معمولا طول عمر زیاد یک مدل در صنعت خودروسازی امریست نادر و به ندرت پیش می آید مدلی از یک خودرو برای بیش از نیم قرن دائما تجدید ظاهر گردد .از میان خیل عظیم تولیدات ، انگشت شمار اسطوره هایی همچون پورشه 911 و شورلت کوروت وجود دارند که جشن 50 سالگی خود را یک دهه پیشتر سپری کرده باشند !
دو خودرو در عرصۀ میدان رقابت از تیررس ترکش بازار شلوغ خودروسازی جان سالم بدر برده اند و امروز دارای هوینی والا در میان رقبا می باشند ، بعلاوه از گزند شایعات مخرب ، تغییرات مداوم ظاهری و داشتن ذاتی متغیر نیز در امان مانده اند.اکنون این دو رقیب کهنه کار با قدمتی بسیار در عرصۀ حمل و نقل خودرویی ، برای بار دیگر حیات خویش را با چهره و عملکردی نوین ، تغییر نموده اند ، که در این مقالۀ سعی بر نگارش مقایسه ای مختصر مابین مدل 2014 این دو خودرو داریم .همواره یگانه ایراد وارده بر پورشه 911 در برابر شورلت کوروت قدرت کمتر و بهای بالاتر آن بوده است ، بطوریکه قیمت پایۀ 911 برابر با 99850 دلار در مقابل قیمت کوروت با 51995 دلار است و باید به این نکته اشاره نمود که نمونه های مورد تست به ترتیب دارای قیمت 148254 دلار برای پورشه 911 و 68375 دلار برای شورلت کوروت می باشد.
پورشه کاررای 911 S 2014 دارای موتور 6 سیلندر تخت (flat-6) بصورت دو میل سوپاپ (DOHC) و با حجم 3800 سی سی است که قادر به تولید 400 اسب بخار در دور موتور 7400 و گشتاور 440 نیوتن بر متر در دور 5600 است ، در نقطۀ مقابل شورلت کوروت استینگری Z51 2014 دارای موتور 8 سیلندر با آرایش تک میل سوپاپ (pushrod) به حجم 6162 سی سی است که در دور موتور 6000 قادر به تولید 460 اسب بخار و گشتاور 630 نیوتن بر متر در دور موتور 4600 می باشد.پورشه 911 از یک سیستم انتقال نیروی 7 سرعتۀ اتوماتیک و مجهز به سیستم دو کلاچه و شورلت کوروت از یک گیریبکس 7 سرعته با تعویض دستی دنده ها بهره می برند و انتقال نیرو در هر دو خودرو از طریق چرخ های عقب (RD) می باشد.
پورشه 911 دارای وزنی معادل 1495.5 کیلوگرم است که نسبت قدرت موتور به وزن آن 3.67 می باشد و شورلت کوروت دارای وزن 1569.5 کیلوگرم است که نسبت قدرت موتور به وزن در این خودرو 3.35 می شود. ضمنا هر دو خودرو تست شتاب گیری از حالت سکون تا سرعت 96 کیلومتر بر ساعت (60مایل ) را در زمانی برابر و معادل 4 ثانیه طی نمودند ،اما در طی مسافت 400 متر (1/4 مایل) پورشه با 0.1 ثانیه اختلاف و در مدت زمان 12.4 ثانیه به نسبت کوروت با زمان 12.5 ثانیه موفق به طی کردن این مسیر در زمان بهتری گشت. سرعت نهایی هر دو خودرو نیز بسیار به یکدیگر نزدیک می باشد بطوریکه 911 سرعت 302.5 کیلومتر بر ساعت و کوروت سرعت 306 کیلومتر بر ساعت را در رزومه خود ثبت نموده است.
در بخش سیستم تعلیق ، پورشه 911 از فنر لول های پیچشی استرات به همراه میلۀ ضد غلتش در جلو به همراه سیستم تعلیق چند تکه بانضمام موارد بکار رفته در چرخ جلو بهره می برد و در مورد شورلت کوروت سیستم تعلیق در هر دو محور متشکل از بازوهای کنترل کننده و فنر های شمشی با همراهی میله های ضد غلتش می باشد.
در بحث سیستم ترمزگیری پورشه 911 از چهار دیسک 13.8 اینچی سرامیکی با قابلیت خنک کنندگی در هر چهار دیسک بهره می برد که این سیستم ترمز قادر است که 911 را از سرعت 112.5 کیلومتر بر ساعت (70 مایل ) با طی نمودن مسافت 44.8 متر به حالت سکون در آورد و در همین شرایط کوروت با بهره گیری از چهار دیسک خنک شونده شیاردار که در چرخ جلو 13.6 اینچ و در چرخ عقب 13.3 اینچ می باشد با نتیجۀ بهتر 43.3 متر برتری را از آن خویش سازد.
در تست میزان صدای ورودی به داخل کابین در حالت ایستاده و در دور IDLE پورشه عدد 52 دسی بل و کوروت عدد 55 دسی بل را نشان دادند و این اعداد در زمان فشردن کامل پدال گاز به ترتیب برای پورشه 89 دسی بل و برای کوروت 92 دسی بل را نمایش داد و در نهایت در حین حرکت با سرعت ثابت 112.5 کیلومتر بر ساعت (70 مایل) به نتایج 68 دسی بل برای پورشه و 70 دسی بل برای کوروت دست پیدا کردیم.
در پایان به بررسی ابعاد این دو خودرو می پردازیم :
پورشه کاررای 911 S دارای طول 4490 میلیمتر ، عرض 1808 میلیمتر و ارتفاع 1285 میلیمتر می باشد و فاصلۀ دو محور عقب و جلو در این خودرو معادل 2451 میلیمتر می باشد ، حجم بار صندوق عقب 911 در حدود 283 لیتر و باک بنزین آن گنجایش 64 لیتر بنزین با اکتان پیشنهادی 93 را دارا می باشد.
شورلت کوروت Z51 نیز دارای طول 4493 میلیمتر ، عرض 1877 میلیمتر و ارتفاع 1234 میلیمتر می باشد که فاصلۀ دو محور عقب جلو در این خودرو برابر 2710 میلیمتر است همچنین حجم بار صندوق عقب کوروت معادل 425 لیتر می باشد و ظرفیت باک بنزین آن نیز 70 لیتر بنزین با اکتان پیشنهادی 91 می باشد.
لاستیک های پورشه 911 را شرکت پیرلی (Pirelli) و از مدل P Zero با سایز 245/35ZR-20 برای چرخ جلو و با سایز 305/30ZR-20 برای چرخ عقب تامین نموده است و لاستیک های زیر کوروت Z51 را شرکت میشلن (Michelin) از نوع Pilot Super Sport ZP ، در چرخ جلو با سایز P245/35ZR-19 و در چرخ عقب با سایز P285/30ZR-20 در نظر گرفته است .
در جدول زیر مقایسۀ این دو خودرو با معیارهای استاندارد توسط تست کنندها در امریکای شمالی قابل مشاهده است:
|
نوع سنجش خودرو |
حداکثر امتیاز موجود |
شورلت کوروت استینگری Z51 2014 |
پورشه کاررای 911 S 2014 |
|
راحتی و تسلط راننده |
10 |
9 |
10 |
|
ارگونومی |
10 |
9 |
10 |
|
فضای صندلی عقب |
5 |
0 |
5 |
|
فضای صندوق عقب |
5 |
5 |
3 |
|
امکانات خودرو |
10 |
9 |
10 |
|
طراحی داخلی |
10 |
8 |
9 |
|
طراحی خارجی |
10 |
8 |
10 |
|
ارزش به نسبت قیمت |
20 |
20 |
1 |
|
تست شتاب 400 متر |
20 |
20 |
20 |
|
انعطاف پذیری |
5 |
4 |
3 |
|
میزان مصرف سوخت |
10 |
9 |
10 |
|
میزان لرزش موتور |
10 |
9 |
10 |
|
انتقال نیرو |
10 |
9 |
9 |
|
کارایی خودرو |
20 |
19 |
20 |
|
فرمان پذیری |
10 |
9 |
10 |
|
عملکرد ترمز |
10 |
9 |
9 |
|
سواری |
10 |
10 |
9 |
|
لذت سواری از خودرو |
25 |
23 |
25 |
خیلی عالی بود ، با تشکر از سایت خوبتان
آقا رضا ممنون ،تست های ماشین های آمریکایی رو خیلی دوست دارم