فروش نقدی و اقساطی خودروهای تیوولی آغاز شد

من زمانی که قیمت تمام شدش نود و پنج تومن بود بعد از چهار ماه تاخیر تونستم تحویل بگیرم که مجموعا از زمان ثبت نام تا تحویل ده ماه شد، اما متاسفانه متوجه شدم خدمات رامک صفره، قطعات و لوازمش به سختی و با قیمت نجومی در نمایندگی به فروش میرسه و با اینکه در بازار با قیمت خیلی پایین تر از نمایندگی لوازمش پیدا میشد اما هرجایی هر قطعه ای رو خارج از نمایندگی تهیه کنید از گارانتی خارج میشه! و متاسفانه سلطه رامک اجازه هیچ کاری نمیده. سواری فوق العاده خشک، تعویض دنده های پیاپی روی اعصاب، کولر که تقریبا کار نمیکرد فقط هوای گرم میداد، صندوقش هم اندازه ۲۰۶ بود و موقع سفر مکافات داشتم. در نهایت هم بعد از چهار هزار کارکرد و مشاهده خدمات افتضاح رامک پشیمون شدم برای فروش گذاشتم و با هزار زحمت و زیر قیمت بازار از دستش خلاص شدم. الانم که خیلی شیک قیمتو صد و دوازده میلیون کردن، و همچنان توی ثبت نام اسمی از مالیات آورده نمیشه و تازه قراره اردیبهشت سال آینده تحویل بدن. که احتمالا اواخر سال 2018 تحویل مردم میدن و خریدارا بعد از دو ماه میبینن ماشین مدل سال قبل زیر پاشونه و نه خدماتی و نه بازار فروشی. تجربه ی من از تیوولی واقعا شبیه به کابوس بود، به عنوان یه مصرف کننده پیشنهاد میکنم سمتش نرین، با این پول خودروی صفر و کارکرده خیلی خیلی بهتر توی بازار هست، گول ظاهر و آپشن این ماشین رو نخورید و به عنوان شاسی بلند یا کراس اوور به هیچ وجه به این ماشین نگاه نکنید…