در اتفاقی عجیب و کم سابقه، نگاهی به آخرین قیمت خودروها در بازار ایران نشان میدهد که قیمت ۱۵ خودرو در بازار آزاد از کارخانه کمتر شده است.
به گزارش دنده 6 ، در سالهای اخیر، اتفاقات عجیب در بازار خودرو ایران، کم نبود؛ اما در حال حاضر اتفاقاتی در حال رخ دادن است که کمتر سابقه داشت. تحریمهای بینالمللی، ممنوعیت واردات، مشکلات تامین و عدم پایبندی خودروسازان به تعهدات خود، مشکلات سیاسی داخل کشور و نوسانات نرخ ارز، باعث شدند بازار خودرو ایران به وضعیت نامساعدی دچار شود.
همواره به دلیل تقاضای زیاد برای ثبت نام خودرو و از سوی دیگر، عرضه قطرهچکانی محصولات توسط شرکتهای مختلف، قیمت خودروها در بازار آزاد، بسیار بیشتر از قیمت کارخانهای بود. این مساله باعث میشد خیلی از دلالان و سودجویان با طمع کسب سودهای هنگفت در طرح های فروش خودرو ثبت نام کنند و دست خیلی از مصرفکنندگان واقعی از رسیدن به خودرو، خالی بماند.
با این حال، مدتی است که رکود شدیدی بر بازار خودرو ایران سایه افکنده و علاقه خریداران نسبت به محصولات مختلف، کاهش پیدا کرده است. به همین دلیل، قیمت خودرو در بازار آزاد با کاهش قابل ملاحظهای روبهرو شده است. از سوی دیگر، عرضه خودروهای وارداتی جدید به بازار باعث شد قیمت بسیاری از محصولات داخلی و مونتاژی، کاهش پیدا کند. همچنین تحولات سیاسی که در ایران، منطقه و آمریکا اتفاق افتاده، موجب شده خیلی از خریداران فعلا دست نگه دارند و تصمیم بگیرند منتظر مشخص شدن وضعیت در آینده باشند.
خودرو | قیمت کارخانه | قیمت بازار آزاد | اختلاف قیمت |
لونا GRE برقی | ۱ میلیارد و ۱۶۴ میلیون تومان | ۱ میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان | ۶ میلیون تومان |
زوتی DL5 | ۱ میلیارد و ۱۴۴ میلیون و ۵۴۲ هزار تومان | ۱ میلیارد و ۴۰ میلیون تومان | ۱۰۴ میلیون و ۵۴۲ هزار تومان |
ام وی ام ایکس ۵۵ پرو | ۱ میلیارد و ۴۷۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان | ۱ میلیارد و ۴۰۸ میلیون تومان | ۶۳ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان |
ام وی ام ایکس ۳۳ کراس اتوماتیک | ۱ میلیارد و ۵۶ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان | ۱ میلیارد و ۳۸ میلیون تومان | ۱۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان |
فونیکس اف ایکس | ۱ میلیارد و ۹۶۶ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان | ۱ میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان | ۶ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان |
تیگو ۸ پرو هیبریدی | ۲ میلیارد و ۷۹۸ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان | ۲ میلیارد و ۶۴۰ میلیون تومان | ۱۵۷ میلیون تومان |
جک جی ۴ | ۸۸۵ میلیون تومان | ۸۴۸ میلیون تومان | ۳۷ میلیون تومان |
کی ام سی EJ7 | ۱ میلیارد و ۳۲۵ میلیون تومان | ۱ میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان | ۱۱۵ میلیون تومان |
کی ام سی تی ۸ | ۱ میلیارد و ۶۹۷ میلیون تومان | ۱ میلیارد و ۶۲۵ میلیون تومان | ۷۲ میلیون تومان |
بستیون تی ۷۷ | ۲ میلیارد و ۱۵۲ میلیون و ۹۳۹ هزار تومان | ۱ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان | ۳۵۲ میلیون و ۹۳۹ هزار تومان |
هونگچی E-QM5 | ۲ میلیارد و ۱۳۷ میلیون و ۲۲۳ هزار تومان | ۱ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان | ۲۳۷ میلیون و ۲۲۳ هزار تومان |
دایون وای ۷ | ۱ میلیارد و ۹۹۸ میلیون تومان | ۱ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان | ۱۹۸ میلیون تومان |
سوبا ام ۴ | ۲ میلیارد و ۱۸۵ میلیون تومان | ۱ میلیارد و ۹۸۰ میلیون تومان | ۲۰۵ میلیون تومان |
مکث کلوت اتوماتیک تیپ ۳ | ۲ میلیارد و ۲۸۹ میلیون تومان | ۱ میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان | ۴۶۹ میلیون تومان |
ون بهمن اینرودز | ۹۵۷ میلیون و ۴۶۰ هزار تومان | ۷۸۹ میلیون تومان | ۱۶۸ میلیون و ۴۶۰ هزار تومان |
نارضایتی خودروسازان از کاهش قیمت خودرو در بازار
نکته قابل توجه اینجاست که ظاهرا این کاهش قیمت محصولات در بازار آزاد به مذاق برخی شرکتها خوش نیامده است. بسیاری از مشتریان، گزارش دادهاند که شرکتهای مختلف فعال در بازار خودرو به بهانههای مختلف، تحویل خودروهای ثبت نامی به خریداران را به تعویق میاندازند؛ چرا که معتقدند در صورت افزایش عرضه خودرو به بازار، قیمتها کاهش بیشتری پیدا میکند و دچار ضرر و زیان میشوند. به همین دلیل، برخی شرکتها به هر ترفندی قصد دارند با کاهش عرضه محصولات خود به بازار، دوباره باعث افزایش قیمتها شوند.
افزایش اعتراضات خریداران، واکنش سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرفکنندگان را نیز در پی داشت و این سازمان اعلام کرده افرادی که در این مورد شکایت دارند میتوانند شکایت خود را به ثبت برسانند تا به آنها رسیدگی شود.