اطلاعیه فروشسایپا
شرایط فروش خودروی جدید سیتروئن C3 – اردیبهشت 97
گروه خودروسازی سایپا در نظر دارد برای اولین‌بار دور جدید پیش‌فروش خودروی جدید سیتروئن C3 را آغاز نماید.
زمان فعال سازي بخشنامه: ساعت 11 روز چهارشنبه مورخ 97/02/26
| خودرو | سیتروئن C3 |
| پیش پرداخت (تومان) | 60/000/000 |
| رنگ | سفید (سقف قرمز) |
| پیشرانه | 1.6 لیتری توربو |
| گیربکس | اتوماتیک 6 سرعته |
| موعد تحویل | از شهریورماه (به ترتیب اولویت) |
| قیمت نهایی | زمان ارسال دعوتنامه مشخص می‌شود |
پیشنهاد مطالعه: سیتروئن C3 ؛ نخستین محصول پسابرجامی سایپا-سیتروئن معرفی شد
این خودور فوق العاده زیبا پرقدرت و با کیفیته مطمئنم خودوری بعدی من خواهد بود امیدوارم که با تحریم ها سیتروئن مثل کیا هیوندای به مشکل برنخوره البته بعید میدونم چون psa در آمریکا قروشی نداره اما موتورهاش با فورد و بی ام دبلیو مشترکه و ممکنه تحت تاثیر تحریم های اعمالی و خود خواسته قرار بگیره در اینصورت سیتروئن کاکتوس به دست مشتری هاش نمیرسه
من که حتما ثبت نام میکنم،احتمالا فروش حواله اش سود خوبی داشته باشه
حواله اچ سی کراس رو هفته پیش ثبت نام کردم الان ۲ میلیون بالاتر ازم میخرن،تازه فهمیدم حواله فروختن عجب کار پر سودیه
به جمع دلالان خوش اومدی پس. واقعا که
چه اشکالی داره دوست عزیز؟وقتی میشه یه چیزی رو‌خرید و بعدا با سود فروخت این چه مشکلی داره؟؟؟
مشکلی نداره. راحت باشید
مشکلش اینه که با این کار شما که نیازی به خود اون جنس نداری و برای سود این کارو میکنی مصرف کننده واقعی به جنس مورد نظر نمی رسه و مجبوره از شما گرونتر بخره.پس اون سودی که میکنی اخلاقی و شرعی نیست اگر چه قانونی باشه
خودتم بعدا یه روزی شاید ماشینی بخوای که همینجوری پیش فروش میشه
ولی اگر یکی از تو زرنگ تر و پولدارتر پیدا شد و حواله رو خرید و خواست بهت با چند میلیون سود بفروشه خوشت میاد؟
ما ایرانیها باید از خودمون شروع کنیم
وگرنه این مملکت روز به روز بدتر میشه
من خودم توان مالیش رو دارم که فردا c3ثبت نام کنم ولی چون واقعا نیاز ندارم به امید اینکه به دست مصرف کننده واقعیش برسه ثبت نام نمیکنم
همینجا از همه خواهش میکنم این دلال بازی رو کنار بذاریم بخدا آخرش نگاه کنیم میبینیم دودش تو چشم خودمون رفته
دوست عزیز حرف شما تا حدی صحیح است ولی مصرف کننده واقعی هم میتونه ثبت نام کنه
از اون گذشته شرایط روز کشور اینگونه ایجاب میکنه،من هم کارمندم ،وقتی میبینم ۲هفته باید رو دکل نفتی وسط خلیج فارس و گرما کار کنم و تو پوتین هام هم پر از عرق بشه با تمام مخاطرات و آخرش هم شندرغاز به حسابم واریز کنند،کلا ۵۰۰ تومن بابت رفت و آمد به من میدهند در حالی که ۴ بار در ماه باید بلیط کیش بخرم و مابقی هزینه پرواز هارو از جیبم بدم،تا حالا در اواخر اسفند و ایام عید و تعطیلات بلیط کیش خریدید؟تا ۹۰۰ تومن هم میرسه،این وضع کشوره کت بلیط هواپیما هم قیمتش معلوم نیست چه برسه به بقیه چیزها
وقتی اینجوری میتونم یه درآمد اضافی برای خودم ایجاد کنم که حداقل اجاره ۲،۵ میلیونیم در ماه در بیاد چرا که نه؟
در این شرایط اقتصادی مجبور به چنین کارهایی هستیم،وقتی کارفرما حقوق کافی به کارمند نمیده بلاخره کارمند باید یه جوری این اختلاف رو پر کنه
اصلا منظورم حواله و ثبت نام و غیره نیست،در یک نگاه کلی به اوضاع کشور صحبت میکنم ،چند نفر از مردم و همین کاربران سایت شغل دوم هم دارند؟تعداد زیادی،آیا این بد نیست؟آیا با این کار فرصت از تعدادی از افراد بیکار گرفته نمیشه؟چرا ولی خب مردم هم مجبورند و در تأمین معاش مشکل دارند
این مشکلات باید از بالادست حل بشه نه از طریق مردم و من و شما
آقا امین گل
من خدمت شما که زحمت میکشی ارادت دارم
مسلما شما تو زندگی خودت مشکلاتی داری
حتما هم حقتو نمیدن چون تو ایران حق هیچکسو نمیدن اونجور که باید بدن
همه از جمله شرکتای هوایی هم خوب سعی کردن بتیغن آدم رو
ولی این کار تولید نیست
زحمتم نیست
اگر کسی شغل دوم داره خوب داره از وقت تفریحش می زنه
از وقت خانوادش میزنه
یا میره چیزی تولید میکنه یا خدمتی ارائه میده مثل مسافرکشی و درآمدی داره…
خوب جای کسی رو اشغال نمیکنه
ولی مثلا برای بازنشسته ها هم برای همین گرفتن شغل رو ممنوع کردن تا جا برای جوون ها باز بشه.
کار درستی هم هست
ولی این خرید و فروش بدون اینکه کار خاصی کرده باشیم فقط چرخه اقتصادو خراب میکنه
ماشین ظرفیتش محدوده مثلا ۱۰۰۰ تا
اگر من و شما بریم بخریم به امید سود و نخوایم سوار بشیم پس به دو نفر که با سختی پول جمع کردن نمیرسه. مشخصه شاید طرف به خاطر ده دقیقه دیر جنبیدن ده میلیون بره تو پاچش!
شاید با شرایط الانی که شما داری منم بودم ۹۹ درصد این سود رو نادیده نمی گرفتم?
ولی این یه روند معیوبه که آخرش خودمون رو غرق میکنه کل جامعه رو فنا میده
باید خودمون و مسئولینمون رو هرجور شده اصلاح کنیم تا به حقمون برسیم
وگرنه میشه قانون جنگل. یعنی بخور تا خورده نشی که البته همینم حاکمه الان
این که آدم بگه همه میخرن پس منم برم بخرم برا سود مثل این می مونه که بگیم همه آشغال میریزن تو طبیعت پس منم بریزم یه نفر چه اثری داره؟
ولی همینه که آخرش میشه گرونی سرسام آور
هنوز برجام سر جاشه قیمتا انداره زمان جنگ و تحریم رفته بالا
سرتو درد نیارم
امیدوارم اوضاعت انقدر خوب بشه که به این سودا بگی پول خرد…
ترجیح میدم به جای این دی اس 3 کراس بک داشته باشم. اون خوشگل تره
امین فقط دنبال سوده آدم حسابگری و جندتا خودور داشته تا الان دنبال چیزهای آنتیک و عتیقه س
اما من اگه قسط هام تموم بشه 100% سیتروئن میخرم مدل c3 , چون واقعا از اون خودورهای خوبی که فکر میکنم باشه
بله قطعا خودروی خوبی هست ولی یه خورده از نظر من کوچک هست. مخصوصا قسمت جلو. حالا اگه خیلی دوست داشتید و ساکن تهران بودید یه سر خیابان فرشته مجتمع تجاری ملل بزنید. اونجا برای نمایش گذاشتنش. گیربکسش هم فکر کنم ژاپنی باشه. یعنی به سفارش سیتروئن در ژاپن تولیدش کردن.
متاسفانه تهران نیستم اما بنظر خودروی عالیه چون طراحی خوب و جدید و موتور پرقدرتی داره و ساخت گروه psa است که در ساخت انجین واقعا جزو 5 انجین ساز مطرح جهان هستن فکر کنم بازار این خودروها در این کلاس toyota chr nissan juke و هیوندای کونا و سیتروئن کاکتوس باشه
تو خوب بودن این ماشین هیچ شکی نیست. سالی 200 هزار تا تو اروپا فروش داره ولی الان شرایط فرق میکنه. سه ماه دیگه تحریم خودروسازان ایرانی شروع میشه. PSA مجبوره ایران را ترک کنه. چون DS می خواد بره تو آمریکا فعالیت کنه. شرط فعالیت تو بازار آمریکا هم عدم تجارت با ایران هست! پس DS از ایران به زودی و در صورت ادامه شرایط فعلی میره! می مونه پژو!! پژو تو بازار آمریکا فعلا حضور نداره. ولی می خواد برگرده؛ از طرفی بعضی از قطعات و… اصلی پژو در آمریکا، ژاپن و کره جنوبی تولید میشه! این یعنی اگه حرف گوش نکنه بهش قطعه نمیدن. سیتروئن هم که قربونش برم از اول هرچی آمریکا گفته؛ گذاشته رو چشاش. خلاصه اینکه اگه تصمیم به خرید دارید باید زود تر بخرید. اینو به همه میگم. به خصوص سری اول این خودرو که حتی یک درصد هم داخلی سازی نداره. تمام قطعات؛ حتی لاستیک ها وارد شدن.
موافقم بنظرم این خودور به دلیل اینکه خودوری روز اروپاس واقعا ارزش خرید داره قیمتش دورو بر 130 باید باشه که کاملا ارزش خرید داره اگه تحریم ها برگردن مطمئنا برای کیا هیوندای هم ادامه همکاری با مشکل روبرو میشه و خبری از مونتاژ هیوندای i10 , 20 سراتو الانترا سانتافه و توسان بصورت مونتاژ در سایپا و کرمانخودور نیست
من این خودرو رو فقط از طریق سایت می شناسم و از نزدیک ندیدمش. با توجه به ابعادی که برای اون ذکر شده این خودرو در حد و اندازه پژو 206 هاچبک هست. آیا کسی از کاربران سایت این خودرو رو از نزدیک دیده؟ راستش می خوام بدونم فضای پای سرنشینان عقب چقدره. تو یه ویدئو خارجی دیدم که کم بود اما اینکه کسی تو ایران خودش دیده باشه برام مهمتره. و دوم اینکه آیا درسته جا برای سه نفر سرنشین عقب نیست؟؟
من از ظاهر این خودرو خوشم میاد. اگه در حدود 120 باشه هم می تونم بخرم. اما چند تا نگرانی هست اول اینکه نمی دونم با این قضایای سیاسی اخیر می توان روی تحویل به موقع اون حساب کرد؟ دوم اینکه آیا قطعات آن برای سالهای آینده تامین خواهد شد؟ سوم برای من امکان دیدن پیش از خرید نیست به نظر می رسه این خودرو همون اتاق 206 داره با یک موتور قدرتمند در این صورت برای یک خانواده 4 نفره هم مناسب نیست. خصوصا اگر کمبود فضای سرنشین عقب و کوبش های وحشتناک 206 رو هم داشته باشه. چهارم که بسیار هم موضوع مهمی است اینکه قرار داد یک طرفه است و قیمت خودرو معلوم نیست. اگه من وجه پیش پرداخت رو دادم و بعد از اون قیمت از حد پیش بینی خیلی بالاتر اعلام شد اونوقت باید چه گلی به سر کنم؟ متاسفانه سوابق فروش در ایران این فرض آخری را خیلی تقویت می کند. به همه اینها اضافه کنید ممکنه آینده این خودرو به خاطر مسائل سیاسی خیلی بد بشه و کلی پول بی زبونتون برای افت قیمت بعدی از دست بره.