اسلایدردسته‌بندی نشده

ماشین‌ها و موتورسیکلت‌ها ستاره‌های دوران طلایی – رودستر 1960!

رودستر 1960! یکی از زیباترین خودروهای اسپورت بریتانیایی است که با مکانیک های ساده و تجربه رانندگی عادی بر جذابیت آن افزوده است.
به گزارش دنده 6 – MGA جایگزین MG TF 1500 Midget شد و نمایانگر یک وقفه کامل از خودروهای اسپورت قبلی MG بود. در 26 سپتامبر 1955 این خودرو به طور رسمی در نمایشگاه خودرو فرانکفورت معرفی شد. در مجموع 101081 دستگاه تا پایان تولید در ژوئیه 1962 به بازار عرضه شد که اکثریت قریب به اتفاق آن صادر شد. 5869 خودرو در بازار داخلی فروخته شد و MGA جایگزین MGB شد.
طراحی MGA به سال 1951 باز می گردد، زمانی که طراح MG سید انور بدنه ای ساده برای خودروی تی دی لمانز جرج فیلیپس ایجاد کرد. بدنه جدید گلگیرهای مفصلی و تخته دویدن MG TF را با یک استایل پونتون جایگزین کرد، با یک پاکت طرح دار که به طور کامل عرض و طول بدون وقفه یک خودرو را در بر می گرفت.
TF دارای موقعیت بالای صندلی راننده بود. شاسی جدیدی طراحی شد که اعضای جانبی آن بیشتر از هم فاصله داشته باشند و کف به جای قسمت بالای قاب به پایین متصل شود. یک نمونه اولیه ساخته شد و به لئونارد لرد، رئیس BMC نشان داده شد. او ایده تولید خودروی جدید را رد کرد زیرا دو هفته قبل با دونالد هیلی قراردادی برای تولید خودروهای آستین-هیلی امضا کرده بود. کاهش فروش مدل‌های سنتی MG باعث تغییر نظر شد و این خودرو که در ابتدا سری UA نامیده می‌شد، بازگردانده شد. از آنجایی که بسیار متفاوت از مدل های قدیمی MG بود، MGA نامیده شد، “اولین خط جدید” برای نقل قول از تبلیغات معاصر. همچنین یک موتور جدید در دسترس بود، بنابراین خودرو دارای واحد XPAG در نظر گرفته شده اولیه نبود اما به موتور BMC سری B مجهز بود که باعث می‌شد خط کاپوت پایین‌تری داشته باشد. MGA کانورتیبل هیچ دستگیره در بیرونی نداشت، با این حال کوپه دارای دستگیره در بود.
این یک طراحی بدنه روی فریم بود و از موتور مستقیم 4 “سری B” از سالن MG Magnette استفاده می کرد که چرخ های عقب را از طریق یک جعبه دنده چهار سرعته هدایت می کرد. سیستم تعلیق مستقل با فنرهای مارپیچ و جناغ در جلو و یک محور سفت و سخت با فنرهای نیمه بیضوی در عقب بود. فرمان توسط رک و پینیون بود. این خودرو با چرخ‌های جاده‌ای سیمی یا دیسکی فولادی در دسترس بود.
در حالی که ساخت (یا مارک) MG است، این مدل توسط جان تورنلی در سال 1954 MGA نام گرفت.
تولید شده توسط 1955 تا 1962.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا