اخباراخبار داخلیاسلایدر

مشخصات فنی و امکانات تارا دنده ‌ای جدید

مشخصات فنی و امکانات تارا دنده ‌ای جدید با نام تارا V1 پلاس اعلام شد. نسخه جدید تارا دنده ای از گیربکس جدید و امکانات بیشتری بهره می‌برد.

به گزارش دنده 6 – لیست امکانات و مشخصات تارا دنده ای جدید توسط ایران خودرو منتشر شد. این خودروساز قصد دارد نسخه جدید تارا دنده ای را با نام تارا V1 پلاس به بازار عرضه کند. ایران خودرو لیست مشخصات تیپ V1 پلاس تارا را با کد 32209 در وب‌سایت خود منتشر کرد.

تارا V1 فعلی از امکاناتی چون کلیدهای بالابر شیشه‌ها در کنسول میانی، فرمان پلاستیکی، تریم پارچه‌ای، رینگ‌های اینچی فولادی و گیربکس 5 سرعته دستی بهره می‌برد؛ اما ایران خودرو اکنون تصمیم گرفته تا یک گیربکس جدید به همراه آپشن‌های بیشتری را برای این خودرو در نظر بگیرد و آن را با نام تارا V1 پلاس روانه بازار کند. در همین راستا در این بخش از اخبار خودرو سایت گجت نیوز قصد داریم شما را با مشخصات و امکانات تارا دنده ‌ای جدید آشنا کنیم.

مشخصات فنی تارا دنده ‌ای جدید

 تارا دنده ‌ای جدید

تارا دنده ‌ای جدید فقط در بخش گیربکس نسبت به قبل ارتقا پیدا کرده و سایر مشخصات فنی آن همانند قبل است. در واقع ایران خودرو به جای گیربکس ۵ سرعت قدیمی این خودرو از یک گیربکس ۶ سرعته جدید استفاده کرده است.

سدان تارا V1 پلاس همانند قبل از یک پیشرانه TU5 پلاس بهره می‌برد که می‌تواند قدرتی برابر با 113 اسب بخار و گشتاور 144 نیوتن‌متر را به تولید برساند. قدرت تولید شده از این پیشرانه نیز اکنون توسط گیربکس 6 سرعته دستی به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

امکانات تارا V1 پلاس

 تارا دنده ‌ای جدید

تارا V1 پلاس اکنون به امکانات بیشتری چون آنتن کوسه‌ای، چراغ خوش‌آمدگویی، سنسور نور و باران، زیرآرنجی سرنشینان عقب، رودری‌های جدید، انتقال محل دکمه‌های بالابر شیشه‌ها از وسط به روی درها، کنسول وسط، گرافیک جدید برای چراغ‌های عقب، شیشه‌های دودی عقب و دوربین دید عقب مجهز شده است.

همچنین این خودرو از امکانات مدل قبلی نظیر نمایشگر 7 اینچی، تهویه الکترونیکی، آیینه‌های تنظیم‌شونده، فرمان برقی، کروز کنترل، سنسور فشار باد تایرها TPMS، سنسورهای عقب، سیستم ضد سرقت، سامانه کنترل پایداری، سامانه توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، ترمزهای ضد قفل و 2 کیسه هوای ایمنی نیز بهره می‌برد.

گفتنی است تارا دنده ‌ای جدید یا تیپ V1 پلاس نسبت به تیپ قبلی خود ارتقا پیدا کرده و کماکان به‌عنوان پایه‌ترین تیپ از این سدان پرچمدار ایران خودرو محسوب می‌شود؛ چرا که فاقد آینه‌های برقی، رینگ‌های آلومینیومی، سامانه ورود بدون کلید، دکمه استارت و سانروف است. ضمن این‌که ایران خودرو هنوز قیمت تیپ V1 پلاس را اعلام نکرده است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا