طرح های الکتریکی مازراتی

مازراتی فهرست بزرگی از کارهایی که باید قبل از پایان دهه جاری انجام دهد، دارد. این برند در حال برنامه‌ریزی یک حرکت الکتریکی عظیم است که باعث می‌شود در سال 2023 وارد مسابقات فرمول E شود و مجموعه‌ای از خودروهای الکتریکی جدید از جمله شاسی‌بلند کاملا جدید Grecale و جایگزینی برای GranTurimso روانه بازار کند.

دنده 6| حضور مازراتی در فرمول E پایان غیبت 13 ساله این شرکت در مسابقات است. در اوایل دهه 2000، این برند با ابرخودروی MC12 مبتنی بر فراری انزو در مسابقات قهرمانی FIA GT مسابقه داد، جایی که با کسب دو عنوان سازنده از موفقیت برخوردار شد.

مدیر عامل مازراتی، دیوید گراسو، گفت: ما بسیار مفتخریم که به عنوان قهرمانان دنیای مسابقه به جایی که به آن تعلق داریم بازگشته ایم. ما از شور و شوق و ذاتا نوآور هستیم. ما سابقه ای طولانی از برتری در سطح جهانی در رقابت داریم و آماده هستیم تا در آینده عملکرد خوبی داشته باشیم.

ژان مارک فینو، معاون ارشد بخش موتوراسپرت Stellantis، افزود: فرمول E آزمایشگاه تکنولوژیکی ما برای تسریع در توسعه پیشرانه‌های برقی با راندمان بالا و نرم‌افزار هوشمند برای خودروهای اسپرت جاده‌ای ما خواهد بود. فرمول E قهرمانی عالی برای این منظور است و ما بسیار مفتخریم که اولین برند ایتالیایی هستیم که به آن می‌پیوندیم.

فصل نهم فرمول E مجموعه جدیدی از قوانین مسابقه را به ارمغان خواهد آورد – و مازراتی معتقد است این سری پلت فرم مناسبی برای جلب توجه به محدوده خودروهای جاده ای است که به طور فزاینده ای برقی شده است. به هر حال، همه چیز از Grecale گرفته تا MC20 به زودی به شکل خودروی الکتریکی باطری (BEV) در دسترس خواهد بود. مسابقه این برند در تصویر بالا به تصویر کشیده شده است.

تا سال 2025، مازراتی می گوید که یک نسخه الکتریکی از هر مدل در خط تولید آن وجود خواهد داشت. ما در سال 2023 دو خودروی جدید داریم که باید منتظر آنها باشیم – SUV Grecale (که به رقیبی برای جایگزینی الکتریکی آینده برای پورشه ماکان تبدیل خواهد شد) و GranTurismo Folgore جدید، یک گرند تور برقی.

اولی یک کراس اوور جمع و جور است که در کنار آلفارومئو استلویو بر روی پلتفرم جورجیو توسعه یافته توسط FCA ساخته خواهد شد. با این حال، احتمال زیادی وجود دارد که مازراتی از موتور Stelvio استفاده نکند، زیرا قبلاً پیشرانه 3.0 لیتری V6 خود را برای MC20 توسعه داده است که می تواند متناسب با Grecale ساخته شود. این ابرخودرو قدرتی معادل 621 اسب بخار و گشتاور 538 پوند بر فوت دارد، اما ما انتظار داریم که در صورت قرار دادن موتور در SUV، این قدرت مهار شود.

مازراتی قبلا تایید کرده بود که Grecale با یک پیشرانه کاملا الکتریکی به فروش می رسد، اما ساختار و عملکرد سیستم هنوز تایید نشده است. یک چیزی که مازراتی گفته است این است که این سیستم دارای یک سیستم الکتریکی 800 ولتی است (مانند شما در پورشه تایکان) که سرعت شارژ فوق‌العاده را ممکن می‌سازد.

اندکی پس از آن، مازراتی نسخه نسل بعدی GranTurismo (پیش نمایش در بالا) را عرضه خواهد کرد – و ما انتظار داریم که از همان فرمول پیروی کند. بنابراین، باید هم با یک پیشرانه خالص الکتریکی و هم نسخه ای از Nettuno V6 مازراتی عرضه شود که به آن اجازه می دهد با هر چیزی از جگوار F-Type گرفته تا BMW i4 رقابت کند.

مازراتی در جدیدترین اعلامیه خود اعلام کرد که GranTurismo اولین مدل در محدوده خود خواهد بود که از پیشرانه الکتریکی جدید خود استفاده می کند، به این معنی که احتمالاً از زمان عرضه تنها نسخه های بنزینی Grecale را خواهیم داشت. این برند همچنین ادعا می کند که پیشرانه الکتریکی کوپه اسپرتش از مسابقه فرمول E آن مشتق خواهد شد.

فراتر از آن، مازراتی تا سال 2025 از نسخه های نسل بعدی سالن کواتروپورته و شاسی بلند لوانته خود رونمایی خواهد کرد که هر دو دارای مدل الکتریکی خواهند بود. این محدوده توسط نسخه الکتریکی سوپراسپرت MC20 که اولین خود را در همان بازه زمانی عرضه خواهد کرد، تکمیل خواهد شد.

تمام این نوآوری به سمت هدف نهایی ایتالیایی یعنی تبدیل شدن به یک تولید کننده فقط الکتریکی تا سال 2030 اشاره دارد.تنها چیزی که می تواند بزرگترین تغییر در نحوه تعامل ما با اتومبیل هایمان از زمان اختراع موتور استارت برقی باشد. بله، ما در مورد رانندگی خودکار صحبت می کنیم.

درست مانند همه برندهای بزرگ آلمانی، مازراتی متعهد شده است که تمام خودروهای جدید خود را با سیستم‌های خودکار سطح 2 ارائه کند – و این شرکت می‌گوید که به محض آماده شدن، فناوری سطح 3، “دست‌آف” را عرضه خواهد کرد. یا به محض اینکه قانون اجازه می دهد، هر چه که پیش بیاید.اگر راننده نتواند کنترل خودرو را در دست بگیرد، این سیستم «توانایی مانور در داخل و خارج از خطوط یا توقف ایمن خودرو را در کنار جاده خواهد داشت.» این بدان معناست که یک مزیت ایمنی متمایز نیز وجود دارد. به عنوان جنبه راحتی واضح تر.

مازراتی همچنین تایید کرد که در حال ساخت یک رنگ‌فروشی جدید در مودنا است، جایی که مشتریان می‌توانند به آنجا بیایند و رنگ‌آمیزی خودرو خود را برای اولین بار تماشا کنند. احتمالاً در سایه ای زیبا از سبز، برای منعکس کننده این عصر جدید، با انرژی الکتریکی مقدس تر و آگاه از محیط زیست.