شرکت خودروسازی کارمانیا، نماینده برند چینی بی وای دی در ایران، از کراس اوور جدید این کمپانی یعنی بی وای دی سانگ (BYD Song) در نمایشگاه خودروی تهران رونمایی به عمل آورد. این خودرو که به صورت وارداتی در بازار کشور عرضه می شود و ابعادی نزدیک به ام جی جی اِس دارد، با قیمت 127,000,000 تومان به فروش خواهد رسید.
این خودرو که بی وای دی اِس 3 (BYD S3) هم نامیده می شود، در نمایشگاه اتوموبیل شانگهای در سال 2015 معرفی شد و در چین سه نسخه بنزینی، هیبریدی و برقی آن وجود دارد، اما در ایران نسخه بنزینی با موتور 4 سیلندر 2 لیتری توربو و گیربکس اتوماتیک 6 سرعته دو کلاچه به فروش می رسد. رقبای سانگ در بازار کشور را می توان خودروهای زیر دانست:
- –
رنو کپچر (حدوداً 120 میلیون تومان)
سانگ یانگ تیوولی (حدوداً 115 میلیون تومان)
سانگ یانگ نیو کوراندو (حدوداً 135 میلیون تومان)
نیسان جوک (حدوداً 127 میلیون تومان)
سوزوکی ویتارا اتوماتیک (حدوداً 135 میلیون تومان)
رنو داستر دو دیفرانسیل (حدوداً 120 میلیون تومان)
اگرچه سانگ از نظر مشخصات فنی و تجهیزات شرایط مطلوبی دارد، اما قیمت 127 میلیونی آن کار را برای این کراس اوور چینی در بازار دشوار خواهد کرد، چرا که علاوه بر رقبای ذکر شده، پژو 2008 هم رقیبی سرسخت برای سانگ خواهد بود.
می توانید در جدول زیر مشخصات فنی این خودرو را با ام جی جی اِس مقایسه کنید:
| خودرو | بی وای دی سانگ | ام جی جی اِس |
| حجم موتور (لیتر) | 2.0 | 2.0 |
| تعداد سیلندر | 4 | 4 |
| نوع موتور | مجهز به توربو شارژر و سیستم تزریق مستقیم سوخت | مجهز به توربو شارژر و سیستم تزریق مستقیم سوخت |
| حداکثر قدرت (اسب بخار) | 203 | 217 |
| حداکثر گشتاور (نیوتن متر) | 320 | 350 |
| گیربکس | 6 سرعته اتوماتیک دو کلاچه | 6 سرعته اتوماتیک دو کلاچه |
| سیستم انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو | چهار چرخ متحرک |
| قیمت (میلیون تومان) | 127 | 157 |
همانطور که مشاهده می کنید، مشخصات فنی جی اِس و سانگ بسیار شبیه به هم بوده و قیمت سانگ 30 میلیون تومان از جی اِس کمتر است. بی وای دی مدعی است موتور 2 لیتری توربوی سانگ، قدرتی معادل با یک موتور 3.5 لیتری تنفس طبیعی دارد.
از امکانات و تجهیزات مهم این خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- درب صندوق عقب برقی
- دریچه تهویه هوا برای سرنشینان عقب
- صفحه نمایش رنگی پشت آمپر
- دوربین دید 360 درجه
- رینگ 18 اینچی آلومینیومی
- سقف پانوراما
- سیستم تصفیه هوای کابین
- حافظه صندلی راننده و آینه جانبی
- گرمکن صندلی های جلو
- تنظیم برقی صندلی راننده
- سیستم صوتی و تصویری با 9 بلندگو
- سنسور پارک جلو و عقب
- سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)
- ترمز پارک برقی
- 6 کیسه هوا
درسته که مشخصات خوبی داره ولی به نظر میاد که قیمتش بالاست و شانس موفقیتش زیاد نیست خصوصاً اینکه تک دیفرانسیل هم هست. باز اگه دو دیفرانسیل بود تا حدی امکان موفقیت داشت ولی به این شکل بعیده موفق بشه. در مورد مقایسه با ام جی جی اس هم اول اینکه خود ام جی هم قیمت کمی نداره دوم اینکه دو دیفرانسیل هست سوم اینکه از نظر برند خیلی قویتر از بی وای دی هست و البته اینکه ام جی غیر از چین توی استرالیا هم تست تصادف شده و قابل اطمینان تره.
امروز این ماشین تو نمایشگاه دیدم کیفیتش و طراحیش و اپشنش واقعا خوب بود از محصولات ام جی بالاتر بود ام جی هم با برند روو یه مدل به اسم ار ایکس5 داشت قیمتشم 130 گفتن اونم خوب بود
منم با احمد رضا موافقم امجی برمد چینی معتبرتریه و جفت دیفرانسیل هست گرچه بی وای دی کیفیت تریم داخلی بهتری داره و کابین زیباتر اما امجی هم قیمتش بالاست
درست ام جی جی اس از لحاظ فنی سرتره
واه واه ین دیگه چ اشغالیه!
ام جی جی اس هم تک دیفرانسیل هستش دوستان عزیز!
طبق مشخصات ارایه شده توسط مدیاموتورز ام جی جی اس چهار چرخ متحرک هست :
http://iran-mg.com/cars/7/MG-GS
جي اس دو دف هستش ديگه.اينم چيزيه كه سرش كل كل ميكنيد آخه؟
با این قیمت ها بی شک نیسان جوک برترین گزینه است.
این ماشین باید برین از نزدیک ببینیم تودوزی عالی داخل ماشین مملو از بوی چرم و نبوک بود رودری ها عالی دوخته شده بودند مونتاژ بسیار دقیقی داشت جای جای ماشین رودری ها و کنسول وسط دستگیره دره از داخل همگی استیل کار شده بود سقف پانوراما خوبی داشت ابعاد خوب صندوق جادار موکت کف هم خوب بود .اول که اف3 تو غرفه بی وای دی دیدم کاملا حالم بد شد ساعت 5 که از این ماشین رونمایی کردن بعد از دیدنش واقعا تعجب کردم فهمیدم اگر چینی ها بخواهن می تونند خودروهای با کیفیت تولید کنند
بله دوست عزيز.من قبلا هم گفته بودم كه ساخت خودروي با كيفيت براي چين مقدوره اما مهم قيمت تمام شده است كه همينطور كه در مورد اين خودرو ديديدم قيمت بالا ميرود و به قيمت برندهاي مطرح نزديك ميشود كه در اونجا ديگه مشتري با توجه به ارزش برند انتخاب ميكنه و قطعا خودروهاي چيني بازنده ميشوند پس عاقلانه اين است كه اول به فكر جا انداختن خود در بازار و برندسازي باشند
متاسفانه شيفت من يكشنبه تمام ميشه و دوشنبه ميرسم تهران و به نمايشگاه نميرسم.كسي از دوستان اگر رفت نمايشگاه و براش مقدور بود لطفا شرايط فروش لنسر ويژه نمايشگاه رو سوال كنه به من اطلاع بديد.سپاسگذارم
بله چینیها میتونن ماشین با کیفیت بسازن ولی ماشین فقط کیفیت ساخت کابین و استفاده از متریال خوب و طراحی زیبا و امکانات نیست اینها ساده ترین قسمتهاست! اصل داستان علم ساخت ماشینه شاسی موتور گیربکس سیستم تعلیق هندلینگ ایمنی لذت رانندگی و شتاب و … نه اینکه بخری اون تکنولوژیو داشته باشی که بتونی گسترشش بدی! چینیها خیلی سریع دارن پیشرفت میکنن ولی من بشخصه زمانی به ماشین چینی فکر میکنم که بتونه در حد متوسط تو زمینه های دومی که گفتم حرفی برای گفتن داشته باشه که اگه همین روند رو ادامه بده در آینده نه چندان دور بهش میرسه
بله.حرفتون درسته