شورولت كوروت ٢٠١٨ با موتور DOHC
بر اساس شواهد و مدارك احتمال مى رود كه شورولت كوروت ٢٠١٨ داراى موتور ٨ سيلندر DOHC (dual-overhead-cam) خواهد بود كه LT5 نام دارد و دومين كوروتى خواهد بود كه مجهز به اين نوع موتور است. اولين مدل كوروت ZR-1 بود كه در سال هاى ١٩٩٠ تا ١٩٩٥ توليد شد.
بر اساس اطلاعاتى منتشر شده در سايت سرويس جنرال موتورز، اين موتور كه با كد LT5 شناخته مى شود، يك موتور DOHC ٦.٢ ليترى بنزينى ٨ سيلندر با سيستم تزريق مستقيم سوخت به همراه سيستم زمانبندى متغيير و تمام آلومينيومى باشد. بوك كد اين موتور Y مى باشد كه براى كوروت استفاده مى شود. شايعاتى وجود دارد كه اعلام مى كند موتور LT5 نمونه ى توربو دوقلوى مدلLT4 سوپرشارژ دار است كه در Z06 به كار رفته است. اما در اين سند اطلاعاتى درباره ى اينكه آيا اين موتور داراى القاى اجبارى هست يا نه نيامده است.
هنوز مشخص نيست كه قرار است اين موتور در كدام يك از مدل هاى كوروت استفاده شود، اما مى دانيم كه قرار نيست اين موتور جايگزين موتور LT1 به عنوان موتور پايه در مدل Corvette Stingray شود چون بر اساس اين اسناد LT1 داراى بوك كد A وY ( كوروت و كامارو) مى باشد. دو مدل جديد كوروت مى توانند از اين موتور جديد بهره ببرند C7 ZR1 و مدل موتور وسط كوروت Zora. هر چند شايد ديدن دوباره ى موتور DOHC LT5 V8 در كوروت ZR1 كمى تخيلى باشد. اما مجموعه سوپاپ هاى DOHC دور موتور را راحت تر بالا مى برد و اين چيزى است كه شما از يك سوپراسپورت توقع داريد.
