مهندس فرهاد کاشانی- مطمئناً مدیرعامل فراری آقای لوکا از دست من خیلی ناراحت خواهد شد و خانم بارا مدیرعامل GM از این عمل من خیلی خوشحال خواهد شد!
سالها سعی کردم که از شورلت کوروت دوری کنم و بهانه ام این بود که باعث مرگ باجناقم شده بود و سال ها سعی می کردم از فراری دفاع کنم چون آن را دوست داشتم و هم یک فروند از آن را در گاراژ داشتم ولی دیگر بس است. پس از صرف 21000 دلار بر روی فراری در سال 2013 برای چیزهای بی دلیل و دیدن زیبایی کوروت C7 تصمیم به تغییر جهت گرفتم.
فکر کنید سوپاپ های فراری 12 سیلندر 70000 کیلومتری تا حدی کچل شده اند. اگر ضریب کمپرس فراری بالاترین عددی است که من در یک ماشین غیردیزل دیده ام و به یک بنزین سوپر خوب که دیر منفجر شود احتیاج دارد وگرنه صدای پینگ موتور بلند خواهد شد.
جالبست که کوروت فقط از دو سوپاپ برای هر سیلندر استفاده می کند و می توانم بگویم که مخارج نگهداری کوروت کمتر از یک پنجم فراری خواهد بود و دارای قوه اسب بالاتر و مصرف کمتر نیز می باشد. از نظر قیافه نیز شکل کوروت را بیشتر دوست دارم.
بهرحال اگر فراری که 6 ماه است نتوانسته ام آن را بفروشم بفروش برسد و اگر بخواهم ماشینی اسپرت و غیر بنز بخرم حتماً کوروت C7 خواهم خرید. وقت آن شده که عقل بر تعصب فائق آید.
شرح |
فراری 458 Speciale |
کوروت C-7 Z06 |
حجم موتور لیتر |
4.5 |
6.2 |
ضریب کمپرس |
14:1 |
11:1 |
سوپر شارژ |
ندارد |
دارد |
آرایش و تعداد سیلندر |
V8 |
V8 |
تورک پوند بر فوت |
415 |
635 |
قوه اسب |
605 |
625 |
گیربکس دنده |
7 |
7 |
تعداد سوپاپ در سیلندر |
4 |
2 |
طول میلی متر |
4527 |
4492 |
فاصله چرخ عقب و جلو میلیمتر |
2650 |
2710 |
عرض |
1937 |
1877 |
ارتفاع |
1213 |
1239 |
وزن کیلوگرم |
1395 |
1410 |
شتاب صفر تا یکصد کیلومتر |
3.3 |
3.8 |
حداکثر سرعت کیلومتر |
325 |
315 |
تقسیم وزن |
58.42 |
50.50 |
مصرف در یکصد کیلومتر |
13.3 |
8 |
قیمت |
300000 |
60000 |
Farhadkashani.com
کار خوبی کرده 🙂
فراری چقدر گرونه!!! همون کوروت بهتره، حالا خریدن امیدوارم یه نقد اساسی ازش بذارن
با سلام به آقای کاشانی عزیز و خیلی خوشحالم که بعد از برهه ای از زمان مقالات ایشون رو در این سایت تاپ دارم می خونم امیدوارم در کمال صحت و سلامت باشند ولی با نظر ایشون من موافق نیستم به قول جرمی 458 همیشه کارها رو خیلی بهتر و تر و تمیزتر انجام می ده البته لافراری که خداست البته قبول دارم هزینه هاش بالاست ولی در ضمن باید منتظر SLS AMG جدید هم باشیم تا ببینیم اون چیه ولی اسب اصیل در یه زمینه زرد در یه پیست یعنی فرمانروایی
با سلام خدمت تمامی دوستان. یه سوال دارم. توی مشخصات خودروهای پراید و خانواده روآ توی مشخصات موتو ر تو قسمت شتاب صفر تا صد برا هر دو خودرو رقمی در حدود 11 ثانیه ثبت می کنن آخه وجداناً خنده دار نیست؟ کجا شتاب پراید و روا یکیه؟ حتی تو دنده یک و دو پراید از پژو هم تیزتره. آهای مسئولین ایران خودرو وقتی چاخان میکنین حداقل طوری بنویسین که قابل هضم باشه. ممنون
آقای کاشانی
جسارتا چیز هایی که می بینم هیچ ربطی به هم ندارن ! عکس Z06 گذاشتین و نوشتین سوپرشارژر دارد اما با شتاب C7 استاندارد !
عدد گشتاور و قدرت حدس اولیه هست و بعدا معلوم شد 650hp & 650lb.ft
قیمت هم ربطی به کوروت z06 نداره و مال C7 استاندارده !
عجبـــــا !