زنگ خطر برای خودروسازان ترکیه
تقاضا برای خودروهای سواری و خودروهای تجاری سبک در ترکیه به کمترین میزان رسیده است. به گزارش بلومبرگ در ماه آوریل سال جاری میلادی فروش خودروهای سواری و خودروهای تجاری سبک بیش از ۶ درصد کاهش یافته و به کمترین حد در چهار سال اخیر رسیده است.
سقوط ارزش لیر،افزایش نرخ بهره
به گفته رئیس اتحادیه فروشندگان خودروی ترکیه سقوط ارزش لیر، واحد پول ترکیه، افزایش نرخ بهره و افزایش قیمت خودروهای خارجی از مهمترین دلایل این امر بوده است. از ابتدای سال جاری میلادی تا کنون فروش خودروهای سواری و خودروهای تجاری سبک در ترکیه بیش از ۳/ ۱۰ درصد کاهش یافته است. کمال دمیرات، تحلیلگر بازار خودروی ترکیه میگوید: «خطر توقف ناگهانی تقاضای داخلی وجود دارد.» ارزش سهام خودروسازانی که بهصورت سرمایهگذاری مشترک با خودروسازان خارجی فعالیت میکنند، کاهش یافته است. تنها شرکت سرمایهگذاری مشترک «صنایع خودروسازی فورد» در ترکیه که بخش اعظم تولیدات خود را صادر میکند شاهد افزایش ۴۹ درصدی ارزش سهام خود بوده است.
ترکیه با اون اقتصاد قوی داره صنعنت خودورش متحول میشه با اینکه پایلوت تویوتا د رمنطقه و قطعات بنز بی ام دبلیو و فولوکس در ترکیه تولید و به اروپا ارسال میشه در واقع ترکیه جزو قطعه سازان برتر اروپاست و قطعات پژو و بیشتر قطعات سانگ یانگ و رنو ساخت ترکیه است با این حال زنگ خطر برای اونها به صدا در اومده و تقاضا کاهش پیدا کرده باینکه من در تبلیغ فروش خودورهای به روز مثل chr و تالسمان کلئوس 528 و سورنتو اسپورتیج کمری نیو پاساتسیئات اشکودا لئون فیات تیپو و غیره میبینم که شرایط اقساط با سود 1 درصد و حتی صفر دصد وجود داره اما بازهم رکود گریبان خودورسازان گرفته در کشور ترکیه
حال این اقتصاد قوی با ایران که سراسر تورم گرانی افسار گسیخته تحریم نبود کالای اصلی و انبوه اجناس بی کیفیت چنی به نام اصلی مقایسه کنید خودتون نتیجه بگیرید