نوویتک از جدیدترین نسخه تیونینگ شده فراری ۸۱۲ سوپرفست با ۸۲۸ اسب بخار قدرت رونمایی کرد. این سوپر اسپرت ایتالیایی به کیت بدنه اسپرت و عریض مجهز شده است.

به گزارش دنده 6 – فراری ۸۱۲ سوپرفست N لارگو نوویتک به پیشرانه ۱۲ سیلندر ۶.۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز شده اما با برخی تغییرات الکترونیکی و نرم‌افزاری ۸۲۸ اسب بخار قدرت و ۷۵۱ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند. همان‌طور که می‌دانید قدرت و گشتاور نسخه استاندارد ۸۱۲ به ۷۸۹ اسب بخار و ۷۱۸ نیوتون متر می‌رسد و بنابراین نوویتک در این بخش بهبودهای قابل‌توجهی را ارائه کرده است.

افزایش خروجی پیشرانه باعث ثبت صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۲.۸ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۳۴۵ کیلومتر در ساعتی می‌شود. این پیشرانه از طریق یک سیستم اگزوز پرفورمنس با سوپاپ‌های کنترل فعال تنفس می‌کند هرچند می‌توان این سوپاپ‌ها را حذف کرد. علاوه بر این اگزوز یاد شده را می‌توان از جنس فولاد ضدزنگ یا اینکونل سفارش داد. در زیر فراری ۸۱۲ سوپرفست نوویتک هم رینگ‌های NF 11 N لارگو S ساخت ووسن دیده می‌شوند که در جلو و عقب ابعاد ۲۱ و ۲۲ اینچی دارند.

نوویتک برای جذابیت بیشتر خودرو از فنرهای اسپرت استفاده کرده و نتیجه آن نیز کاهش ۳۵ میلی‌متری ارتفاع خودروست. همچنین می‌توان سیستم لیفت دماغه خودرو را نیز سفارش داد که می‌تواند ارتفاع بخش جلو را به منظور جلوگیری از برخورد با ناهمواری‌ها تا ۴۰ میلی‌متر بیشتر کند. تیونر یاد شده تنها به ارتقای بخش فنی فکر نکرده و کیت بدنه جدیدی را نیز تدارک دیده است. این کیت شامل گلگیرهای جلو و عقب پهن‌تر است که در کل باعث افزایش ۱۴ سانتی‌متری پهنای فراری می‌شوند. پانل‌های کربنی، دیفیوزر عقب جدید و اسپویلر یکپارچه نیز آیرودینامیک ۸۱۲ سوپرفست را بهبود می‌بخشند.

نوویتک تنها سه دستگاه از خودروی موردبحث را تولید خواهد کرد و قبلاً نیز آن‌ها را فروخته است. خریداران امکان سفارشی‌سازی کامل کابین را با طیف گسترده‌ای از متریال و تریم ها از جمله آلکانترا و چرم خواهند داشت. باید دانست N لارگو S قوی‌ترین فراری نوویتک نیست و چندی پیش نیز شاهد تولید نسخه ارتقا یافته از ۸۱۲ کامپتیزیونه با ۸۵۴ اسب بخار قدرت بودیم. خود فراری نیز در حال کار روی جایگزین ۸۱۲ است و اخیراً از روما برای تست پیشرانه ۱۲ سیلندر آن استفاده کرده است. احتمالاً ابر خودروی جدید این برند بیش از ۸۳۰ اسب بخار قدرت خواهد داشت.