رونمایی از اولین خودرو سلول سوختی ایران
خودروی هیبرید برقی- پیل سوختی دانشگاه خواجه نصیر از طریق ترکیب هیدروژن و اکسیژن، انرژی خود را تامین می‌کند.
در این خودرو یک باطری شارژی وجود دارد که این باطری هم از طریق برق و هم از طریق ترکیب هیدروژن و اکسیژن شارژ می‌شود.
این خودرو با حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و هزینه‌ای بالغ بر ۸۰ میلیون تومان طی سه سال طراحی و تولید شده است.
این خودرو که در مرحله آزمایشی قرار دارد قرار است به عرصه تجاری‌سازی و استفاده در صنعت خودروسازی برسد.
این فناوری قرار است با کمک دانشگاه خواجه نصیر بر روی تاکسی‌های شهر تهران طی سالهای آینده نصب شود.
از دیگر مزیت‌های این خودرو، کمک به رفع آلودگی هواست، زیرا از اگزوز این خودرو به جای دود، آب خارج می‌شود.
دنده 6 : صنعت خودروسازی ایران سال ها با تکنولوژی روز صنعت خودرو جهان فاصله دارد، اما در شرایط فعلی که اکثر خودروسازان به ساخت خودروهای هیبریدی، برقی و سلول سوختی روی آورده اند، موقعیت مناسبی پدید آمده تا صنعت خودرو ایران هم با فراموش کردن نقاط ضعف خود در طراحی موتورهای احتراق داخلی و گیربکس های رایج، به تحقیق و توسعه در راستای فناوری های پاک و سبز آینده روی آورد و به ساخت خودروهای برقی و سلول سوختی بیاندیشد.در واقع این تنها راهی ایست که می تواند ادامه حیات صنعت ایران را به عنوان خودروساز – نه مونتاژ کننده – نوید دهد.
خدایا همین یه دونه کم بود فکر کن پراید 181 هیبرید برقی – پیل سوختی با 4 شیشه برقی و هیدرولیک و یکی ونصفی ایر بگ . این است خودروی ملی
خداروشکر که کشورمون به فناوری ساخت پیل سوختی رسید
این باتربها علاوه بر اینکه هیچ الودگی ندارند (خروجی اگزوز اب است ) باعث میشه بتونیم نفت بیشتری بفروشیم یا استفاده های دیگه ازش بکنیم
امیدوارم اینا زودتر انبوه سازی بشه و باقیمت مناسب به بازار بیاد
البته پمپ های هیدروژن هم باید تعبیه بشه
چندتا کیت و قطعه چینی خریدن گذاشتن روی بدنه سنگین ال ممد چه حالی هم میکنن! احتمالن اینو 500000 بار توی اخبار نشون میدن و نشانه استقلال مملکت اعلام میکنن!
خودروهای برقی اروپا کلا طراحی مدرن و متفاوت دارند و از جنسهای سبک مثل آلیاژهای آلمنیوم و فیبر کربن در بدنه و شاسی اونها استفاده میشه نه اینکه موتور خودرو رو بردارن جاش باطری و موتورالکتریکی بذارن! :)))))))))
باطریهاشون نترکه جمیعا صلوات…..!!!
ابروی ال90 رو هم بردن بابا رنو خودش بهترین خودروهای برقی تولید میکنه لاازم نسیت شما گند بزنید اونها این کارو 30 سال پیش انجام دادن به خدا
نیسان ورسای 2014 نوت با قیمت 14 هزار دلار فول آپشن
هوندا آکورد هیبرید 16 هزار دلاری فول آپشن و دارای کمترین آلودگی
مزدا 6 مدل 2014 با انبوهی از امکانات فقط 18 هزار دلار در مدل فول
سراتو مدل 2015 با انبوهی از امکانات مدل فول 16 هزار دلار
و خیلی از گزینه های مناسب دیگه براحتی میتونن جایگزین خودروهای بی کیفیت و تکراری مثل ال نوت و چینی های بازار بشن دقیقا از رنج قیمت 34 ملیون شروع و تا 55 ملیوت ادمه دارن اما با جلوگیری از ورود این خودرو ها به عنوانین حمایت از تولیدات داخلی و چینی و اعمال شرایط سخت و پیچیده برای واردات با تعرفه های غیر منطقی و فضایی عملا دارن ایران به قبرستان خودروهای اکسپیر شده بی نصرف کم شتاب و آلوده به قیافه تکراری و قدیمی تبدیل میکنند