وشاسی کولیوس نیسانه .جون میده واسه افرود
ویژگی های بی نظیر و بدیع این خودرو دقیقا چی هستش؟؟؟
سقف بازشو و کنترل نقاط کور؟؟
حالا اگر همین رو یک خودروی دیگر داشت سایت دنده 6 علنا میزد آپشن های معمولی
با حجم موتور 2500 سی سی 170 اسب بخار قدرت زیادی است؟؟؟
واقعا دیگه خسته کننده شده است…تحلیل های جانبدارانه….
متن توسط روابط عمومی نگین خودرو نوشته شده و فقط خط آخر به دنده ۶ مربوط هست.
پس شما به جای سایت تحلیلی صنعت خودرو به بنگاه خبر پراکنی شرکت های واردکننده تبدیل شده اید؟؟؟
سنسور جلو.ترمز پارک الکترونیکی.رادارنقطه کور.سیستم صوتی bose….انچه در سایر رقباحتی با قیمت بالاتر مثل تویوتا راو۴دیده نمی شود
ادمین جان قیمت بازار اروپای این رنو کولئوس چنده؟ به دلار یا یورو
سلام هم وطن،امیدوارم اگه تا الان عضو کمپین تحریم خرید نبودین از الان عضو بشین، کمپین داره کم کم به روزهای خوبی میرسه،تمام وارد کننده ها مثل ایرتویا و آسان موتور و اطلس خودرو و رامک خودرو و نگین خودرو،دارن کم کم تسلیم میشن، حال و روز داخلی ها و چینی ها هم که مشخص است،هم وطن تحت تاثیر هیچ پیشنهادی از جانب این شرکت‌ها قرار نگیرید، بهتون قول میدم تا 2 ماه آینده قیمت های وارداتی ها به میزان 2/5 کاهش پیدا میکنه مثلا ماشین 150 تومانی به حدود 110 تومان خواهد رسید پس عجله نکنید لطفا در خرید،این شرکت نگین خودرو هم فکر کرده میتونه سر مردم کلاه بگذاره،قیمت واقعی این خودرو حدود 118 تومان است، پس حواستان باشه هم وطن های من،،،،یا حق فقط کمپین به پیش
آث میلان عزیز الان چطوری باید عضو بشیم , نیت بکنی کافیه یا باید جائی اسمتو بنویسی؟ حقیقتش من یه کمی فکر کردم اگر فردا خودروسازها و یا وزارت صنعت شکست خوردن و گفتن نماینده های کمپین بیان تا مذاکره کنیم ما کیو باید بفرستیم ؟ما که همدیگرو نمیشناسیم.بعدش بر فرض که یکی دو نفر پیداشدن گفتن ما نماینده اونوقت روی چی باید بحث بکنن ؟مثلا پراید چقدر باشه رضایت میدیم؟1تومان , 2تومان یا که نه اصلا باید مفت بیارندش در خونه باور کن همینجوری حیرون موندم!!
مگه این خودرو لنکروزه این قیمت خیلی فضایی هستش ماشینهای کره ای حداقل یه قیافه دارن
اولا لندکروز 500 تومنه.ثانیا فقط نگاه قیافه میکنی پس انتخابت میشه کره ای.کره ایها هم قیمتشون با کولیوس یکیه ولی کیفیت ودوامشون بسیار کمتره.شما سوار شو وبعدا بدون تعصب نطر بده
سپهر جان مگه مجوز واردات رنو کولوس متعلق به پارس خودرو نیست؟من تمامی کولوس هایی که دیدم همگی پارس خودرویی بودند از 2011 تا 2015.تو سایت ثبت سفارش Sabtaresh.tpo.ir هم مجوز به نام پارس خودرو است.حالا چه طور نگین خودرو اومده بخشنامه فروش ماشینی رو میده که مجوز وارداتشو نداره؟
رنو اخیرا مسئولیت عرضه این خودرو را به نگین خودرو منتقل کرده است.
جالبه برام اکه تو ایران ماشین مونتاز بشه از وارداتش گرونتر در میاد!!؟؟؟
هر چقدر قیمت غیر واقعی تر میشه راه دزدی بازتره. ببین چقدر دارن رو یه ماشین می خورن تازه میشه حدس زد که نمونه سایپایی این ماشین امکانات کمتری هم داشته باشه
قطعاً مونتاژ پارس خودرو از خود رنو با کیفیت تر هست ، اختلاف قیمت هم به همین دلیل هستش !!!
🙂
ببین اون پارس خودرو چطوری گرون فروشی می کرده
قیمت گذاری پازس خودرو که کلاه برداریه محضه.ولی شکی در کیفیت بالای کولیوس نسبت به کره ایها نیست.تمام قطعات فنی کولیوس وخیلی دیگه مدل های رنو ساخت نیسان ژاپنه. خودروی اروپایی با کیفیت ژاپنی
به نظر من شاسي بلندهاي كره اي از اين خيلي بهترن. اولا كه اين هم خييييلي رنو نيست و طراحي داغون داچيا و تكنولوژي اروپاي شرقي پشتشه كه از كره خيلي پايينتره. دوما كره ايها هم از نظر موتور و هم از نظر قيافه خيلي سرترند. بازار دست دومشونم تو ايران بهتره. تنها ايراد كره ايها به كارگيري ورقهاي فولاد ضعيفتر تو بدنه خودروهاشونه كه اون هم از نظر ايمني تاثيري نميگذاره چون گاردها و بستهاي فوق العاده اي زير ورقهاشون هست.
اونی که شما داری میگی داچیاس اسمش داستره نه کولیوس.داستر موتور گیربکسش مگانه.کولیوس موتور گیربکس وشاسیش با نیسان ایکس تریل مشترکه.شما فکر کن کره ای بهتره.حقیقت برعکسه
به ایرادهای کره ایها کیفیت سواری پایین.کابینی که زود به سر وصدا میفته.داشبورد با پلاستیک خشک و..را اصافه کن.مشکل گیربکس وترمز ضعیف کره ایها هم نیاز به ثابت کردن نداره
نگین خودرویی که حداقل روی ماشین 20 درصد نخوره نمیفروشه داره 20 میلیون زیر سایپا میده.چه میکنه این سایپا!!؟!!
هنوز قيمتها واقعى نيست آقا تا زمستون صبر كنين اقلا ببينين چى ميشه كمپين ادامه داره
سلام هم وطن،در جواب همایون باید بگم هروقت حس کردی سرت کلاه نمیره برای خرید خودرو اقدام به خرید کن،هروقت مطمئن شدی پولی که داری میدی متناسب با امکانات و ایمنی ماشینی است که میخواهی بخری اقدام به خرید کن،هروقت حس کردی بهت 25 میدن ازت 42 تومان پس نمیگیرن بعد 7 سال اون هم با ماشینهای با کیفیت زیر حد معقول اقدام به خرید کن،در مجموع فکر نکن کسی دلش برات میسوزه خودت به فکر تناسب درآمد با نوع ماشینی که میخواهی داشته باشی باش،این کمپین رهبر نداره منطق رهبر اون است نه فرد خاص
اقا كمپين رهبر داره اگر رهبرش معرفي ميشد كه الان تو گورستان ايران خودرو چال شده بود شما خودتو ناراحت نكن فقط اينو بدون كه تمام خودروها تا زماني كه به قبمت واقعي عرضه نشن كمپين ادامه داره يعني وقتي ماداريم ٤ الي ٥ برابر قيمت واقعي پرداخت ميكنيم خيلي خنده داره كه راجب اين قيمتها صحبت كنيم ي سر به سايتهاي خريد خودرو در تمام دنيا بزنين اونوقت متوجه ميشين كه تا حالا چي فرضمون ميكردن ايني كه ميگم با احتساب گمركي هست نه بدون گمرك يا حسين مظلوم در سرزمين شيعه چرا ؟
اینو سامسونگ کره طراحی کرده و اصلا ارزش پولی که بابتش میدی رو نداره. حداکثر قیمتش باشد 50 تومن الی 70 تومن باشه
متاسفانه برخی با غرض و دیگران بدلیل نداشتن تجربه و مطالعه در هر موردی و بخصوص خودرو نظر میدن امروز گزارش گروه معتبر تست عملی و رضایت مشتریان با یک جامعه آماری وسیع منتشر شد این مجله خبری CR هست که احتمالا سپهر به درج خبر اون میپردازه اما جالبی این تست به اینه که در این نظر سنجی :اولا خبری از چینی ها نیست یعنی اصلا خودروی چینی بعنوان یک خودرو واقعی شناخته نمیشه و مشتریان حتی راجع بهش نظر هم ندادن ولو برند ام جی 2-افرادیکه از کره ای ها مدام بدگویی میکنند و از ترمز و سرو صدای اتاق و امثالهم شکایت میکنند بی آنکه حتی دستگیره درب یک خودروی کره ای لمس کرده باشند بازهم خجل میشن چون بمانند گزارش جی دی پاور 2015″ jd power 2015 “که برند کیا پس از پورشه دوم شد و بیشترین رضایتمندی داشت؛ در یک تست جدا اینبار هم برند های مطرحی چون لکسوس/تویوتا/مزدا%سوبارو/آئودی/کیا/و بیوک در رده بهترین خودرو ها قرار گرفتن
3-شکی نیست که مهمترین فاکتور رضایت مشتریان کیفیت دوام استهلاک کم و عدم خرابی قسمت های مختلف این خودروهاست که متاسفانه حتب پژو و رنو هم در این تست گنجانده نشدن بدلیل کیفیت پایین ساخت این خودروها پس بهترین گزینه برای ما ایرانیها هم خودروهای تویوتا کیا و مزدا و آئودی و نیز وولی واگن هست نه خودروهای بی نام و نشان چینی و شراکت با اونها
کانسومر ریپورت مجله آمریکایی هست و خودروسازان چینی در بازار آمریکا فعالیتی ندارند
بله در کیفیت برند کیا شکی نیست ولی شاید خبر نداشته باشید هیونداهایی که برادران وارداتچی به ایران می آورنذ جدیدا در چین مونتاژ میشوند و بسیاری از قطعاتشان دیگر کره ای نیست بلکه چینی و بی کیفیت است. البته این مسئله در مورد بی ام و های وارداتی هم صادق است. بی ام و و هیوندای ارزان و کم کیفیت چینی را جای اصل و با قیمت اصل دارند به ملت قالب میکنند و هنوز بسیاری از مردم اینرا نمیدانند.
لطفا برای این صحبتتون منبع ارائه کنید، ب ام و در چین تنها با برلیانس برای تولید خودرو همکاری دارد و در همین خط تولید، مدل های مختلف این کمپانی برای ارائه در بازار داخلی و بسیار مهم چین عرضه می شوند.منطقی نیست که این کمپانیآبرو و کیفیت محصولات خود در بازار چین را فدای فروش کمتر از 1000 دستگاهی در ایران کند.
هم‌اکنون انواع مختلفی از خودروهای BMW در این شرکت ساخته می‌شود که به ترتیب عبارت‌اند از: انواع سری 3 سدان (316I و 316I sport و…) و سری 5 سدان 520LI)،525LI،530LI،535LI) و خودروی کراس‌اوور X1 (18I،20I،28I). همچنین قرار است که به‌زودی از پیشرانه‌های ساخت چین هم در این خودروها استفاده شود؛ با این وجود، هنوز هم بیشتر قطعات به کار رفته در ب ام و های ساخته شده در این مجموعه، وارداتی است؛ به‌طوری که تا نیمه نخست سال 2010 میلادی، حدود 60 درصد از قطعات مورد استفاده در این مدل‌ها، از خارج از چین وارد شده است. همچنین خودروهای ب ام و ساخته شده توسط این کمپانی هم تا حدودی با نمونه‌های عرضه شده در مابقی دنیا تفاوت دارند و حتی برخی از آن‌ها از بدنه کشیده‌تری نسبت به نمونه‌های استاندارد خود برخوردارند.
منبع سایت پدال
صحبت بنده این هست که چه منبعی گفته کیفیت ب ام و های ساخت چین نسبت به سایر مدل ها پایین تر هست؟
مهدی جان 100 درصد باهات موافقم خودم عینا دیدم که توسان برخی از قطعاتش که شامل سیستم رله چراغ های عقب مجموعه تزئینات چراغ عقب و هدرز و سپر و روکش درب هاست جینی بودن و در واحد پکن تولید شده بعد از مدت کمی دچار خرابی شدن گزارش کامل این ادعا در سایت ها و در شکایات دارندگان توسان مطرح هست چین با دادن برخی از قطعات به بی ام دبلیو کیفیت تریم داخلی بی ام دبلیو چینی شده را هم بشدت کاهش داده این مورد را خودم مشخصا در هنگام تعویض سیستم صوتی و تصب کامپوننت و تیوتر بروی بی ام دبلیو 528 آی دیدم داشبورد بعد از یکبار باز و بسته شدن دیگه سنکرونیزه (چفت و آب بندی)نمیشد “خار” های تو دری ها شکست و علیرفم استفاده از سشوار برای نرم کردن داشبورد و قطعات داخلی بعد از نصب با سرو صدا مواجه شد مشتری بهر حال چین بمانند ایران دست به مونتاژ و یا ساخت هر قطعه ای از شرکت های مطرح میزنه گند میزنه به اون کالا و جنس
Watch a German Owner Kill his Chinese BMW X5 Clone
http://www.carscoops.com/2014/10/watch-german-owner-kill-his-chinese-bmw.html
مهدی گرامی این خبر مربوط به ب ام و X5 نیست، بلکه کُپی چینی این خودرو هست که توسط دوستان چینی ساخته شده بود، ب ام و شکایت کرد و در دادگاه برنده شد و ادامه ماجرا….
40 درصد قطعاتش که چینی شده(به نقل از سایت پدال) به نظرتون همون کیفیت بی ام و های آلمانی رو داره؟
اصلا این بی ام و های جدید موتورشون هم صداش فرق کرده و دیگه مثل قبل نرم نیستن و کیفیت رنگشون و مونتاژ بدنه دیگه مثل قبل چشم نواز نیست . نمیدونم شاید من اشتباه میکنم ولی به نظرم بی ام و های وارداتی به ایران دیگه کیفیت قبل رو ندارن.