فروش ۵۶ هزار خودرو رنو در ایران طی ۵ ماه
شرکت خودروسازی رنو فرانسه اعلام کرد در پنجمین ماه سال جاری میلادی 11244 دستگاه از محصولات خود را روانه بازار ایران کرده است.
فروش رنو فرانسه به ایران در این ماه نسبت به مدت مشابه سال قبل یعنی می 2016 رشد 52 درصدی داشته است. رنو در می سال 2016 بالغ بر 7384 دستگاه از محصولات خود را روانه بازار ایران کرده بود.
به گزارش تسنیم مجموع فروش رنو به ایران در 5 ماهه2017 نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد 121 درصدی داشته و به 56317 دستگاه رسیده است. در ماه های ژانویه تا می2016 فروش رنو به ایران 25474 دستگاه اعلام شده بود.
بر اساس این گزارش فروش رنو به ایران در 12 ماهه سال 2016 نسبت به سال قبل از آن رشد 110 درصدی داشت و به 108536 دستگاه رسید.
در شرایطی که اجرایی شدن برجام هنوز نتوانسته است مراودات بانکی ایران با کشورهای دیگر را به حالت عادی بازگرداند و چرخ تولید داخل را به حرکت درآورد فروش شرکت خودروسازی رنو فرانسه به ایران رشد قابل توجهی داشته است.
رنو در سال 2015 بالغ بر 51500، در سال 2014 بالغ بر 33هزار دستگاه و در سال 2013 بالغ بر 39هزار و 600 دستگاه از محصولات خود را به ایران فروخته بود.
کل فروش رنو در 5 ماهه نخست 2017 بالغ بر 1.5 میلیون دستگاه بوده است که سهم ایران از این رقم 3.7 درصد محاسبه شده است.
خودروهای رنو که در ایران به فروش میرسه در مقایسه کلاس های مشابه جهانی جزء ارزانترین و کم کیفیت ترین خودروهای دنیاست. ولی متاسفانه توی ایران اونقدر خودرو های وطنی فاجعه ست که درمقابلشون رنو ماشین باکیفیتی محسوب میشه. البته قیمتشون هم دوبرابر قیمت جهانیه.
این پیام بزرگی است برای خودروسازان که کیفیت و دوام برای مردم مهم هست نه آپشن های الکی وظاهری
به امید خدا امنیت ماشینا فعلا در اولویت هستش ما داریم کشته هایی بیشتر از جنگ جهانی میدیم که شکر خدا چینی ها هم امنیت خوبی دارن بی انصاف نباشیم
اين تعداد ٥٦٠٠٠ تا شامل كدام خودروها ميشه؟تيراژ ساندرو و ال نود هم محاسبه شده است يا فقط وارداتي؟چون عدد خيلي بالايي است،البته جديدا تليسمان و فلوئنس و داستر خيلي زياد شده اند
تبعاً اقلاً نود درصد این آمار مربوط به ساندرو و تندر میشه. کل خودروهای وارداتی در سال 70-80 هزار تا بیشتر نیست یعنی توی کل برندها این رقم هست. اونوقت منطقی نیست که فقط 56 هزار اونم فقط در 5 ماه مربوط به رنو باشه. اینطوری بخوای حساب کنی آمار پژو هم با احتساب فروش پژو 405 و 206 و 207 اگه از این رقم بیشتر نباشه کمتر نیست. ( هر چند که اینها دیگه تحت نظر پژو تولید نمیشن)
متاسفانه تولیدات خود رنو در ایران نیستند. اینها همه ال 90 و ساندرو داستر سیمبل محصولات ارزان و بی کیفیت رومانی هستند که تو سایت های اسیایی و افریقایی تولید میشه و در ضمن تلیسمان و اون کراس اور هم مال رنو سامسونگ کره هست. فقط کپچر هست که از طراحی های به روز رنو هستنش که بخاطر مشخصات فنی کوچک شده و قیمت بالا در ایران خیلی مورد استقبال نبوده!
خودروهای رنو در ورود به داخل کشور منظورم زمان ورود ال نود واقعا یک کلاس جدید رو در بین خودروهای کشور ایجاد کرد یادمه با یازده میلیون تقریبا آغاز به کار کردن اون زمان پارس سیزده میلیون بود اولش مردم گیر دادن به زیباییش و هرچند اگر خیلی ها که الان بینمون نیستن پژو یا محصولات بی کیفیت مشابه اون زمان رو ترجیه دادن اگر ال نود میخریدن شانس بینمون بودنشون خیلی بیشتر بود . اما حالا که اومدن ساندرو ده سال پیش و ال نود سیزده سال پیش رو بدون تغییر تولید میکنن من واقعا در این زمینه منتقد رنو شدم . پژو فعلا استارت خوبی زده و مدل ۲۰۰۸ رو با موتور عالی و قیافه ی کاملا بروز تولید میکنه کما اینکه قیمتش برای هشتاد درصد جامعه قابل دسترس نیست . رنو انشالله خودش کارخانه ی تولیدشو بزنه یه انقلاب بزرگ اتفاق بیوفته اگر اونم گرفتار لابی قیمت مشه