شکسته شدن رکورد پيمايش بيشترين مسافت در بين خودروهاي سبز توسط هوندا

مدت هاست كه توليد كنندگان خودروهاي برقي و هيدروژني قول توليد خودروهايي بدون توليد هيچ گونه آلودگي مرتبط با وسائل نقليه را داده اند.
اما در اين بين خودروهاي كه تامين قدرت آنها توسط سلول سوختي انجام مي گيرد، از اهميت والاتري برخوردار هستند.

براساس آخرين آمار سازمان حفاظت از محيط زيست(EPA) خودروي جديد هوندا قادر به پيمايش مسافت بيشتري نسبت به ساير خودروهاي همكلاس خود است. اين خودرو مسافت ٣٦٦مايل(٥٨٩ كيلومتر) را بدون توليد هيچ گونه آلودگي طي مي كند. كه بيشترين مسافت طي شده ي ممكن در بين ديگر رقابيان خود است.

با اين ركورد خودروي کلاریتی با ديگر خودروهاي همكلاس خود به رقابت برخواسته است و شهرت ديگر خودروها مانند خودروي برقي تسلا SP100D كه قادر به طي مسافت ٣١٥مايل (٥٠٧ كيلومتر) يا خودروي هيدروژني میرای تويوتا كه قادر به طي مسافت ٣٠٠مايل ( ٤٨٣ كيلومتر ) را به خطر انداخته است.
اين قدرت به وسيله ي يك موتور الكتريكي ١٣٠ كيلو واتي (١٧٤ اسب بخار) توليد مي شود، كه اين موتور الكتريكي توسط يك سلول سوختي كوچكتر با انرژي بيشتر كه جايگزين موتورهاي قبلي شده است تغذيه مي شود.
مانند اتوبوس سلول سوختي كه هفته ي پيش توسط تويوتا معرفي شد ، سلول سوختي کلاریتی مي تواند به عنوان يك ژنراتور الكتريكي اضطراري استفاده شود.
شركت هوندا اظهار كرده است كه سلول سوختي اين شركت ملقب به Power Exporter 9000 قادر به توليد قدرت كافي براي حدودا يك هفته ي مصرف خانگي يك خودرو است.
با اين تنوع زياد اتومبيل هاي الكتريكي و روش هاي سوختگيري ، خودروي کلاریتی يقينا برگه برنده را از ديگر رقبا ربوده است. مخصوصا براي افرادي كه تصميم به استفاده از خودرويي بدون توليد هيچگونه آلودگي را دارند.متاسفانه فقدان زير ساخت هاي لازم مانع پيشرفت اين پروژه شده است.
در حال حاضر اين خودرو فقط در آمريكا  توسط فروشندگان كاليفرنياي به فروش مي رسد و تنها تعداد كمي از اين خودرو در اروپا جهت توسعه و ترويج بخشي از برنامه ي استفاده از هيدروژن به عنوان سوخت جايگزين، به فروش مي رسد.
تاريخ فروش اين خودرو اول اكتبر ٢٠١٦ اعلام شده است و قيمت آن حدودا ٦٠ هزار دلار مي باشد.