شاسی بلند وارداتی جیلی مونجارو با کرمان موتور درایران
بازار خودرو ایران پس از ممنوعیت واردات خودرو، میزبان محصولات چینی شد و چشم بادامیها توانستند با تمام قدرت، بازار را به نفع خودشان تصاحب کنند. شاید امروزه واردات خودروهای خارجی به کشور آزاد شده باشد، اما با قطعیت میتوان گفت که شرکتهای چینی همچنان فروش گستردهتری نسبت به قبل دارند و نمیتوان این موضوع ساده را انکار کرد.
معرفی شاسی بلند وارداتی جیلی مونجارو
کرمان موتور، مدیران خودرو، بهمن موتور و بسیاری از مونتاژکاران دیگر بازار ایران، سخت مشغول مونتاژ کراس اوورها، شاسی بلندها و سدانهای چینی هستند و بازار چین را در داخل کشور شبیه سازی کردهاند. امروزه مردم به صنعت خودروسازی چین امیدوار بوده و میدانند که چشم بادامیها در حال رشد و پیشرفت هستند.جیلی مونجارو یک شاسی بلند تمیز و زیبا از برند جیلی است که قرار شده با گروه خودروسازی کرمان موتور به بازار ایران راه پیدا کند. این اس یو وی سایز متوسط با نام ژینگیو L در بازار پکن به فروش میرسد و مونجارو نام نسخه صادراتی است. کمپانی جیلی در سال 2021 از این محصول رونمایی کرد و تا به امروز به لحاظ ظاهری تغییری نکرده است.
شاسی بلند جیلی مونجارو در دو نسخه بنزینی و یک مدل هیبریدی به بازار چین عرضه شده و کرمان موتور قصد دارد نسخه توربوشارژ را به کشور بیاورد. مونجارو به صورت تک دیفرانسیل یا دو دیفرانسیل در دسترس قرار خواهد گرفت. بیایید نگاهی به طراحی و قوای فنی این خودرو بیندازیم تا بیشتر با آن آشنا شویم.
طراحی ظاهریشرکت کرمان موتور پس از مونتاژ موفق محصولات خودروسازان چینی، این بار سراغ یک شاسی بلند اسپرت با طراحی عامه پسند رفته است. نمای کلی این خودرو شبیه به زبان طراحی ماشینهای ولوو است و همین باعث شده تا این محصول چینی زیبا و تماشایی به نظر برسد.
میزان وابستگی جیلی مونجارو به ادوات پلاستیکی مشکی رنگ کم بوده و تنها بخش کوچکی از سپر عقب با چنین موادی طراحی شده است. قاب پنجره، سپر عقب و جلوپنجره نیز با تزئینات کرومی طراحی شده و به زیبایی و لوکس بودن مونجارو افزوده است. شاسی بلند چینی کرمان موتور دارای طول، عرض و ارتفاعی برابر با ۴۷۷۰ میلی متر، ۱۸۹۵ میلی متر و ۱۷۷۰ میلی متر بوده و ۲۸۴۵ میلی متر فاصله محوری دارد.
قوای فنی
مونجارو کرمان موتور با یک پیشرانه ۲.۰ لیتری توربوشارژ به بازار راه یافته که میتواند در شرایط ایده آل، ۲۱۸ اسب بخار قدرت و ۳۲۵ نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس ۷ سرعته دبل کلاچ به تمام چرخها انتقال دهد. این ماشین میتواند در عرض ۷ الی ۸ ثانیه از سکون مطلق به شتاب ۱۰۰ کیلومتر برسد و برای دستیابی به این اعداد و ارقام از فناوریهای کمپانی ولوو استفاده میکند.
گرچه مونتاژکار ایرانی سراغ موتور دو لیتری رفته، اما بد نیست بدانید که یک مدل پایه با پیشرانه ۱.۵ لیتری هم وجود دارد که میتواند با سیستم توربوشارژ خود، حداکثر ۱۷۷ اسب بخار قدرت و ۲۲۵ نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو انتقال دهد. این نسخه برای پیمودن مسیر ۱۰۰ کیلومتری به ۱۰ لیتر سوخت نیاز دارد و میتواند ظرف ۱۱ ثانیه از سکون مطلق به شتاب صد کیلومتر برسد.
قیمت جیلی مونجارو در بازارهای جهانی، بین ۲۰ تا ۲۵ هزار دلار است که بسته به سطح آپشنهای رفاهی و ایمنی متفاوت خواهد بود. این شاسی بلند در داخل کشور یک رقیب قدرتمند به نام فونیکس تیگو ۸ خواهد داشت و با عنایت به مشخصاتی که بالاتر برای آن ذکر کردیم، باید ۳.۵ میلیارد تومان برای مصرف کننده ایرانی تمام شود.