خدمت دوستان عزيز عرض كنم يكى از دوستانم اين ماشينو داره ديروز اتفاقى يه چند ساعتى دست من بود خواستم تجربمو بگم،اولا ظاهر ماشين خيلى خوووبه حتى سرتر از خيلى بالاى صد ميليونيها برعكس ظاهرش داخل ماشين تو ذوقم خورد هم جنس داشبورد بدتر از همه فضاى خالى دور مانيتورش انگار اينجا جاى يه مانيتور مثلا ده اينچ بوده اينا يه كوچيكترش رو گذاشتن بعد دورش خالى مونده، صندليهاشم زياد نرم نبود پشت آمپر ساده و شكيلى داره در مورد سواريشم بايد عرض كنم موتورقوى و جوندارى داره داشبوردش يه جاهايى يه صداهايى ميداد شايد چون پلاستيكش خشكه يامن يه خورده حساسم در مورد سيستم تعليقش بايد عرض كنم به اون نرمى كه تعريفشو شنيده بودم نبود اگه بخوام با جك j5 مقايسه كنم بايد بگم زياد نرمتر از اون نيست كولرش خيلى خوب بود صداى موتور تو اتاق نمياد يه چيز ديگه اى هم كه بود در حالت سكون رو N يه لرزش كوچيكى تو اتاق ميومد نميدونم شايد بعضى سايتاانتظار منو نسبت به اين ماشين بالا برده بودن و كلا اين ماشين يكى از گزينه هاى خريد من بود كه خوب به دلم ننشست اينا تجربه من از چند ساعت رانندگى با اين ماشين بود.
واقعا مسخرس قیمت شهریور ماه رو نسبت به مرداد 8 میلیون گرون کرده عملا تو باز 92-93 میشه
قیمت واقعی این ماشین 75 به نظرم فروشش خیلی کم بشه
قیمت جک s5 هم 4.2 میلیون اضافه شده ماه پیش هم یک میلیون اضافه شده بود (در واقع از تخفیف کم شده بود)
واقعا ماشین چینی کشش این قیمتها رو نداره
کشش که ندارد هیچ هرخریداری بخواهد 90 تا 100 ملیون هزینه کند یا سراغ کره ای ها میرود و یا ژاپنی که حداقل وجه خود را بیهوده از دست ندهید چینی ها دیگر فاکتور قیمت مناسب را از دست داده و در جایگاه قیمتی عجیب و غیر منطقی در جدول فروش داخلی قرار گرفته اند که قطعا با شکست همراه است
خوبه والا امسال این دومین باره که کرمان موتور قیمت محصولاتشو افزایش میده?
خوبه والا این دومین باره که کرمان موتور قیمت محصولاتشو کشیده بالا امیدوارم فروش گذشتشو بتونه داشته باشه
تو ایران اینجوریه دیگه هر ماشینی که فروش ش خوبه ومردم میگن با این قیمت میارزه فورا گرون میشه
خدمت دوستان عزيز عرض كنم يكى از دوستانم اين ماشينو داره ديروز اتفاقى يه چند ساعتى دست من بود خواستم تجربمو بگم،اولا ظاهر ماشين خيلى خوووبه حتى سرتر از خيلى بالاى صد ميليونيها برعكس ظاهرش داخل ماشين تو ذوقم خورد هم جنس داشبورد بدتر از همه فضاى خالى دور مانيتورش انگار اينجا جاى يه مانيتور مثلا ده اينچ بوده اينا يه كوچيكترش رو گذاشتن بعد دورش خالى مونده، صندليهاشم زياد نرم نبود پشت آمپر ساده و شكيلى داره در مورد سواريشم بايد عرض كنم موتورقوى و جوندارى داره داشبوردش يه جاهايى يه صداهايى ميداد شايد چون پلاستيكش خشكه يامن يه خورده حساسم در مورد سيستم تعليقش بايد عرض كنم به اون نرمى كه تعريفشو شنيده بودم نبود اگه بخوام با جك j5 مقايسه كنم بايد بگم زياد نرمتر از اون نيست كولرش خيلى خوب بود صداى موتور تو اتاق نمياد يه چيز ديگه اى هم كه بود در حالت سكون رو N يه لرزش كوچيكى تو اتاق ميومد نميدونم شايد بعضى سايتاانتظار منو نسبت به اين ماشين بالا برده بودن و كلا اين ماشين يكى از گزينه هاى خريد من بود كه خوب به دلم ننشست اينا تجربه من از چند ساعت رانندگى با اين ماشين بود.
مملکت بی صاحب همینه دیگه هرکی هر کاری بخواد میکنه مردمم که کشک
لیفان و ام وی ام ماشیناشون بیشتر از 30-40 نمیرزه. باز جک و برلیانس و جیلی خیلی بهتر هستند.
حیف 90 میلیون پول بی زبون که بدیم لیفان بخریم!!!
واقعا مسخرس قیمت شهریور ماه رو نسبت به مرداد 8 میلیون گرون کرده عملا تو باز 92-93 میشه
قیمت واقعی این ماشین 75 به نظرم فروشش خیلی کم بشه
قیمت جک s5 هم 4.2 میلیون اضافه شده ماه پیش هم یک میلیون اضافه شده بود (در واقع از تخفیف کم شده بود)
واقعا ماشین چینی کشش این قیمتها رو نداره
کشش که ندارد هیچ هرخریداری بخواهد 90 تا 100 ملیون هزینه کند یا سراغ کره ای ها میرود و یا ژاپنی که حداقل وجه خود را بیهوده از دست ندهید چینی ها دیگر فاکتور قیمت مناسب را از دست داده و در جایگاه قیمتی عجیب و غیر منطقی در جدول فروش داخلی قرار گرفته اند که قطعا با شکست همراه است