اخباراخبار داخلی
قیمت جدید جیلی GC6 ویژه دی ماه 97 اعلام شد
خودروسازان بم قیمت جدید جیلی GC6 اکسلنت را ویژه دی ماه 97 اعلام نمود.
قیمت جیلی GC6 اکسلنت توسط این شرکت 125/000/000 تومان اعلام شده است.
خودروسازان بم قیمت جدید جیلی GC6 اکسلنت را ویژه دی ماه 97 اعلام نمود.
قیمت جیلی GC6 اکسلنت توسط این شرکت 125/000/000 تومان اعلام شده است.
فکر کنم این خبر قیمتو باید به عنوان جوک قرن انتخاب کرد. یه صفرشو کم کنی قیمتش درست میشه. دوازده میلیون و پانصد هزار تومن
خودروی بدی نیست من پیشنهاد دادم ی بابایی بخره ک پشیمان سد و نحرید داخلش با کیفیته و طراحی خوبی داره یک مقدار کوچک هست تقریبا یه چیزی تو مایه های 206 اس دی یا رانا اما بسیار با کیفیت و طراحی کرم نارنجی که اسپرته اما دو مورو هست یکی چراغ های عقبش که خیلی زشته و شبیه لادا هتی 1960 ساخته شده و دیگری سیستم مولتی مدیا و قاب پوشاننده موتور که نمایندگی میگه بعد از خرید تو سرویس اولیه نصب میشه خب این چ کاریه همون روز اول نصب کنید که ظاهر زشت و سیم کشی موتور پوشش بده و مولتی جدیا داخل خودرو و کنسول رتگ لعاب باینکه گیربکس از نوع cvt هست اما شتاب اولیه نسبتا راضی کننده هی داره یک تست 10 دقیقه ای با جدل اکسلنتش داشتم که نظرم جلب کرد طراحی جلو و هدلایت و مه شکن ها بسیار عالی بخصوص در رنگ مشکی اما عقب خودرو یک افتضاح به تمام معنا چون گیربکس ژاپنیه بنظر من خودروی مناسبی از شرکت معتبر جیلی هست
کلا خودروهای این چند شرکت چینی ارزش خرید دارند:
امجی چانگان بسترن جیلی هایما و هاوال
این بابا هر روز یه نظر داره …میشه شما لطفا اظهار نظر نكنی. گاهی افراد ساده گول همین حرفهای صد تا یه غاز امثال جنابعالی رو می خورن.
نصف بسترن B30 ارزش خرید نداره .
گیربکس و فرمون بی 30 کجا این کجا . جاداری و رخ بیرونی بی 30 کجا این کجا . از لحاظ موتوری نزدیک بهم هستند ولی گلت فرم فولکس واگن جتا که روی بی 30 هست کجا و این کجا .
من گول حرف پسر بچه ی هفت سالم رو خوردم از قیافه ی همین مدل جیلی خوشش اومد گفت هی میگفت بابا جیلی بخر منم گفتم دل بچه نشکه گفتم باشه پسرم و بر خلاف میل باطنیم ماشین چینی خریدم خلاصه جیلی رو تحویل گرفتم توی کیلومتر ده هزار گیربکسش خراب شده چند میلیون خرجش کردم تا اینکه توی کیلومتر سی هزار موتورش مشکل حادی پیدا کرد و اولین کاری که کردم یه دست کتک مفصل بچمو زدم بعدم جیلی رو فروختم و طلاهای زنمو فروختم و از دوستا و اشناها پول قرض کردم و وام گرفتم و رفتم یه کیا سراتو مونتاژ سایپا گرفتم و خدا رو شکر خیلی ازش راضیم
عمو سانی دیگه دست رو بچه بلند نکن.گناه داره .البته شاید هم خودت بودی که دست روت بلند شده!!!
گیربکس تو ده هزار کیلومتر خراب شد چند میلیون خرج کردی اوسکل ماشین گارانتی دار رو چه جوری ازت پول گرفتن
عمو سانیه دیگه
سخت نگیر
چیکار کنه خب.کوچولوئه.دوست داره بزرگ شد پولاشو جمع کنه سراتو سایپا قسطی بخره و باهاش بره سنگفرش های سئول رو ببوسه و بیاد
البته نمیدونه سراتو سایپا همین الانش هم مربوط به 9 سال پیشه و یه ماشین قدیمی و از رده خارج با قطعات چینی و ایرانیه چه برسه به به وقتی که عمو سانی بتونه گواهینامه بگیره!!!اون موقع دیگه تا سر کوچشون هم نمیتونه با ماشینش بره
برادرم ببین سراتو چه برسرت آورد که از اسم سانتمارتین به جلبک رسیدی
یه کلام ختم کلام یا ماشین کره ای و ژاپنی و المانی بخرید یا اگه توان این همه هزینه ندارید پراید و تیبا و سمند و پارس و دنا و……..این مدل ماشینا رو بخرید و به هیچ عنوان سمت چینی جماعت نرید و گول این حرفا رو نخورید که میگن قضیه جیلی و هاوال و ام جی و بی وای دی و بورگوارد با بقیه فرق میکنه سر و ته یک کرباسن و از نظر کیفیت و ایمنی در حد سمندم نیستن اگر با پراید تصادف کنید و جونتونو از دست بدید مطمئن باشید توی همون تصادف با ماشین چینی هم جونتو از دست میدید پس چرا این همه هزینه کنید به شان و شخصیت خودتون احترام بزارید و ماشین چینی نخرید چون مردم به عنوان افراد ظاهر بین و بی اطاعات بهتون نگاه میکنن و دلشون براتون میسوزه
مشخصه که خود این شخص احمد یا ahmad یا علی هرکی هست با یه آی دی مثل جلکانی میاد و یه چیزی میگه بعد فرداش میاد و برعلیه خودش یه چیز دیگه مینویسه و اسم بنده رو میاره این حرکت های مذبوحانه نخ نما شده بجای این بچه بازی ها و چرند گویی از یه مطلب صحبت کن که بدرد بخوره در ضمن من همیشه گفتم در بین چینی ها امجی و بسترن و هایما و هاوال بهترین هستند و کیفیت بهتر و طراحی اصولی دارند تا سایر چینی ها
اوه
این شما و این کارآگاه سانی!!!!!
برنامه امشب سینماهای اصفهان!!!!!
مشکل ظاهری جیلی cg 6 بنظرن طراحی قدیمی و ناهماهنگ قسمت عقب خودرو هست و کابین کوچک آن
اما نقاط قوت : طراحی زیبای قسمت جلو کابین با طراحی قابل قابل قبول و استفاده از فرمان d شکل استفاده از گیربکس 4 سرعته jatco و شتاب خوب
این خودرو یه چیزی تو مایه های فاو بسترن بی 30 هست که البته اونم یکسری مشکلات بزرگ طراحی مثل زاویه چرخ های عقب که بیش از حد داخل هستند داره و طراحی قسمت عقب که انگار وصله شده به بدنه
خودروهای چینی مثل امجی و هاوال و هایما تقریبا طراحی های مناسب تری دارند