قیمت جدید خودروهای داخلی در بازار تهران در آخرین روز کاری سال 97 + بررسی نوسانات بازار خودرو در سال
سال 97 را باید پرنوسان‌ترین سال در تاریخ بازار خودروی کشور دانست. سالی که در آن افزایش قیمت‌ها بیشتر از حد تصور تمام کارشناسان بود و در برخی موارد خارج از فاکتورهای تاثیرگذار به راه خود ادامه میداد و بازار را بیشتر در باتلاق رکود فرو میبرد.
از اردیبهشت‌ماه سال جاری و با اعلام اینکه خودروسازی کشور در مردادماه در لیست تحریم‌های کشور آمریکا قرار خواهد گرفت دچار آشفتگی شد هرچند که بسیاری از مسئولان این تحریم‌ها را بی‌اثر دانسته و اعلام کردند در تولید بسیاری از محصولات داخلی خودکفا بوده و نیازی به کشورهای بیگانه ندارند. اما هم اکنون و در واپسین روزهای سال 97 این ماجرا به صورتی دیگر رقم خورده است و شاهد این ماجرا هستیم که بسیاری از محصولات که مهر تولید ملی بر روی آنها خورده بود مانند کوییک اتوماتیک از گردونه تولید خارج شدند.
با وجود اینکه کیفیت خودروهای داخلی در هیچ دوره ای چنگی به دل نمیزد باید از سال 98 به کمبود آپشن نیز عادت کرده و ماشین‌ها را به سبک و سیاق خودروهای کلاسیک دهه 1360 تحویل بگیریم. در دورانی که خودروسازان جهان مشغول ساخت خودروهای خودران، ماه‌نورد و مریخ نورد هستند، محصولات داخلی ما در سال 98 بدون رینگ آلیاژی، بدون کروز کنترل و بدون ترمزهای دیسکی روانه بازار خواهند شد.
از بحث کیفیتی که بگذریم، قیمت‌های نجومی که در سال 97 شکل گرفت در عمر صنعت خودروسازی کشور بی سابقه بوده است. طبق برآوردهایی که توسط کارشناسان “ایران جیب” بدست آمد، قیمت تمام محصولات داخلی در بازار حول و حوش 120 درصد افزایش یافته است. به طور مثال خودروی پراید 111 که در ابتدای سال حدود 24 میلیون تومان قیمت داشت، در بالاترین حد خود یعنی در ابتدای اسفندماه با رشد 120 درصدی حدود 53 میلیون تومان معامله شد. برای سایر محصولات نیز تقریبا همین رشد قیمت به ثیت رسیده است.
پایگاه خبری-اقتصادی ایران جیب از سال 1391 در بحث قیمتگذاری خودروها در بازار با همکاری نمایشگاه‌ها و کارشناسان بازار به صورت روزانه یک لیست قیمت را در اختیار متقاضیان این بخش قرار داده و شرکت‌های سایپا و ایران خودرو هم براساس فرمول جدید حاشیه بازار (5 درصد زیرقیمت بازار)، قیمت‌های درج شده در پایگاه ایران جیب را مبنای قیمتگذاری جدید محصولات خود مشخص کرده‌اند.
در جدول ذیل نوسانات شکل گرفته در سال 97 بازار خودرو توسط کارشناسان سایت مورد بررسی قرار گرفته است.
تغییرات شکل گرفته قیمت خودروهای داخلی در بازار تهران و کرج در سال 97 :
تمام خودروهای ذکر شده با رنگ سفید می‌باشد و ممکن است در برخی محصولات، رنگ‌های تیره با نرخ بالاتری به فروش برسند .
| خودرو | میانگین قیمت فروردین | قیمت در 28 اسفندماه 97 |
| گروه خودروسازی سایپا | ||
| پراید 131 | 22،000،000 | 40،500،000 |
| پراید 111 | 24،000،000 | 47،000،000 |
| سایپا 111 را باید پرفروش‌ترین مدل تولیدی خانواده پراید دانست. هرچند که خودروی پراید 131 نسبت به 111 برای سایپا هزینه‌بری بیشتری دارد ولی پراید 111 به واسطه جوان‌پسند بودن متقاضی بیشتری داشته و در برخی مواقع تا 5 میلیون تومان بالاتر از 131 در بازار قیمت دارد. | ||
| چانگان CS35 | 71،000،000 | 155،000،000 |
| خودروی چانگان در ابتدای سال به دلیل نبود تقاضا با قیمتی کمتر از نرخ کارخانه در بازار قیمت داشت. در ابتدای سال جاری با وجود اینکه چانگان در کارخانه 74 میلیون تومان قیمت داشت این خودرو با قیمتی حدود 72 میلیون تومان در بازار معامله میشد. این خودرو در ابتدای اسفندماه به قیمت 170 میلیون تومان نیز رسید. | ||
| تیبا صندوقدار بنزینی | 25،000،000 | 48،000،000 |
| خودروی تیبا صندوقدار در ابتدای امسال با نرخ 25 میلیون تومان هم در کارخانه و هم در بازار به فروش میرسید. این خودرو در هیچ زمانی مورد علاقه دلالان بازار نبوده است. | ||
| ساینا (رینگ آلیاژی) | 29،000،000 | 55،500،000 |
| وانت زامیاد دوگانه (ساده) | 37،000،000 | 70،000،000 |
| آریو اتوماتیک | 56،000،000 | 107،000،000 |
| خودروی آریو که نسخه ایرانی زوتی S300 می باشد، از ابتدای تولید تاکنون در شرکت سایپا نتوانسته مشتریان خاصی را به خود جلب کند و این خودرو هم مورد علاقه معامله‌گران بازار نبوده است. آریو با رشد 95 درصدی قیمت در سال 97 تنها خودرویی محسوب شود که چنین رشد قیمت کمی را امسال تجربه کرده است. | ||
| سراتو 2000 | 104،000،000 | 241،000،000 |
| سراتو اتوماتیک آپشنال در سال 97 با رشد 130 درصدی قیمت مواجه شد و جزوء خودروهایی محسوب میشود که بیشترین رشد قیمت را در سال 97 تجربه کرده است. قیمت این خودرو در ابتدای اسفند تا 270 میلیون تومان نیز بالا رفته بود. | ||
| برلیانس کراس | 62،000،000 | 152،000،000 |
| برلیانس H330 اتوماتیک | 58،000،000 | 143،000،000 |
| برلیانس H320 اتوماتیک | 56،000،000 | 136،000،000 |
| ادامه فعالیت برلیانس در ایران در هاله ای از ابهام است و بعید است که این خودروساز در سال 98 در ایران بماند. مدل ها‌ی اتوماتیک این خودرو که توسط مشتریان برای ما‌های مهر و آبان ثبت نام شده مشخص نیست که بدستشان خواهد رسید یا نه؟ | ||
| پارس تندر | 47،000،000 | 110،000،000 |
| ساندرو دنده ای | 50،000،000 | 122،000،000 |
| ساندرو اتوماتیک | 56،000،000 | 139،000،000 |
| استپ وی دنده ای | 55،000،000 | 129،000،000 |
| استپ وی اتوماتیک | 64،000،000 | 148،000،000 |
| استپ وی اتوماتیک از ابتدای تولید تاکنون خودرویی پرتقاضا بوده و به همین دلیل در لیست معاملات دلالان قرار دارد. استپ وی اتوماتیک هم با رشد 130 درصدی جزوء خودروهایی محسوب میشود که بیشترین رشد قیمت را در سال 97 تجربه کرده است. | ||
| گروه خودروسازی ایران خودرو | ||
| ال 90 | 45،000،000 | 105،000،000 |
| تندر پلاس اتوماتیک | 56،000،000 | 135،000،000 |
| رانا | 36،000،000 | 74،500،000 |
| پژو 405 SLX | 34،000،000 | 75،000،000 |
| پژو 405 GLX | 31،000،000 | 68،000،000 |
| پژو 405 GLX دوگانه | 33،000،000 | 70،500،000 |
| سمند LX | 32،000،000 | 72،000،000 |
| سمند EF7 بنزینی | 33،000،000 | 75،500،000 |
| سمند دوگانه‌سوز (16) | 36،000،000 | 79،500،000 |
| پارس بنزینی | 35،000،000 | 85،000،000 |
| پارس دوگانه‌سوز | 36،000،000 | 87،000،000 |
| پارس LX کلاس 15 | 42،000،000 | 104،000،000 |
| پارس TU5 اتوماتیک | 53،000،000 | 114،000،000 |
| پژو 2008 | 115،000،000 | 270،000،000 |
| پژو 2008 هم با رشد 135 درصدی جزوء خودروهایی محسوب میشود که بیشترین رشد قیمت را در سال 97 تجربه کرده است. | ||
| اچ سی کراس | 52،000،000 | 110،000،000 |
| پژو 206 تیپ 2 | 34،000،000 | 74،500،000 |
| پژو 206 تیپ 5 | 40،000،000 | 88،000،000 |
| پژو 206 صندوقدار | 40،000،000 | 90،000،000 |
| پژو 207 اتوماتیک | 56،000،000 | 127،000،000 |
| پژو 207 دنده‌ای (بدون رینگ و کروز) | — | 104،000،000 |
| 207 صندوقدار | — | 131،500،000 |
| دنا (بدون رینگ و کروز) | — | 98،000،000 |
| دنا پلاس | 54،000،000 | 125،000،000 |
| دنا پلاس توربو | 60،000،000 | 148،000،000 |
| هایما S5 توربو | 85،000،000 | 224،000،000 |
| هایما S7 توربو | 98،000،000 | 240،000،000 |
| هایما اس7 توربو یکی از محبوب‌ترین شاسی بلندهای بازار محسوب میشود و توانست با رشد قیمت 145 درصدی در سال 97، تنها خودرویی محسوب شود که چنین رشد قیمتی را تجربه کرده است. | ||
| گروه خودروسازی بهمن | ||
| بسترن B30 (مدل 97) | 64،000،000 | 152،000،000 |
| مزدا3 (مدل 97) | 140،000،000 | 325،000،000 |
| مزدا3 هم با رشد 132 درصدی جزوء خودروهایی محسوب میشود که بیشترین رشد قیمت را در سال 97 تجربه کرده است. | ||
| هاوال اچ2 | — | 240،000،000 |
| گروه خودروسازی کرمان موتور | ||
| لیفان 820 | 95،000،000 | 210،000،000 |
| هرچند که خودروی لیفان 820 خودرویی مناسب در محدوده قیمتی خود هست ولی این خودرو هیچ گاه نتوانسته بازار فروش خوبی را در بازار بدست آورد. | ||
| جک S3 اتوماتیک | 82،000،000 | 163،000،000 |
| جک S5 اتوماتیک | 105،000،000 | 230،000،000 |
| هرچند که جک اس5 از هر لحاظ با خودروهایی چون هایما اس7 و هاوال اچ2 برابری میکند ولی در یک ماه گذشته با قیمتی پایین تر از این محصولات در بازار قیمتگذاری شده است. | ||
ترین‌های سال 97 بازار خودروهای داخلی:
هایما S7 توربو با رشد 145 درصدی، بیشترین افزایش قیمت و خودروی آریو با رشد 95 درصدی، کمترین افزایش قیمت را در سال 97 تجربه کرده‌اند.
* تحویل تمامی خودروهای ذکر شده، از بهمن ماه به بعد است.
* رنگ تمامی خودروهای ذکر شده سفید می‌باشد.
* خودروها همگی به صورت سند آزاد هستند و سند در رهن شرکت نمی‌باشد.
* خودروها همگی در نمایشگاه‌ها و نمایندگی‌های رسمی، موجود و آماده واگذاری هستند.
* پایگاه خبری “ایران‌جیب” فروشنده خودرو نمی‌باشد و صرفا منتشرکننده قیمت‌های موجود از بازار می‌باشد.
