سراتو به خاطر تولید داخلی بودن انتخاب شد

من به انتخاب ماشین هایی که برای نیروی انتظامی و راهور میشه خیلی فکر میکردم و فقط به این نتیجه میرسیدم چه افراد بی عقلی و بی سوادی نشستن اونجا و این ماشین هارو انتخاب میکنن، مثلا مگان ۱۶۰۰ که فوق العاده ماشین پرخرجیه و باید هلش داد تا راه معمولیشو بره چه برسه برای پلیس. یا مثلاً زانتیا های گشت نامحسوس. هرکی پی زانتیا به تنش خورده باشه می‌دونه با این که فوق العاده راه می‌ره خرج زانتیا افتضاح بالاس و قطعاتش سریع خراب میشن. هر کدوم از گویاش خداتومن پولشه و اصلا انتخاب عاقلانه ای نیست برای پلیس. یا ماکسیما که من عاشقشم و بنظرم هنوز هم با اینکه پیره و شیره. ولی همه به مصرفش افتضاحش واقفن. بدرد تعقیب و گریز هم نمی‌خوره. اون پایداری لازم و واسه تعقیب و گریز نداره. ترمزش هم یکم مورد داره دوستانی که داشتن و دارن حتما میدونن. ماشین پلیس که همیشه بغل وای نمیسه بالاخره تعقیب و گریز هم داره دیگه. خیلی زیاده این نمونه ها و برای همه دلیل دارن و ماشین های جایگزین تولید ایران. دویست و شیش تیپ دو راهنمایی رانندگی، تیانا، ویتارا و تقریبا همه ماشین های پلیس ایران بجز افتضاح انتخاب شدن بجز یکی دوتا . حتی همین بنزای ترکیده. ولی سراتو ۱۶۰۰ بنظرم عاقلانس. موتور و گیربکس مچ. مصرف خوب، پایداری خوب، ماشین تقریبا به روزی هم هست و کیفیت ساختش قابل قبوله. درکل نسبت به قیمت ارزش خرید بالایی داره و برای پلیس هم عالیه