ماشین‌ها و موتورسیکلت‌ها ستاره‌های دوران طلایی-فراری 250 GT

فراری 250 در سال 1954 در پاریس راه اندازی شد، اگرچه نسخه های مسابقه ای این خودرو به مدت 2 سال در پیست ها بودند.

به گزارش دنده 6 – ویژگی اصلی آن موتور 2953 سی سی سبک وزن کلمبو 125 V12 بود. 250 GT SWB که در سال 1959 در سالن پاریس به نمایش گذاشته شد و توسط Carozzeria Pininfarina طراحی شد، نسخه ای با فاصله بین دو محور کوتاه (2400 متر) از فراری 250 GT (2600 میلی متر) بود. نسخه جدید Tipo 128 کلمبو V12 به 250 GT SWB 280 اسب بخار قدرت داد. 175 اتومبیل «passo corto» ساخته شد که از این 82 اتومبیل مسابقه ای خالص بودند. Bizzarrini توسعه ماشین را با Scaglietti ساخت بدنه انجام داد. این دو بعداً 250 GTO را ساختند. 250 GT SWB (passo corto) یکی از موفق ترین خودروهای فراری GT در تمام دوران بود که 250 برد در سطح کلاس یا پیروزی کلی کسب کرد.